中国网约车过剩 出台新规逼退无证司机

【新唐人北京时间2026年06月02日讯】在中国,中年失业潮撞上网约车寒冬。大量失业人群将“网约车”视为最后避风港,但市场严重饱和,收费一跌再跌。更雪上加霜的是,6月1日起,中共全面实施“网约车新规”,祭出重罚,要求司机必须“双证齐全”,强制让数百万名司机退场,但也逼得不少人为了糊口“铤而走险”,偷偷跑车。

6月1日起,中国网约车新规要求驾驶必须取得《网络预约租车驾驶员证》和《网络预约出租汽车运输证》,简称人证和车证,否则将面临严厉的无证营运处罚。驾驶报考“人证”的条件是无犯罪与违规纪录,逼退许多人。

上海已全面推行网约车合规码”,要在指定的位置张贴二维码。6月1日至3日,在主干道检查双证。网约车司机披露,没有办证的私家车,每年可省下一万元(人民币,下同)左右的商业险费用,但被抓到要重罚。

上海网约车司机刘先生:“私家车啊,被抓了罚款一万,驾驶证扣三个月,车扣一个月,只要你敢,你有这个胆子,可以去跑,大不了,你被抓了,你车你也不要了。”

西安网约车司机李先生:“网约车降价降得厉害,没单,要我们办证买保险啦,本身挣不了多少钱,我们买那些东西划不来,偷着跑,我们天天打游击式的。大部分人都失业,都过得很难,都在负债,大家都很压抑,挣不来钱只能节约。”

来自东北的田女士在杭州跑网约车,每天顶多跑450元,扣除租车、充电、违章、食宿等200多元成本,每月到手只有5,000多元,想改行却苦无出路。

杭州网约车司机田女士:“我正常一天开13、14个小时,累死累活的,主要就是单价太低了,租车要租的贵的,成本就上来了,网约车干不好,有赔钱的风险,谁但凡有点招,干这损玩意儿啊,不都是没招吗?不都是逼上梁山了吗?不干,我三天得饿死。”

上海租车公司员工杨先生表示,网约车司机、外卖员和快递员是社会底层兜底性的工作,号称“铁人三项”,因为有越来越多失业的人加入,除了大城市,大部分地方都挣不到钱。

上海租车公司员工杨先生:“开网约车的有两种人,一种人是年纪大了,四五十岁以上,找不到事做,走投无路了,没得选择了。第二类就是做过生意的,公司倒闭破产,负债的老板,因为年纪大了,没人要你,送外卖、送快递吃不消,劳动强度太大了,那个是给年轻人干的活。”

网传视频显示,中国各大城市的机场和大街上,到处都是网约车,有的机场每天排满上千辆或数百辆网约车,却等不到一个乘客。

新唐人电视台记者熊斌、黄宇宁采访报导

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