【新唐人北京时间2026年06月27日讯】6月26日傍晚，一架小型飞机撞上北京最高地标中信集团总部“中国尊”，残骸散落在大楼周边。事发在戒备森严的首都北京，中共当局紧急封杀消息。随后网络流出一份内部的《飞行安全事故简报》，引发外界关注。
6月26日18时左右，一架小飞机突然撞上北京中央商务区108层楼高的中信集团总部大楼。网传的影像与照片显示，大楼外墙部分玻璃遭撞碎，机身在空中解体，大量残骸从高空散落至地面，底楼冒浓烟起火。
中信大厦是目前北京最高的摩天大楼，为中信集团总部大楼，又被称为“中国尊”，与中共央视总部大楼仅一街之隔，距中南海不到7公里。
网传的消息指，飞机撞击点据网传消息位于中信大厦的83楼，即中信建投证券总部所在楼层。据说该大楼顶层给中共国安部门办公。
香港《明报》援引熟悉航空业界的人士引述消息表示，事发前北京塔台控制的离场、进近、区域管制都在呼叫该飞机，但无人应答。“后面叫了军航的直升机去看，军航的人到了之后，已经撞了”。
在大楼内上班的一名目击者向美联社表示，的确有飞机撞上大楼并触发火灾警报。该名人士因担心遭报复，不愿透露姓名。类似事故在中国被视为敏感议题。
6月26日，中国知名民运人士王丹转发了一份编号“2026-06-26-STFS-01”的《飞行安全事故简报》。（相关链接）
简报显示，失事飞机注册号为B-12PP，运行单位为“东时双悦（北京）通用航空有限公司”，事件类型被定性为“通用航空本场训练失联疑似失事”。
简报披露的关键时间节点如下：
17:30，B-12PP由石佛寺通用机场正常起飞，执行会员本场空域单飞训练；
17:40，机组准备加入18号跑道西向起落航线返场着陆，操纵突现异常；
飞机未按标准切入起落航线，持续保持270°正西航向，越出本场管制空域向西飞行；
航迹延伸至北京东五环附近，ADS-B信号随即消失；
塔台多次协调区域进近与空军管制部门呼叫，无线电始终无应答，航空器失联。
简报同时披露，执行此次飞行的为会员“刘俊华”，属于本场单人单飞训练，机上无教员随机监控。
上述简报中的“初步风险与问题分析”一栏，对事故隐患给出几点判断：
1. 单飞管控严重不足：会员单人飞行、无教员监控，一旦出现特情，机上无任何干预处置条件。
2. 航线操纵严重偏差：进近阶段未按标准起落航线飞行，航向持续偏离正西，越界闯入城市上空敏感空域。
3. 通信与监视完全失效：ADS-B与无线电同时中断，地面无法建立联系，失联风险极高。
4. 空域安全隐患突出：低空通用航空器越界进入超大城市建成区上空，存在重大地面安全风险。
值得注意的是，事发当天北京天气晴好，能见度极高，航行图亦显示该机为有人驾驶。
简报在“可能原因”一栏列出三种待查方向：
人为因素：飞行员操纵失误、空间定向障碍，或突发身体失能；
机械故障：飞控、发动机或供电系统失效，导致航向无法修正、通信监视中断；
设备故障：ADS-B、无线电应答机失效，造成信号丢失、无法联络。
至于飞机最终为何撞上“中国尊”，是失能滑翔的偶然轨迹，还是其它原因，目前尚无任何官方说明。简报最末注明，事故原因、人员伤亡、最终结论“以民航监管部门正式调查报告为准”。
不过，目前尚无法证实上述简报的真实性。
事发后，此事件的相关影片和图片在海外网络热传，大陆则全网封杀事件。由于中共当局紧急封杀消息，目前真实情况不明。截至目前，中共官方尚未通报事故和人员伤亡情况。
有网友表示，小飞机撞大楼，这么大的事情，海外媒体铺天盖地报导，中国各大门户网站、短视频平台、喉舌媒体和社交媒体上基本只字不提，什么都搜不到，仿佛什么都没有发生。
北京中信大厦遭小飞机撞击
（中国内网已经找不到消息了） pic.twitter.com/WTbiDQ6Yxk— jacky5233 (@jacky5233) June 26, 2026
网传飞机机长名叫刘俊华。而中信旗下信银理财一名高管也叫刘俊华。网民怀疑是否“报复献忠”。不少海外评论则指事件或涉政治袭击。
独立时评人蔡慎坤在X平台上发文表示，北京最高楼被飞机撞了！严防死守的北京城也不再安全了，中南海肯定炸锅了！是谁吃了豺子胆？负责安全保卫的蔡奇要倒楣了！
内蒙古前官员杜文说，北京长安街沿线是绝对禁飞区，目前看这很可能是一起政治袭击事件，目标应该就是中南海，就是习近平，撞上“中国尊”应该是导航被干扰偏离航线所致，变成了意外版中国版911，幸好没有造成大规模人员伤亡。这背后一定有一个精彩而悲壮的故事⋯⋯
多伦多方脸表示，不是北京禁飞这么厉害，也能被袭击？习近平不得气死？又要有官员要倒楣了。
资深媒体人唐浩表示，在中共“七一”建党105周年前夕，爆发小飞机撞上北京最高楼“中信大厦”，但北京当局三缄其口，噤若寒蝉，并悄悄下令在网络上删除相关视频与言论，更让人怀疑这起事件的恐非单纯的意外。
（记者李思雅综合报导/责任编辑：李泉）
