中国在美首个高铁项目被喊停 原因曝光

【新唐人2016年06月10日讯】美国XpressWest公司宣布,因中方行动迟缓且项目难以被审批,现终止洛杉矶到拉斯维加斯高速铁路项目与中方的合作。

总部设立于赌城——美国内华达州拉斯维加斯市的XpressWest宣布,终止中国公司在美国合资的第一条高速铁路项目:洛杉矶到拉斯维加斯高铁。现在,公司开始寻求新的合作伙伴,以共同完成这一项目。

对这一消息,中方暂时没有回应。

XpressWest公司表示,之所以取消与中方的合资,是因为中国合作方——中国铁路国际(美国)有限公司(简称中铁国际,China Railway International)动作迟缓,与中铁国际的合作难以获得项目的审批等。而难获得审批的原因是,美国当局要求高铁列车在美国生产。

XpressWest公司在声明中说:“众所周知,现在美国没有生产任何的高速列车。”“过去的10年,我们一直耐心的等待(美国的)法律制定者意识到高速铁路是一个新兴企业,从而允许从拥有几十年高速铁路安全经验的国家进口列车,并应用在美国西南部,从而启动这一新的工业领域。”

不过XpressWest公司的声明引来外界质疑的声音,BBC的报导,明确点出从2007年高速铁路开始试运行的中国高速铁路,尽管到现在已经迅速发展到长达1.2万英里(约1.93万公里)的高速铁路网,但在2011年曾在温州发生重大事故,导致至少40人死亡。

去年9月,XpressWest在习近平访美之前,突然宣布将与中国铁路国际公司创建合资公司,建立中国公司在美国的第一个高速铁路项目,中国铁路国际公司当时表示,将向这一合资项目提供1亿美元(6.56亿人民币)的启动资金。不过让外界不解的是,XpressWest表示,洛杉矶——拉斯维加斯高速铁路线长185英里,而中铁国际表示,这条铁路长230英里。

现在,这一合作项目被喊停,XpressWest公司首席执行官马内尔(Tony Marnell)表示,将继续寻找合作伙伴,以完成这一高铁项目。

责任编辑:任浩

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