【新唐人2015年06月03日讯】首先来关注，中国大陆发生的严重沉船事故，一艘载有456人的“东方之星”号客轮，原计划从南京驶往重庆，6月1号夜间，不幸在长江中游“湖北”水域翻沉，截至发稿为止，只有十四人被救起、八人身亡，四百三十四人下落不明；而中共当局再次勒令所有中国媒体，只能使用当局通稿、统一口径报导，焦急的乘客家属无法获知更多信息，一些乘客家属失控痛哭。
重重警力拦截，“东方之星”乘客的家属，只能远眺，完全倒扣在长江中的客轮，期待一线生机。
这艘原有四层客舱的邮轮，目前只有约1米高的船底露出水面。
事发几个小时后，船底内部曾传来敲击声，显示当时仍有生还者。到现在，事发已有近24小时，船内437人生死不明。
乘客家属：“回家，我们回家啊。”
由另一艘轮船提供的监控画面显示，6月1号晚上8点多，长江江面，已经闪电频频，东方之星灯火通明，迅速驶过。
就在这之后约40分钟，客轮就在长江水域湖北监利段翻没。
幸存者回忆，事发时龙卷风突然来袭，船舶左舷受风，1分钟内迅速沉没。
除了天灾，人祸因素，目前也无法排除。专家指出，大陆内河的轮船，普遍设计为头重脚轻，受风面大，吃水浅，很难抵御9级以上大风。
另外据宝船网定位显示，船只沉没10分钟前，就开始大幅度调头。事发地居民向媒体介绍，当地是著名的漩涡水域，船长不应在这里做出调头的危险举动。但这一说法还需核实。
事发后，中共当局对媒体下发禁口令，禁止任何媒体派记者到现场采访，只能使用官方新华社和央视提供的素材。乘客家属前往当地政府和旅行社，也无法获得有效信息。
游客家属李女士：“政府这时候不是该派专人来带人去湖北吗？怎么能逃呢？”
游客家属陈女士：“他说他代表（上海）闸北区信访办，把我们叫到这里来，这里来，就把我们关到这里来，就没有任何人来接待我们。”
游客家属蔡先生：“就是把我们拉到这里以后，登记了一下信息，到目前为止没有任何人告诉我们，情况现在究竟怎么样。”
事故客轮上400多人，多数为老年旅游团成员。有乘客家属哭倒在旅行社门前，后悔不该让父母登上这艘绝命邮轮。
新唐人记者林澜纽约报导
