【新唐人2009年4月12日訊】湖南岳陽市的士司機因不滿車租過高和營運環境惡劣而集體罷運，並出現打砸事件，警方拘捕11人。
據香港明報報道，截止周六（4月11日）晚8時，有上千輛的士罷運。而當地網上消息稱，加上岳陽市下屬幾個縣，罷駛的士多達3000多輛。
據當地的士司機稱，由於受金融危機影響，搭車的人越來越少，但的士司機每個月仍必須向公司上繳6400至7100元不等的"產值"（車租）
此消息在國內遭到封殺。
有關岳陽市3000輛出租車大罷工的消息在國內被封，一網友在人民論壇上貼出：用百度和Google搜索了相關報道，結果都被刪了！我是通過百度快照才搞清了事情真相！呵呵，發一個已經被刪的帖子，從這裡面就能找到事情的真相！
帖子顯示了3個罷工原因。其中之一是「承包金太高，營運收入太少」，帖子稱，今年受金融危機影響，除年前年後的20天生意沿可之外，現在一個白班只跑240～250元左右，晚班司機上交200元左右，但氣的費用就要140元甚至還要多，再加上每天交給出租車公司的6400/30=214元。每天的費用合起來就是214+140=354元；每天的結余為250+200-354=96元。
可您千萬別以為這96元就是純收入了，車子的正常保養維護全部在裡面，要換輪胎，要換機油，這還得說車子哪個零件不壞，如果壞了零件那我們干脆就要賠錢了，但是對於沒有其他副業收入的普通打工者來說，哪裡有錢有能力來賠這些錢？但是車子我們還不能退，因為退的話出租車公司又要扣我們幾萬塊錢。
罷工的另一原因是：因為受金融危機影響，車價下調，再加上很多私家車停在街邊做黑車營運，更是搶了我們的飯碗，而這對我們這些合法運營者來說更是不公平的。
帖子最後表示：辛苦打的字，希望版主手下留情讓它公之於眾，更希望易書記能夠看到並切實體會我們的苦衷，幫助我們解決困難！！！非常感謝！！！
據官方報道，從周五起，岳陽市幾十名的士司機開始將車停在市政府門前，要求減少每月的車租。由於沒有得到答覆，周六又有不少的士司機加入罷駛行列。一些社會閑散人員在此期間強行攔截仍繼續營運的的士，砸車打人，要求他們參與罷駛。兩日來，警方共拘捕11人。
據透露，岳陽下屬幾個縣較早時也發生過的士司機工潮。2月份和3月底在岳陽縣和湘陰縣都有的士司機罷工事件。
