【新唐人北京时间2026年02月13日讯】观众朋友好，欢迎收看《新闻直击》。今天是美东时间2月12日，星期四。记得订阅我们的频道并开启小铃铛，掌握最新国际动态。首先来关注：
【CIA发布最新策反视频 直接对中共军官喊话】
周四，美国中情局发布了一段最新的普通话视频，采用心理战术，直接向中共军官喊话。这段视频发布在习近平对中共军中最高层展开清洗、军中不满情绪蔓延之际。
CIA发布的这段视频，通过一名虚构军官的视角剖析中共军队的现状，描述了中共军方领导层内部的“猜忌风气”。
视频中的中共军官说道：“这是我熟悉的世界，保家卫国、保护人民，然而日复一日，真相愈发显而易见：领导们真正保护的只有他们自己的私利，他们的权力建立在无数的谎言上。”
上个月，中共官宣中央军委副主席、军中二号人物张又侠被调查，这是几十年来中共军队高层清洗中，被撤职层级最高的将领。
这段视频看起来是利用这最新一波军中清洗带来的不稳定气氛来招募内线。
视频中的军官对张刘两个人被清洗的评价是：“这些谎言壁垒逐渐坍塌，最后留下给我们的就是收拾残局。任何有领导能力的人必定遭受忌惮，被无情绞杀。”
这些台词跟一些消息人士透露的中共军官的真实想法不谋而合，折射出中共军队目前的分裂状态。
策反视频中虚构的中共军官接着说：“我不能让这些狂人来塑造我女儿未来的世界。历史经验告诉我们，不战而胜才是最大的赢家。但这些未经战火的人，却迫不及待地想让我们投身沙场。”
“我是个战士，我的职责是保卫人民、守护祖国。选择这条道路就是我为家为国的战斗方式。”
这些话呼应了这个视频的标题：“挺身而出的原因：为拯救未来。”
视频最后出现的字幕显示：“世界的命运掌握在你的手中。”
自川普政府第二任期以来，CIA持续致力于直接向中国招募内线。这是CIA自2025年以来推出的第四个中文策反视频，旨在招募中共官员帮助美国。
目前，美国中央情报局在对抗中共方面大力投资，并重建CIA在中国大陆的情报网络。
CIA局长约翰‧拉特克利夫（John Ratcliffe）在一份声明中表示，CIA此前发布的视频已经触及了许多中国民众，并将继续为中共政府官员提供“携手共创美好未来的机会”。
一位不愿透露姓名的CIA官员告诉路透社：“我们之前的视频触及了数百万人，并启发了新的情报来源。”他没有提供更多细节。
CIA还表示，他们有信心这些网络宣传活动能够突破中共的网络封锁，触达目标受众。
【70万辆车绕过制裁进入俄罗斯 中国是枢纽】
统计显示，尽管西方国家对俄罗斯实施贸易制裁，禁止向其输出汽车，但每年仍有数以万计的奔驰、宝马、保时捷和日系新车流入俄罗斯。这些车子大部分是中国制造的，而有些则是经过中国进入俄罗斯。中国正在成为规避西方制裁的中转地。
路透社报导，一名莫斯科的汽车经销商表示，许多俄罗斯人都希望购买和驾驶西方品牌的汽车，比如奔驰，但是由于制裁，他只能通过非官方渠道，中间商或者第三国进口车辆买到这种车。这个第三国就是中国。
一方面是因为中国是全球最大的汽车生产国，拥有大量国际品牌合资工厂。再就是中国汽车市场竞争激烈，产量过剩，而且中国不参与西方对俄罗斯的制裁。
那么通过中国进入俄罗斯的西方或日本品牌的车子有多少呢？
根据Autostat收集的数据，2022年初俄罗斯入侵乌克兰以来，外国品牌的汽车在俄罗斯的销量已超过70万辆。
2023年以来，在俄罗斯注册的中国制造的西方或日本品牌的车辆的数量增加了一倍还多。2025年，西方或日本品牌车辆的销量达到近13万辆，其中一半由中国制造。
2025年，俄罗斯人购买了近三万辆丰田汽车，其中近两万四千辆是中国制造的。俄罗斯人还购买了近七千辆马自达汽车，几乎全是中国制造的。
德国车也同样受青睐。去年，近四万七千辆宝马、梅赛德斯和大众集团的新车在俄罗斯注册，包括奥迪、保时捷和斯柯达等品牌。其中超过两万辆是中国制造的，其余是在欧洲生产的，其中许多都是经过中国进入俄罗斯的，包括许多豪华车型。
这些新车是如何绕过制裁、进入俄罗斯呢？据悉，这这些新车在中国由经销商或贸易商注册为已售，然后重新分类为二手车并出口。登记为二手车的车子可以不需要获得汽车制造商的批准就卖给俄罗斯。
在中国，零里程的二手车通常有很大折扣。但在俄罗斯，它们的价格与从未注册的新车相似。
对于路透社的调查，梅赛德斯-奔驰、宝马、大众汽车和其他来自实施制裁地区的汽车制造商表示，他们禁止向俄罗斯销售，并尽力防止未经授权的出口，但是调查潜在违规行为很困难，既耗时又费力，还需要第三方的协助。
宝马公司表示：“这发生在我们的影响范围之外——并且明确违背我们的意愿。”
【张又侠落马前后 三名高级将领离奇病亡】
最近，中共军方风声鹤唳，高层动荡一波接一波。2月11日，中共官媒新华社公布，前总后勤部副部长王太岚，因病去世。但其实他早在1月25日就病亡了，这消息硬是拖了半个多月才对外发布。
