夜宿北车日游行 台铁工会争合理工时

【新唐人2016年09月16日讯】今年的中秋连假碰上台风,也打乱原本台铁工会,中秋节要“依法休假”的抗争行动,25名工会成员,昨天晚上夜宿台北车站后,今天(16日)上午,又顶着烈日到行政院抗议。今天,台铁回应,3个月内,会找出劳资都可接受的排班模式。

台铁产业工会:“我是台铁人,不是肝铁人。”

一路从台北火车站,喊口号走到行政院,台铁产业工会站出来抗议长期过劳,其实台铁采“日夜休”轮班制已经30年,但现行人力却比30年前还少近一万人,一次上班12小时,上完第一天的日班,第二天又要上夜班,跨到第三天的清晨,周而复始,让员工感觉天天都要上班,且该给4小时加班费也只有给1.8小时。

台铁产业工会理事周锴:“在一个过劳的环境,要怎么确保运输的安全?几乎没有所谓的休息,每次上班都是12个小时,平均我们每天都上了8小时的班,月工时高达240个小时。”

台铁产业工会:“休假要落实,员工不过劳,旅客才安全。”

要求铁路局改善,落实两轮一例假、补足人力、加班费,台铁也回应,3个月内,找出劳资都可接受排班模式,并找轮班改善小组开会研议。但雪上加霜的劳动部函释,新制7休1剔除运输、屠宰业,等同开后门,让劳动条件更恶化。

桃园市产业总工会理事长姚光祖:“整个行政院,最近在推的工时的政策,为七休一要开
后门,两轮一例,这个是我们的底线,对不对?”

台铁产业工会理事长王杰:“如果七休一通过的话可以连续工作12天,那是不是要台铁员
工,在任何国定假日或是过年期间,是不是要逼迫我们连续12天出勤?虽然说要经过劳工
同意,可是我们怎么可能不同意呢?我们又是公务员身份,是不是变成我们要强制出勤了
?”

争取合理工时,要求政府、资方给回应,台铁工会也预告,将加入工斗团体928当天的教师
节行动,直接到民进党党庆踢馆,抗议政府砍七天假。

新唐人亚太电视陈辉模、张芝瑄台湾台北报导

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