【新唐人北京時間2026年09月03日訊】吉隆口岸再爆疑點！災前5分鐘已知險情，官員瞞報釀慘劇；西藏口岸災後急鋪路，被質疑銷毀證據！浙江多地爆發洪災；鄭州銀行疑似被「獻忠」；中共政府債務破百萬億！
00後入職吉隆海關4天遇難 中共仍喪事喜辦
鄭之：距離尼泊爾山洪爆發已經過去了好幾天，但現在這件事在中國互聯網上卻是越來越發酵起來了，同時中共當局的各種宣傳敘事，也是引來大量網友的嘲諷和批評。比如，具有中共官方背景的《澎湃新聞》的公眾號，在過去48小時裡一共發布了72篇文章，而其中報導西藏邊境泥石流的文章有10篇，但是，在這當中關於中國境內受災情況的報導卻是0。
宇亭：當然，這10篇報導全都聚焦在所謂的尼泊爾境內傷亡慘重、中共援助尼泊爾等等官方敘事上，而對於中國這邊的具體傷亡情況，卻是隻字不提。但是，中共的喉舌媒體不報導，不代表民眾不會追究，這幾天中國網友們就轉發了很多相關信息，其中有很多遇難者，都是剛剛考上公務員的年輕人。
鄭之：是啊，其中有一個00後的安徽女生，在一所專科學校畢業，憑著自己的努力考上了農業大學的碩士，隨後又考上了吉隆海關。我們也知道，「考公」說是「千軍萬馬過獨木橋」也毫不誇張。而這個女生當初的錄取比，幾乎是2000:1，可想而知她付出了多少的艱辛。
宇亭：可是就在她剛剛上班的第4天，泥石流就來了。有網友找到了她的社交媒體帳號，發現她已經停止了更新。而和她類似情況的年輕人還有很多，但這些消息，卻完全沒有出現在中共報導裡，這些慘劇最後還是由民眾自發的蒐集起來，最後組成了一個微博熱搜，詞條是「第一個月的工資怎麼能是撫恤金」。
鄭之：這真是讓人非常痛心和惋惜啊。然而，這個微博詞條也沒有存活多久，很快就被平台撤下了熱搜，很顯然是因為和當局的宣傳論調不符。隨後當局疑似又買了一個熱搜，竟然是在宣傳 吉隆口岸的一塊石壁上，還能看到「我愛你中國」幾個字。
宇亭：還有中共當局派到前線的記者，不僅沒有報導受災的情況，卻對著一隻從泥裡挖出來的兔子玩偶大做文章，也被網友嘲諷是「不知所謂」；還有中共典型的擺拍式救援，這些人朝向已經被淤泥堆積、埋了幾十米的地面大喊「有沒有人」。
鄭之：這幾天我們看到中共的各種造假宣傳已經數不勝數了，每一個都引來了眾多網友的憤怒，有人說，中共現在的「喪事喜辦」已經毫無底線了，這等於是踩在眾多受害者的悲痛上，宣傳中共的敘事。
西藏口岸已開始鋪路 當局被質疑銷毀證據
宇亭：不過，這還遠遠不是結束，中共喉舌媒體記者到現場拍攝的畫面顯示，當局竟然已經開始在災區現場舖設道路了，有大量的工程車開進了現場，在被填平的河谷上重新修路。
鄭之：那雖然當局嘴上宣稱，這是盡快恢復當地道路，但這樣的說詞根本騙不過民眾。有人直言，當局不僅要從數字上掩蓋真實死亡情況，現在還要在現實中把證據都銷毀。因為如果把路建好了，那就沒人能看到這裡到底埋葬了多少人。也有人想到2011年的溫州動車事故發生之後，僅僅8個小時，中共就放棄了所謂的搜救，開始搗毀、處理車頭，並全部就地掩埋。
宇亭：是，這起事件也確實讓人難忘，我記得當時是在7月23日晚發生的事故，剛到凌晨，中共就宣稱現場已經沒有生命跡象了，僅僅幾小時之後，就把車頭埋進了深坑；但可怕的是，第二天下午5點，當局又宣稱從車廂裡救出來一個2歲多的女童。可以想像，在填埋的時候，車廂裡很可能還有其他的倖存者。
