【新唐人2012年1月10日讯】1月1日即上周日，纽省阿若伽镇（Urunga）11岁男孩麦格雷戈（Max McGregor）在家中被一辆驶离道路冲向其卧室的卡车撞死。事件发生后，纽省的太平洋公路扩建工程已势在必行。
在这起事故中，38岁的莱维特（David John Levitt）驾驶的小型工具车与一辆运载香蕉的重型卡车相撞，莱维特当即死亡；重型卡车撞进路边的两栋民宅，熟睡中的11岁男孩麦格雷戈当场被撞死；另有8人受重伤。据天空新闻报导，这是新年以来太平洋公路上发生的二起撞车事故之一。
本周一在纽省基尤（Kew）南部又有一辆车冲出道路撞到树上，车上两人均死亡。本次事故发生在太平洋公路的一个扩展路面上。
根据道路和海运服务部门的初步数据，2011年在从纽卡斯尔（Newcastle）到推德海兹（Tweed Heads）之间的太平洋公路上有25人死亡；在2010年有29人死亡。
纽省政府现宣布，在等候太平洋公路升级扩建阶段，将在阿若伽实施一套道路安全措施，包括重新启动一个去年根据审计长的报告而关闭的一个测速摄像机。
纽省道路厅厅长盖伊（Duncan Gay）否认重新启动测速摄像机是由于麦格雷戈的死亡而做出的连锁反应。他说：“在过去几周内里我们已在讨论实施该措施，而在与省长奥法雷尔协商后加快了我们推行此措施的进程。”
为减少道路死亡率，政府希望在2016年将太平洋公路拓宽为双车道。省道路厅厅长盖伊承认，目前在太平洋公路上还有很多路段低于安全标准。
联邦基建、交通部长艾尔班尼斯（Anthony Albanese）表示要完成拓宽太平洋公路工程将需要额外的60亿澳元，联邦政府现已为此工程拨款41亿澳元，纽省政府拨款10亿澳元。
纽省反对党则谴责省政府当时关闭测速摄像机的决定，认为他们在关闭那个摄像机前应该引入其他的道路安全措施。反对党领袖艾伯特对扩宽项目表示支持，但他说：“如果政府没有在全澳宽带网项目上花那些钱，拓宽太平洋公路将更容易。”
