【新唐人北京时间2026年02月05日讯】中国电动车，在中共当局的补贴下，以极低的价格，扩张欧洲和加拿大的市场，而加拿大近期大幅降低关税的举动，引发产业与工会的强烈反弹，欧洲则在保护产业与维持贸易关系之间，艰难平衡。
中国汽车市场竞争激烈、产能过剩，车企加速拓展海外市场，出口主要面向欧洲、南美、俄罗斯及东南亚。受补贴与低成本影响，中国电动车价格普遍低于欧洲大约两成，预计2025年出口增21%、2026年增13%，即使欧盟实施关税和最低进口价格措施，仍对欧洲产业构成威胁。
加拿大近期与中国达成新贸易协议，每年优惠准入4.9万辆中国产电动车。
大约占加拿大全年纯电动车市场的50%。
汽车零件制造商协会曾警告，这可能强烈冲击加拿大就业。
汽车零部件制造商协会主席Flavio Volpe：“我们正承受前所未有的压力。5 万辆汽车，大约相当于一家汽车工厂的一个生产班次。”
加拿大安省省长福特：“这个行业内超过50万人，将因此遭受长期冲击。”
美国也批评，加拿大可能成为“倾销通道”，并担忧中国廉价车流入美国市场。
于此同时， 加拿大工业部长赵美兰宣布，在安省成立“汽车工作小组”，加强汽车产业支持与协调。
加拿大工业部长赵美兰：“这个汽车工作小组的理念，是着眼于未来的策略性投资，同时确保我们保护好劳动力，也确保贸易对工人有利。”
新唐人电视台加拿大温哥华记者站 报导
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