鄭之：所以說現在面對西藏的泥石流，中共是又拿出了一樣的手段——毀屍滅跡。所以很多人擔心，這次事故遇難的真實人數，外界可能永遠也無法得知了。那關於這次災情的更多後續發展，我們也會為您持續跟進。
溫州蒼南暴雨破紀錄 一學校數千師生受困
鄭之：受颱風「沙德爾」復活迴流的影響，這幾天浙江南部、福建東部的多個地區都在下特大暴雨。關於福建的災情，我們在前面節目已經報導過了，不過現在浙江這邊，情況也開始變得非常嚴重。
宇亭：是的，最新消息顯示，浙江溫州市，遭遇了破紀錄的特大暴雨。全縣多地都出現嚴重內澇。從畫面中可以看到，浙江蒼南縣靈溪鎮的街道已經嚴重積水，路上的車輛幾乎全部泡在水中。
鄭之：從9月1日到2日，24小時內，溫州蒼南的降水量就高達382.5毫米，打破當地觀測史上的單日降水量紀錄。到了2號下午，全市就有超過12萬人離開。而除了蒼南，溫州還有瑞安、龍港等等多地出現內澇。目前披露出的消息顯示，多個鄉鎮都出現險情，部分民眾受困，其中還包括孕婦和老人。
宇亭：但是，更嚴重的情況還在學校。蒼南縣職業中等專業學校，因為學校地勢比較低洼，校園的積水快速暴漲。全校2500多名師生，都被困在了學校裡。而且學校周邊道路 已經被積水全面阻斷，人員沒辦法正常通行，物資也送不進去。學校裡面還同步出現停水、停電的情況。
鄭之：而強降雨和積水帶來的次生災害也同步出現了，當天，蒼南縣赤溪鎮金雞籠山塘的溢洪道，因為山體滑坡嚴重堵塞，導致水庫水位過高，甚至出現漫壩險情。而且多處路段，也發生山體塌方。大量泥石和倒伏樹木堆積在路面，道路直接被阻斷，當地的坑門村一度成為交通隔絕的「孤島」。但目前由於當局封鎖消息，當地有沒有人員傷亡，外界還無法得知。新聞第一線也會為您跟進最新消息。
中國多地頻發火災 爆鄭州一銀行遭報復被燒
宇亭：那除了水災，火災現在也是頻頻發生。今天網上流出的畫面顯示，鄭州一家工商銀行發生大火。火勢非常凶猛，熊熊的大火伴隨著濃煙，衝到幾層樓高。
鄭之：那一家銀行為什麼會起火呢？有網民披露稱，是因為鄭州一家老闆資產被工商銀行無緣無故凍結，老闆心裡氣憤，乾脆一把火燒了銀行。當然，這個說法我們目前還無法核實，但近期在中國，類似的無差別報復社會事件確實越來越多了。
宇亭：當然，鄭州的大火還不是孤例。9月1日晚間，廣東佛山一處工廠，也突然發生大火。從流出的影片畫面來看，現場火光沖天，火勢非常猛烈，滾滾濃煙一路擴散到很遠。不少網民表示，著火的是一家塑膠廠。
鄭之：據說起火地點就在順德區勒流鎮。附近民眾反映，現場的塑膠味非常濃，而且火勢很大。相關部門聲稱，目前沒有收到人員傷亡的消息。不過，這個說法很快就引起網民的質疑，有當地人說，廠房裡的工人不少，完全沒有傷亡的說法並不可信。
宇亭：目前這場火災的起火原因還不清楚。不過，值得注意的是，就在幾天前，順德陳村鎮廣隆工業區，就發生了一場大火。而且這場火災，就更讓人感到蹊蹺。當地官媒到現場報導時，聲稱起火的是一處工業區廠房，但卻沒有提到具體的廠家名稱。
