【新唐人北京時間2026年07月18日訊】中國大陸電動汽車頻頻出現質量問題。近期，被稱為「網約車之王」的廣汽埃安電動汽車頻出現電池故障，眾多車主在網絡投訴，更有車主擔心電池爆炸。
大陸媒體報導，2026年以來，搭載某品牌177Ah磷酸鐵鋰電芯的電動營運車輛，集中出現電芯鼓包、安全閥沖開、電解液漏液、絕緣值暴跌等問題。多位車主的第三方檢測報告確認，在排除碰撞、泡水等外力因素後，故障指向電池內部製造缺陷。
車質網過去一個月的投訴記錄顯示，這些車包括廣汽埃安AION S Plus、魅580、S MAX等車型，搭載中創新航177Ah磷酸鐵鋰電芯，故障表現驚人地相似：先是續航突然大幅縮水，繼而儀錶盤報出絕緣故障，BMS限制動力輸出，最終車輛在行駛中直接斷電趴窩。
所搭載的中創新航177Ah磷酸鐵鋰電芯，生產批次鎖定2022年至2023年。行駛里程幾乎全部落在15萬至25萬公里之間。
7月17日，一位貸款買AION S Plus跑網約車的車主在投訴中寫道：「車貸都還沒有還完，車子就出現電池鼓包、漏液、絕緣故障，現在車子也不能動了，更換電池包需要3萬多，現在車子壞了也沒有工作，而且每個月還要還車貸，現在很無助。」
有車主表示，真正的恐懼不是車跑著跑著趴窩了，而是車爆炸了。
報導稱，AION S系列曾是廣汽埃安絕對的銷量支柱，該系列有一個廣為人知的外號——「網約車之王」。
2023年是這款車的巔峰之年，全年累計銷量達到220,904輛。
這些網約車使用的電池來自中創新航。中創新航成立於2007年，是中國大陸動力電池領域最早的生產商，2021年，中創新航在中共動力電池裝機量排名第三，市占率5.9%。而它最重要的客戶，就是廣汽集團。
截至發稿，中創新航和廣汽埃安對此保持沉默，未發布任何召回公告。
（記者李酈綜合報導/責任編輯：林清）
