【新唐人北京时间2026年01月31日讯】大陆电动汽车屡屡发生撞人事故。近日,湖南长沙又出现一起车祸,一辆华为高端“智驾”性能电动汽车在路上进入导流线,直接撞上环卫工人,所幸车速不快,环卫工人只是受了轻伤。华为电动汽车辅助驾驶功能再度引发质疑。
网传视频显示,一辆汽车行驶在路上,将要接近一个十字路口时,车辆突然偏向右侧行驶,进入导流线,直接撞上一位站在导流线内的环卫工人。
大陆媒体援引湖南长沙交警部门信息,该事故发生于1月26日,地点位于开福区湘江北路路段,事故造成环卫工人轻微受伤。
报导称,从涉事车辆行车记录视频中看到,车辆仪表盘显示其全程处于“NCA”(智驾领航辅助)开启状态。在视频最后一秒,系统由NCA状态切换至AEB(自动紧急制动)状态。
公开信息显示,尊界S800系列是江淮汽车与华为联合打造的旗舰车型,首发搭载HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统,于2025年5月30日正式上市,售价区间为70.8万元至101.8万元,是目前鸿蒙智行“五界”中定价最高的车型。
网络上质疑声音一片:“这到底是辅助驾驶,还是‘辅助出事’?”“这种路面路段,这种速度都会撞人,也是够离谱。”“从5月上市到1月,才8个月就出这种事。70万起的定价,安全配置不该是顶配吗?”“AEB不是号称4-150km/h都能识别吗?这结果⋯⋯”“70万的车,NCA状态撞了导流线内的人⋯⋯”“大白天,路线又清楚,场景又简单,就这么直直撞上去了。”
华为电动汽车类似撞人事故已经发生多起。2025年11月22日,华为问界M7开启“智驾”状态下,撞飞一位横穿马路老人,致老人当场死亡;华为问界汽车还曾在一个城市的十字路口,撞飞正常行走的推着婴儿车的女子;还有视频显示,在一个十字路口,华为问界撞倒正在值班的交警。
但这些事故发生后,视频被全网下架,媒体无一家报导。网友普遍质疑当局对华为进行偏袒,漠视民众生命安全。
有知情网友分析,华为电动汽车之所以不断出现类似事故,主要原因是其所谓的“智驾”主要依靠的是地图,传感器功能太弱,“这几次事故离谱就在于,好像传感器无法识别,于是智驾执行撞了再说这么一种策略”“不是传感器没有识别,很多回答已经说的很明白了,华为的智驾太依赖高精度地图了,所以被人戏称扫地机,夸张一点来说,和高德地图差不多,都是按照预设的地图数据来走,所谓的传感器只是噱头,传感器的数据权重太低了,很多时候甚至不采用,所以才会出现这么多‘抽象’的事故”“全靠高精度地图,收费站拆了也要执行减速命令”。
有网友调侃,“环卫工交警小孩老人⋯⋯好奇下一个要瞄准谁?”
(记者李郦综合报导/责任编辑:林清)

























