【新唐人2013年2月27日訊】（新唐人記者李劍綜合報導）1969年秋天，發生在台灣的這場中華民國總統蔣介石（蔣中正）座車車禍，給蔣的身體健康帶來極其嚴重的後遺症，意外車禍後，蔣的身體逐漸走下坡。1975年4月5日，清明節午夜近12時，突然風雨交加，雷電大作，房間落地窗大窗簾掉落，蔣突發性心臟病在臺北士林官邸逝。
據臺灣《聯合晚報》2月9日報導，蔣介石的侍衛朱長泰口述歷史，重現了1975年4月5日蔣生前的最後一天。
當天早上，蔣經國向父親蔣介石請安，他轉身離去後，老蔣又把他叫了回來，似乎有所預感，斷斷續續地囑咐蔣經國注意身體。
侍衛回憶說，傍晚蔣經國又向蔣介石請安，見父親氣色不錯，就回家吃飯了。晚飯後，老蔣被扶上輪椅，到士林官邸花園逛逛，隨後上樓休息，大約晚上8點，他的狀況看起來還很好。
晚上9點，突然警鈴大作。聽到鈴聲後，侍衛都立即趕到蔣介石房間，醫生正在急救，當時打雷下大雨，房間落地窗大窗簾從未掉下來過，那一晚卻掉下來了。
蔣經國很快趕到，哭的非常厲害，宋美齡要醫生給蔣經國打鎮靜劑，但沒人敢打，當醫生把蔣介石身上插管拔下來時，雷打得特別響。
侍衛回憶說，蔣經國曾要求醫生電擊搶救，直到晚上11點50分才宣佈死亡。
6日淩晨2點，蔣介石遺體由4名侍衛抬上救護車，抬上車時，雨停了。開車時又下起了雨，一些人站在雨中送行。
蔣介石座車車禍事件
網路上一篇題為「蔣介石死亡之謎」的文章說，蔣介石座車車禍事件發生於1969年9月16日下午5點，蔣介石座車剛要結束蔣行之多年的兜風行程，從山下回到陽明山官邸，當蔣的車隊 「先導車」駛過一道大彎，忽然發現有一部軍用吉普車，猛然從客運班車左後方超車竄出，迎面朝「先導車」疾駛而來。
蔣介石座車的車頭和「先導車」後車廂，都撞了個大窟窿。車禍數周後，醫生安排蔣介石至「榮民總醫院」做例行的身體檢查，才發現蔣介石的主動脈瓣膜曾受到重創。
1970年春上，蔣介石在台灣花蓮「青山招待所」度假，嚴家淦副總統到青山探視蔣介石，似知來日無多，他心情鬱悶地說：「永福車禍，減我陽壽20年。」
1971年5月22日，蔣介石到「榮總」做例行體檢，醫師告訴他情況進一步惡化，他的心臟有明顯擴大現象。車禍後遺症一天比一天突顯。
1975年，他於病中手書「以國家興亡為己任，置個人生死於度外」。4月5日他因突發性心臟病在臺北士林官邸逝世，整個台灣陷入悲痛之中。
蔣介石戎馬一生，北伐、抗日、剿共，畢生奉獻中華，為護衛中華和保護中華傳統文化嘔心瀝血。
著名歷史學家唐德剛稱讚，蔣介石「是我民族史上千年難得一遇之曠世豪傑、民族英雄也……五千年來，率全民，禦強寇，生死無悔，百折不撓，終將頑敵驅除，國土重光，我民族史中，尚無第二人也。」