官方资料显示，王太岚是山东人，1958年当兵，曾任江苏省军区参谋长、副司令员，南京军区后勤部副部长、部长、总参谋部作战部部长，后来还当了成都军区司令员，军衔最高是中将。他还曾是中共十五届中央候补委员、第十届全国人大常委。
外界关注的是，他的死亡时间，恰好是中共军委副主席张又侠落马的第二天。而他也是张又侠落马后，第三个被官宣病亡的中共高级将领。
在他之前，1月15日，中共军队原副总参谋长、中共中央委员隗福临上将在北京病亡。但这个消息，拖到1月30日才公布，隔了整整半个月。
而另一位重量级人物，前中央军委委员、军方原总后勤部部长廖锡龙上将，是在1月23日去世，终年85岁。他的死亡时间正好踩在张又侠落马前一天。但官媒也是拖到1月29日才公布，时间点非常敏感。
廖锡龙跟张又侠关系不一般，两人都参加过越战，廖锡龙还是张又侠的老上级。这种时间上的巧合，立刻引发外界各种猜测。
独立时评人蔡慎坤曾在1月26日的自媒体节目中就透露，廖锡龙可能不是“病死”，而是“被吓死”或“气死”的。据说，他的儿子和弟弟突然被抓，他到处打电话打听情况，却不知道是谁下的手。几天后，人就突然没了。
【残障停车证造假 中国留学生恐被美遣返】
最近，美国加州执法部门盯上了一批中国留学生，原因是他们涉嫌伪造资料，申请残障停车证。目前已经有至少5名学生被调查，有人被刑事起诉，有人被学校处分或注销学籍。
这些案件大多集中在南加州，特别是加州大学尔湾分校（UCI）。因为校园停车太紧张，有学生动起歪脑筋，通过微信群找到中介，花大约1000美元，买所谓“代办服务”，用假医疗证明或伪造材料，去加州车辆管理局申请残障停车证。
但这些作弊行为很快就引起校警注意。有校警发现，一些年轻而且行动正常的中国留学生持有残障停车证，长期占用残障车位，引发怀疑。
按照加州法律，残障停车证只能给真正的残障人士本人使用，或者别人接送他们时用。如果被发现滥用，就可能被立案调查。
学校把情况上报给加州车辆管理局后，执法机构开始调查，结果发现不少证明文件上的医生根本没见过当事人，属于伪造，刑事调查随即启动。
其中一个案子中，一名中国留学生被当场逮捕，法院给出的保释金高达5万美元。检方对他提出了四项指控，包括伪造官方文件罪、向政府提交虚假陈述、冒用他人身份或非法使用个人信息、以及利用伪造材料欺诈政府机构。任何一项罪名成立，都可能面临超过16个月监禁。
更严重的是，因为案件由校警报案，学校依据规定必须向相关移民机构通报，并启动取消学生合法身份文件（I-20）的程序。这些中国留学生很可能面临被学校开除，失去学生身份，甚至被遣返，还会影响日后申请签证或入境。
有美国法律人士指出，类似事件在2020年前后曾出现过，当时处罚相对宽松。但现在执法更严格，最新几起案件中，不仅直接逮捕，还面临高额保释金和刑事起诉。
【上海地铁惊现大坑 官方称“局部渗漏”挨轰】
2月11日上午，上海地铁嘉闵线七莘路站施工现场，突然发生大面积塌方，地面直接塌出一个巨坑。现场画面就像“黑洞吞路”，围栏、设施全被卷进去，烟尘滚滚，像灾难片现场一样。
附近居民告诉大纪元，这次塌方非常严重，整个站点几乎报废，连带着周围的住宅楼、写字楼也成了高危区域，因为这些楼都带地下室。
事发后，施工全面停工，道路封闭，大批工人连夜赶来抢修。不过建设方的回应，却让人大跌眼镜。
11日，负责建设的上海申铁投资公司在公众号发公告，说是当天上午10点半左右施工时出现了“局部渗漏”，已经启动应急预案，目前正在处理，还强调没有人员伤亡。
当天晚上，上海警方也用了同样的说法，称是“局部渗漏”，并宣布对七莘路、黎安路部分路段进行交通管制。
到了12日，闵行区政府的工作人员对陆媒“大风新闻”表示，确实是塌了，但有没有人伤、到底什么原因，还得等交通委公布。而交通委也没说清楚，只是表示会通过官方渠道通报。
这一连串“局部渗漏”的说法，很快就在网上引来群嘲。很多市民质疑：这么大的坑，真没人伤亡？还有人爆料，塌方前两小时，路面就已经在下沉了。
X平台评论区，上海地铁“局部渗漏”的说辞引发系列评论。
有人讽刺说：“中共统治之下，天天发明掩耳盗铃的新名词，这次是‘局部渗漏’。”
还有人挖苦：“这点坍塌对照整个中国，的确是局部没错。”
也有网友直接点出问题：“原来的工程建好后才发现是豆腐渣，习近平治下的工程连完工都不容易。”
还有人说：“这根本就是监管部门失职造成的，但体制更在乎形象，所以拚命辩解和掩饰。”
其实，这还不是嘉闵线第一次出事。早在2023年8月，同一段路就塌过一次，当时一辆小轿车半陷进坑里，所幸没人受伤。
公开资料显示，嘉闵线是上海的第二条市域铁路，全长约44公里，计划建设15个站，总投资超过370亿元，工期约为6年。
《新闻直击》制作组
（责任编辑：刘明湘）
