【新唐人北京时间2024年01月01日讯】以色列外交部长柯恩今天（12月31日）表示，以国已准备好让船只“立即”运送物资至遭战争蹂躏的加沙地带，作为赛普勒斯(塞浦路斯)提议的海上廊道一环；他并点名4个欧洲国家可能参与这项行动。
路透社报导，根据赛普勒斯去年11月首度提议的安排，援助物资会先在赛普勒斯的拉纳卡港（Larnaca）接受安检，再运往370公里外的加沙地带海岸，运输过程不经由邻国埃及或以色列。
若这计划能够实施，将标志着以色列在2007年巴勒斯坦伊斯兰主义组织“哈马斯”（Hamas）拿下加沙控制权后，首度松绑对这块巴勒斯坦飞地的海上封锁。
以色列形容这条海上廊道，是结束以色列与加沙民间接触的一种方法。
当被问及这条地中海廊道何时启动时，柯恩（Eli Cohen）告诉特拉维夫（Tel Aviv）广播电台103 FM说：“可以立即开始”。
他说，英国、法国、希腊和荷兰等国的船只能够直接在缺乏深水港的加沙海岸登陆。柯恩似乎暗示着，他预期这几个国家这么做，而不是在以色列境内卸载提供给加沙的援助物资。
科恩说：“他们要求经由（以色列港口）阿什杜德（Ashdod）运送设备；以方答案是否定的。（物资）不会取道阿什杜德、不会行经以色列。我们希望能在安全控制下避免接触，这就是这个进程的目标。”
荷兰国防部表示，尚未收到有关这项计划的要求。
荷兰国防部发言人说：“我们其中一艘船已在当地，我们已准备好一收到通知就立即行动…但就目前而言，情况并非如此。”
英国、法国或希腊都未立即回复路透社的询问。不过，一名赛普勒斯高层官员告诉路透社说，英国和希腊先前曾发声支持赛普勒斯这起倡议。
柯恩说：“目前有在进行海上封锁，若是有来自拉纳卡的（物资）船只，我们会批准放行。”
他表示：“这当然是一条安全廊道，我们无意危及与我们配合的英国或法国船只。”
一些欧洲和阿拉伯捐助国过去以来都是透过埃及沿海城镇阿里什（Al Arish）向加沙提供援助。由于以色列有参与监控运输作业，部分人道救援机构直指造成进度落后。
（转自中央社/责任编辑：夏明义）
