【新唐人2011年10月19日讯】经过60年的研发，英国终于在希斯罗机场开始启用无人驾驶的电动“豆荚车”，提供往返停车场到5号航站的服务，这种在50年前根本无法想像的先进技术，现在终于梦想成真了。
“豆荚车”是一种长3.7米、宽1.4米、高1.8米，由激光导引的新型电动车，由于它的外形象两瓣大豆荚，因此研发者把这种电动车叫做豆荚车。它是透过电池供电，无人驾驶的城市轻型交通系统。乘客可以用手轻轻触控一下候车站的电子萤幕，大约30秒，一辆豆荚车就来到跟前了。
瑞典乘客：这很像是滑雪场上的蛋形缆车，只不过更加现代化，我认为它们超炫的，非常棒。
英国的重型商用车制造商技术经理柏尼特(CLIVE BURNET)：“不像以往必须在机场等候巴士，豆荚车效率很高而且很环保。”
豆荚车在希斯罗机场的运作状况良好，一台车可搭载四到五人，时速最高为40公里（25英里），营运成本比一般电车及地下铁要来的低，不但节省了停车空间更可减少了人为操作产生的疏失，机场单位表示豆荚车每年可减少5万趟穿梭巴士的行驶，碳排放量减到零，平均等候时间大约30秒。
由于道路和铁路可以运用的空间已经饱和，豆荚车运输技术已经引起美国和印度的关注，工程师们希望利用这种全新的运输方式，提供乘客快捷、高效的服务，与公共或自用车辆相较，豆荚车还能节省一半以上的燃料，带来可观的环境效益。美国圣何塞(San Jose)市已经投入200万美元，研究圣何塞机场和周边交通使用类似系统的可行性。
希思罗机场自动交通系统营运经理布朗(FRASER BROWN)：“希思罗机场每年大约要应付七千万旅客出入，在既有的航站、跑道外，我们在第五航厦周围建立了这一条跨越马路与河流的豆荚车专用车道，减轻了希思罗附近拥挤的交通。”
豆荚车的使用虽然受到地形上的限制，但除了在往返机场与周边停车场的服务之外，如果可以在拥挤的城市中广泛应用，不但可以改善城市严重的空气污染问题，还可让人们出行更加方便快捷。
新唐人记者赖瑞、葛雷综合报导。