鄭之：是的，現場民眾透露的情況，可就完全不只是「廠房起火」這麼簡單了。他們表示，現場爆炸聲不斷，伴隨著一聲聲巨響，火焰甚至呈現出像火球一樣的形狀。那從民眾揭露的這些資訊來看，外界分析認為，有可能是典型的高能量物質化學爆炸，或者是壓力容器破裂等等現象。但是，黨媒連名字都不敢提，這背後是不是又有什麼隱情呢？歡迎您留言討論。
吉隆5分鐘前知險情 中共官員誤判釀慘劇
宇亭：我們再來看一下前面提到的吉隆口岸泥石流，現在災情又有了新發展。尼泊爾國家災害管理機構最新數據顯示，截至當地時間9月2日下午6點，洪災造成的死亡人數，上升到1,204人，另外還有4,216人失蹤。但是，中共黨媒報導稱，西藏方面的死亡人數只有21人。
鄭之：這場山洪為什麼會造成如此慘重的傷亡？多方消息都指向一個關鍵原因，就是中共沒有及時向尼泊爾發出預警。據接近中共應急系統的知情人士「周先生」披露，西藏有關部門在事發前，就已經發現上游出現了險情。但是，當地官員沒有提高預警等級，也沒有及時把消息報上去。
宇亭：更關鍵的是，周先生進一步披露了當時的時間線。他說，從災情發生的時間紀錄來看，西藏那邊在泥石流 衝到口岸前的5分鐘，就已經發現險情了，而且當時判斷，泥石流的方向就是吉隆。可是，西藏的官員沒有當回事。結果就釀成了這場悲劇。
鄭之：5分鐘雖然很短，但卻是一段難得的黃金時間。如果當時能夠及時通知，讓人員立刻撤離，很多人其實是有機會逃走的。周先生還表示，事發當時，當地環境監測室裡只有幾名工作人員，而且他們當時還在聊天。他們一開始認為，這次險情跟2025年發生的情況差不多，雖然災害嚴重，但並沒有沖垮口岸大樓。所以他們就沒有向上報告，也沒有啟動人員撤離安排。一直等到泥石流真正衝到吉隆口岸，才把消息報上去。但是那個時候，已經為時已晚。
宇亭：而災情發生之後，中共宣稱，這場災難始於「尼泊爾境內藍塘里壤峰北坡」的冰川斷裂。但這個說辭遭到多位專家的駁斥。旅居德國的水利專家王維洛，在接受大紀元專訪表示，這場泥石流之所以能對吉隆口岸造成毀滅性的打擊，關鍵就在於「東林藏布」進入「吉隆藏布」入口處的地形，被人為的改變了。簡單講，就是中共的開採，導致河流變窄，迫使泥石流的高度增加，這樣一來，對周邊設施造成的衝擊也就加大了。
鄭之：其實，早在2018年，流亡海外的藏人作家桑傑嘉就發文章警告，中共多年來在西藏大規模興建水庫、水電站並密集開採礦山，成為了藏人頭上的定時炸彈。那觀眾朋友們您對此有什麼看法呢？歡迎您留言和我們討論。
白茶鄉福鼎陷一片汪洋 浙江瑞安突發山洪
昨天颱風沙德爾「復活」，繞了一圈以後第三次登陸了中國大陸，特大暴雨橫掃了整個福建。最先出現洪災的是泉州和莆田，昨天就開始大面積泡水；今天又輪到了寧德市，特別是福鼎，一大早就陷入了一片汪洋。
中共官媒報導稱，截至今天上午6點，福建共有11條河流、14個站水位超過警戒線。其中寧德市交溪已經發生了「編號洪水」，就是說當地的洪水已經大到需要進入當局所謂的檔案系統，進行特別編號了。而寧德市全市9個縣市的85個鄉鎮，24小時雨量超過100毫米，其中24個鄉鎮超過200毫米。但是這些數據很可能是經過當局美化以後公布的數據，實際情況恐怕更糟。
