刹车导致空污 环署研究因应

【新唐人2013年01月14日讯】(中央社记者魏纭铃台北14日电)环保署今天说,为维护空气品质,会持续参考国外针对生活污水、畜牧业、民用航空及道路刹车皮耗损对PM2.5影响的相关调查。

粒径范围在2.5微米或以下的“细悬浮微粒”(后简称PM2.5),约仅是沙子直径的1/35,因非常细微飘散在空气中,能穿透肺泡,进入血管随血液循环全身。有环保团体指称,现今台湾人罹患肺腺癌比率攀升,主因就是空气中PM2.5浓度太高。

环保署从1月起进行全国30处PM2.5手动监测,委托合格检测机构执行。另据环保署引述国外相关研究指出,中国大陆PM2.5减量计划有3个部分被忽视,包括:来自动物粪肥及肥料的氨气排放;未来5年内中国机场总数可望达到220座,飞航燃油消耗量及衍生物将增加,其民用航空排放的PM2.5污染物,恐集中在大城市;轮胎与刹车皮耗损及路面磨损等都是PM排放来源。

上述3大部分未受管制,都有可能是影响北京、上海和广州等大都会,空气品质差的原因。

环保署空气品质保护及噪音管制处对此表示,国内配合细悬浮微粒空气品质标准实施,已加严固定污染源及移动污染源相关管制及排放标准。至于生活污水、畜牧业或施肥等所排放的氨气,民用航空及道路交通轮胎刹车皮耗损等,对于国内PM2.5的影响,环保署会积极搜集国际间相关污染情形排放量调查方法及管制作为,再研议作法。

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