【新唐人北京时间2026年01月03日讯】芬兰警方2025年12月31日扣押一艘从俄罗斯出发的“菲特堡号”(Fitburg)号船只，海关2日证实，船上载运近9000公吨俄罗斯结构钢，违反欧盟对俄贸易禁令，并正式逮捕两名船员展开讯问。调查显示，这艘货轮还在敏感海域涉及破坏任务时。
据船舶追踪网站MarineTraffic资料，“菲特堡号”号从俄罗斯圣彼得堡出发，原定前往以色列海法港（Haifa），并悬挂圣文森及格瑞那丁的便利旗（Flag of Convenience）。如今因涉嫌加重毁损与加重干扰电信等罪名遭侦办，该货轮已被引导至基尔科努米（Kirkkonummi）的坎特维克港（Kantvik）进行深度搜查。
芬兰《赫尔辛基日报》（Helsingin Sanomat）1日报导，中央刑事警察局（KRP）首席督察洛希（Risto Lohi）表示，已对船锚损坏痕迹完成初步采证。船员讯问进入正式程序，以厘清人为蓄意破坏的可能性。当局同步出动水下机器人与侧扫声纳，在电缆断裂的海床区域采集现场证物，寻找与该船有关的证据。
据芬兰国家广播公司（Yle）2日报导，该船14名船员组成包含俄罗斯、乔治亚、亚塞拜彊与哈萨克等籍。其中两名负责操作锚具的船员遭逮捕，另有两人被禁止出境。
海关目前已针对制裁犯罪启动刑事调查，并严密监控货舱与相关航运记录，防止受制裁物资流入市场。
由于芬兰电信业者Elisa连接爱沙尼亚首都塔林的海底电缆，于2025年12月31日清晨损坏。同一时间，瑞典Arelion公司的资料电缆也在附近位置断裂。两起事件发生时间极为接近，且损坏位置都在前往爱沙尼亚的航道上。
自2023年以来，波罗的海至少有10条海底电缆遭切断或损坏。许多专家和政界人士认为，这些事件是俄罗斯对西方采取的非对称作战手段，但俄罗斯坚决否认涉入相关破坏行动。
欧洲混合威胁对抗中心（Hybrid CoE）网络主任萨沃莱宁（Jukka Savolainen）提醒，Fitburg号事件可能是俄罗斯设下的陷阱。他分析，芬兰拦截船只的模式已在俄方预料之中，俄罗斯可能借此指控芬兰非法拦阻，进一步将事件升级为政治与法律冲突。
萨沃莱宁强调，单靠芬兰难以应付俄罗斯在海上的滋扰行动，应强化北约“波罗的海哨兵”（Baltic Sentry）巡逻监控行动，透过多国联合执法来提升防护力。
（责任编辑：程以仁）