災情最嚴重的福鼎市，暴雨從昨天一直下到今天，已經持續了超過24個小時，甚至一些地區已經超過36個小時。而且雨量絲毫沒有減少的意思，還從昨天的大暴雨變成了特大暴雨。
福鼎市市區的雨量高達276毫米，其中9個鄉鎮甚至超過400毫米，雨量最大的白琳鎮已經突破了500毫米。
光聽降水數字可能很難想像雨有多大，打個比方，250毫米降水相當於地上積起25釐米深的水，大致可以淹沒成年人的腳踝；400毫米就可以達到膝蓋的高度；500毫米就要再往上增加10釐米，到了大腿的位置。
這麼大的降水量最後就形成了滔天洪水，沿途翻江倒海，沿途經過的所有地方都遭殃了。
從當地民眾分享的畫面可以看到，水勢非常兇猛，甚至是一浪翻一浪。一樓的店面幾乎完全被淹沒，洪水裹著樹枝、冰箱、桌椅和已經被衝散架的家具，還有不少汽車也被衝得在水中飄蕩。災情十分嚴重。
然而這只是目前流傳出來的一部分現場畫面，只能看到當地街道的情況，更讓人擔心的還是福鼎的白茶園。
喜歡喝茶的觀眾朋友們可能知道，福鼎是中國白茶的核心產區之一，「福鼎白茶」就是當地最有代表性的產業名片。尤其是我們剛才提到的，降雨侵襲最嚴重的白琳鎮和點頭鎮，都是福鼎市的重點白茶產區。
拿2025年的數據來看，福鼎市可採摘的茶園大約有32萬畝，茶葉總產量大約是4萬噸，產值超過155億元人民幣，占全市GDP的四分之一；茶葉加工企業超過3400家，從業者大約有38萬人，還帶動了大約10萬人就業，相當於全市常住人口的三分之二。
當然這還是當局公布出來的數字，其中存在多少水分我們難以判斷。但是可以看出，白茶是福鼎市的支柱產業，對當地民眾和經濟來說，是一榮俱榮、一損俱損，損失恐怕是無法估計。
然而沙德爾「復活」以後的受害者還不只是福建，浙江也是重災區之一，瑞安市不僅因為連續降雨發生了嚴重的城市內澇，還爆發了重大山洪。
泥石流從高山中間噴湧而出，一路傾瀉而下，越過山體防護欄，形成巨大的泥石流瀑布。現場畫面顯示，山洪漫過街道、居民區、停車場，所到之處都被染成了泥土的顏色，就連昨天暴雨過後留下的積水也變成了非常混濁。
有網友表示，自己聽說瑞安高速路口已經有人死了，就在社交平台上詢問是不是真的。沒想到當局立刻就發現了網友的這個貼文，還立刻跳出來進行了所謂的闢謠，宣稱「沒有人員傷亡」。
不少民眾對於當局的這個說法並不買賬，嘲諷說，掩蓋傷亡人數是當局的一貫操作，最近的例子就是8月26日西藏吉隆口岸發生特大山洪，現場十幾棟樓瞬間被埋在泥石流下面，當局卻通報稱，到現在為止只有16人遇難。
中共承認政府債務過百億 債務率飆升至7成
說到中共數據造假，還有一個數字中共最近終於掩蓋不住了。
今年年初的時候，國際貨幣基金組織曾經發布報告，估算2025年中共政府負債大約96萬億元人民幣，占GDP的68%；預計今年這個數字將上升到109萬億元，占GDP的75%。然而數據一發出，中共馬上就坐不住了，宣稱這個債務率是所謂的合理的，而且財政風險總體可控。
這裡需要注意的是，中共當時特別反駁了「國際貨幣基金」採用的「擴展債務」方法，聲稱這種方法是所謂的誇大了中共的債務。理由是這種計算方法需要把地方政府融資平台的經營性債務，以及政府引導基金、專項建設基金等債務，都算作「政府債務」，而中共認為這部分債務不應該計算進去，甚至還宣稱，這是「亂算的」。
