台首架无人飞行载具 防救灾新利器

【新唐人2010年6月13日讯】第一架由台湾研发的防救灾无人飞机,4号在中兴大学正式起飞,不仅轻巧还具有即时影像的传输功能,目前应用在对灾区进行调查,未来也可能运用在农业或其他生态保育。

工作人员:“3、2、1。”

首架无人防救灾小型飞机正式起飞,它利用弹力绳索的动力,结合GPS定位系统自行飞航路线,不需要跑道,就可以精准的飞向航道。

行销工程师 李志烈:“它是不需要跑道,因此它比一般传统的飞机,更轻巧,更简便,更容易到达目的地,来进行防救灾的动作,此外,它利用的是高级复合材料,碳纤维及蜂槽等结构来组成,因此它非常轻巧,所以各位你看我一只手,就可以把整架飞机抬起来,这是一般的无人飞机没办法达到的。”

这架飞机只有3.45公斤,大约是一笔记型电脑的重量,一般型则有5~6公斤,而无人飞机滞空的时间与飞行高度,一般型大约20分钟300公尺,而新型则高达90分钟2000公尺,一般型的航速约0~40公里,新型航速约54~70公里,在拍摄的部分,新型无人飞机前端的左侧及下方,分别安装动态摄影机与高画质相机,可达15公里有效资料下传距离,耐风耐雨也是它的特点。

中兴大学水保系主任 陈树群:“把这个影像还有Google earth,还有我们的3D-webGIS系统,把这三套系统同时整合起来,做灾情的研判,还有做一些灾害点位的标示,灾情的记录。”

陈主任表示,这架无人飞机的特点除了可以用在防救灾,未来也考虑运用在农业调查,来预估台湾稻米的产值与产量,或是气候的变迁以及国土保育问题。

新唐人亚太电视 邱添喜 李晶晶 台湾台中采访报导

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