底特律零六年北美國際汽車展新春登場

【新唐人】每年在美國底特律市舉行的年度北美國際汽車展是全球最有名的汽車業盛會。元月八日是2006年汽車展媒体預展的第一天。開展當天即揭曉出年度最佳轎車和卡車。

今年前來參展的有五十几家汽車品牌与六十多輛即將上市的新車与概念車，并有來自全球六十多個國家的六千多名記者以及兩百多家電視媒体前來采訪。

同以往汽車展不同的是今年進入前三名決賽圈的最佳轎車与最佳卡車中，美國汽車公司占了最佳轎車的三分之二，而日本公司則占了最佳卡車的三分之二。

今年從眾多新款轎車中脫穎而出進入今年最佳轎車決賽的是福特的中型座車Fusion， 通用的龐迪亞克Solstice敞篷跑車， 和久享盛譽的本田Civic。

進入最佳卡車決賽的是改良的福特Explorer 和尼桑Xterra兩款運動休旅車、以及本田Ridgeline輕型載貨卡車。

由來自美國与加拿大的汽車業的49名記者組成的評審團，根据汽車的創新、設計、安全、控制操作等綜合平分，其評選結果： 2006年年度最佳轎車由本田的Civic獲得、而年度最佳卡車則也由本田的Ridgeline輕型載貨卡車獲得。

今年的汽車展有与往年不同的景象，第一次有汽車工人工會成員在場外的抗議。由於美國本土汽車業的不景气造成最大的汽車零件公司德福申請破產保護，也給通用汽車公司帶來潛在的停產的危險，對通用汽車公司無疑是雪上加霜。而德福和通用正是美國汽車業最先在中國大量投資，并帶動更多汽車業厂家將原在北美的生產和設計中心移往發展中國家的公司。

新唐人記者常義，楊梅，寰宇在底特律報道。