客机失联 马航经营雪上加霜

【新唐人2014年03月10日讯】马航MH370班机8日凌晨离奇失联。这起事件令仍在赔钱的马航经营雪上加霜,效力马航不到三年的马来西亚航空执行长阿末佐哈里,肩负马航重返获利重责大任,但如今马航正急着寻找失踪客机下落,意味着阿末佐哈里的任务将更加艰难。

据中央社引述彭博报导,59岁的马来西亚航空(Malaysian Airline System Bhd.)新掌门阿末佐哈里(Ahmad Jauhari Yahya)自2011年加盟国营航空公司马航以来,面对亚洲航空公司(AirAsia Bhd.)等廉价航空业者崛起,眼睁睁的看着股价重摔63%。

马航过去三年来合计赔钱41.3亿马币(13亿美元)。

这次班机失联是马航短短6个月来的第2起空难事件。去年10月马航子公司马航飞翼(MASwings)的一架Twin Otter DHC6飞机在马来西亚婆罗洲沙巴(Sabah)坠毁,导致2人死亡。根据总部位在荷兰、统计飞航安全的航空安全网路(AviationSafetyNetworok)指出,这是大马2009年8月来第一宗致命空难事件。

标准普尔(Standard & Poor’s)驻新加坡分析师尤索夫(Shukor Yusof)表示:“类似空难事情发生时,铁定会重创航空公司声誉,同时也为航空公司的管理层与股东蒙上阴影。”

廉价航空崛起,迅速拓展机队,压缩马航备受欢迎航线的利润。阿末佐哈里还必需与部分政客周旋,这些政客要求大马政府抛售马航持股。马航去年赔钱11.7亿马币。

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