然而諷刺的是，中共最近召開的第十四屆人大常務委員會會議上就宣稱，2025年中共政府債務已經超過100萬億元人民幣，占全年GDP的7成。而這個數據比「國際貨幣基金組織」公布的數據還要高，相當於承認了中共政府目前的負債率甚至比國際社會的預期還要高。
不過，我們剛才也說了，中共公布的數據都是經過修改的、中共認為可以拿出來的數據，實際情況只會更加慘不忍睹。但是，就是中共拿出來的這個數據，也已經相當驚人了。
國際貨幣基金組織一直把70%視為一個警戒線，一旦政府債務率突破70%，通常會引起更高程度的風險關注。
而對於中共這個完全依賴土地收入的特殊體制來說，債務率突破七成，本身已經意味著陷入了惡性循環：中共手裡沒錢，就擴大借債、增加槓桿；但是土地收入不斷下降，房地產行業基本崩盤，即使是舉債能借到的錢也越來越少；於是政府就再擴大舉債的規模。
這樣下去，整個政府破產、所有的債務暴雷，估計只是時間問題。那一旦政府這一環崩潰，這條環節上的銀行、企業都會跟著破產，而普通民眾的醫保、退休金、還有各種公共服務就更不用說了。所以說到底，最後還是老百姓替政府買單。
那麼觀眾朋友們，您認為中共政府目前的財政狀況會不會成為推動中國經濟全面崩盤的最後一擊？歡迎在評論區留言，分享您的觀點。
中共三大航半年虧82億民營反賺10億
接著來看中國大陸出現的反常現象。最新的財報和數據顯示，中共的國航、東航和南方航空，合計「歸母淨虧損」達到81.61億元。其中，國航虧損22億元，東航虧損21億元，南航更是虧損近37億元，而且三家的虧損幅度都比去年同期擴大。
這已經是中共三大「國營航司」連續第七年集體虧損了。更荒唐的是，它們今年第一季度原本還合計盈利48.2億元，到了第二季度，前三個月賺到的錢被全部吞掉，半年帳面上又倒虧了八十多億元。
那這麼大一個窟窿是怎麼出現的呢？三家公司不約而同地把責任推給中東戰事和航油價格上漲，宣稱三家公司單是增加的燃油支出，就超過了258億元。
乍看之下，新增油費遠遠超過81.61億元的虧損，好像只要把責任推給國際油價，這筆帳就能交代過去了。
但這種算法等於假設三大航的航線、機隊和內部管理全都沒有問題；可是問題就在於，這些數字本來就是三家中共國企自己報出來的，究竟摻雜著多少水分，外界根本無法獨立核實。
而且航油漲價並不是只落在三大國營航司頭上啊，像春秋航空、吉祥航空和華夏航空等等規模較小的民營航空公司，同樣也要買油，但是呢，這四家公司上半年卻全部保持盈利。
其中，春秋航空上半年營收123.36億元，同比增長19.72%，歸母淨利潤達到10.42億元，是七家上市航司當中盈利最高的一家。
由此可見，油價上漲並沒有嚴重到讓所有航空公司都會虧損，那麼三大國營航司的錢究竟虧在哪裡呢？有內部人士透露，部分航線明明長期賠錢，但這三家公司仍然要為了維持航權、完成中共安排的所謂「公共服務」而繼續飛。
因為大陸的航權都是由中共民航系統分配的，一旦航空公司削減航班，就可能失去航權和時刻表；而當局也會為了保住機場吞吐量、招商門面和官員政績，拿財政補貼甚至行政命令要求航司繼續維持航線。
