【新唐人2012年10月6日讯】（新唐人记者林莉采访报导）日本丰田汽车计划10月份在华汽车产量将减产5成左右，由于受反日游行的影响，天津和广州等地的合资工厂缩短每天的开工时间或增加休息日。经济学者呼吁，钓鱼岛事件最好不要涉及经济，这样对双方都是不利的。
据《日本经济新闻》报导，10月份丰田的产量将根据销售和库存情况作出判断，有可能与原计划相比大幅减产5成左右。丰田还将暂停高档车“雷克萨斯”等车型对华出口至11月。
目前中国丰田旗下的当地工厂还在休息，预定从10月8日起重新开工。但因销售低迷，库存在增加，还看不到新车销售复苏的迹象。其他日本车厂商在中国的销售也都受到了影响，日产和本田等厂商都将继续实施减产。
著名经济学者茅于轼认为，经济贸易应该是自由的，不应与政治连在一起，抵制日货的行为是一把双刃剑，既伤了别人也伤了自己。
茅于轼说：“我反复的讲贸易是双方有利的，你不管是卖汽车搞旅游都是一样的。停止一个贸易是损害了双方，双方都受损，甚至涉及到第三方。我认为钓鱼岛事件最好不要涉及的经济方面，这只是从经济学的角度来看。”
独立评论员文瑞也与茅于轼有相同的观点，他提到丰田减产对大陆来讲也不是什么好事，现在在华投资的外资企业陆陆续续的撤走了。中国大陆人力资本在上升，整个市场不景气，内需也比较疲软。在这时日本公司如果开始减产，有的员工可能要面临失业。
文瑞说：“汽车本身在生产的时候可以养活不少人，对就业有帮助，另外，它搞火了市场，增加了国家的税收。丰田、本田等日本车一旦减产，对大陆的整个经济状况来讲无疑是雪上加霜。”
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