那麼它們為什麼不直接提高票價、創造盈利呢？原因也很簡單，現在航空公司只要大幅提高票價，乘客就可能放棄出行，或者改去乘坐高鐵。
中共官方數據自己就承認，2026年上半年，國內經濟艙的平均含稅票價 已經漲到了808元，比去年同期上漲8.7%。可是國內航線的旅客量，卻遠遠跟不上這麼大的漲價幅度。
不過這也解釋了，為什麼三大航上半年的營收明明都增長了大約一成，最後反而造成虧損更多的荒唐局面。
這也反映出另一個問題，就是大陸家庭的消費能力正在迅速萎縮，畢竟現在很多人連買一張機票都要反覆對比價格，一旦超出預算，行程就只能取消。
近百城房價齊跌六大行房貸縮水五千億
這一點其實從中共國有銀行突然減少的五千多億元房貸中看，就更明顯了。
六大國有銀行2026年半年報宣稱，截至6月底，工商銀行、建設銀行、農業銀行、中國銀行、交通銀行和郵儲銀行的個人房貸餘額，合計大約是24.63萬億元，比去年底整整減少了5082.84億元。
這個下降速度有多快呢？我們來和去年的情況比一下。去年一整年，六大銀行的房貸餘額總共減少了大約6,966億元；現在才過去半年，減少的規模就已經接近去年全年的四分之三。
其中，工商銀行的房貸減少大約1352億元，建設銀行減少1349億元，農業銀行減少882億元，中國銀行減少744億元，交通銀行和「郵儲銀行」也分別減少399億元和358億元。也就是說，沒有任何一家國有銀行能夠逃過這輪房貸收縮。
這五千多億元房貸究竟是怎麼消失的呢？並不是說銀行突然就把這些債務一筆勾銷了，而是居民每個月正常歸還的本金、提前償還的貸款，加起來已經超過銀行新發放的房貸。
那如果我們把範圍擴大到整個中國，情況就更嚴重了。中共央行所謂《二季度貸款投向報告》宣稱，7月份居民貸款在6月基礎上，又減少了4603億元，其中以房貸為主的中長期貸款減少1,202億元。
更麻煩的是，大陸個人住房貸款餘額的同比增速，已經連續13個季度是負數了。這就意味著，房貸萎縮已經是持續超過三年的長期變化了。
那人們為什麼不願意貸款買房了呢？原因很簡單，現在很多家庭都擔心今年買的房子，明年可能又跌掉幾十萬元，再加上企業裁員、工資下降和工作不穩定，誰也不敢保證自己未來二三十年都能按時還款，所以現在已經沒人再替中共的房地產泡沫接盤了。
8月房價也印證了這一點。就連中指研究院美化後的數據都宣稱，百城二手房均價已跌至每平方米12,527元，100個城市中只有7個上漲、93個下跌；今年前八個月累計下跌3.76%。
那這場價格下跌，究竟把大陸房企逼到了什麼程度呢？中共喉舌《第一財經》宣稱，在已經披露2026年上半年業績預告的七十多家A股上市房企中，大約有55家出現虧損，占比超過七成，合計虧損金額達到384億元到502億元。
就連中共國家統計局公布的數據都承認，2026年上半年，房地產開發投資同比下降18%，新房開工量下降超過23%，新房銷售額下降接近14%。當然，實際情況肯定比這還要嚴重。
有分析指出，中共過去二十多年，把地方財政、銀行信貸和普通家庭的畢生積蓄，全都綁在不斷上漲的房價上。現在房價開始下跌，整套機器的鏈條也開始斷裂，正在沿著同一條路反過來吞噬中國經濟。
《新聞第一線》製作組
（責任編輯：李紅）
