【新唐人】每年在美国底特律市举行的年度北美国际汽车展是全球最有名的汽车业盛会。元月八日是2006年汽车展媒体预展的第一天。开展当天即揭晓出年度最佳轿车和卡车。
今年前来参展的有五十几家汽车品牌与六十多辆即将上市的新车与概念车,并有来自全球六十多个国家的六千多名记者以及两百多家电视媒体前来采访。
同以往汽车展不同的是今年进入前三名决赛圈的最佳轿车与最佳卡车中,美国汽车公司占了最佳轿车的三分之二,而日本公司则占了最佳卡车的三分之二。
今年从众多新款轿车中脱颖而出进入今年最佳轿车决赛的是福特的中型座车Fusion, 通用的庞迪亚克Solstice敞篷跑车, 和久享盛誉的本田Civic。
进入最佳卡车决赛的是改良的福特Explorer 和尼桑Xterra两款运动休旅车、以及本田Ridgeline轻型载货卡车。
由来自美国与加拿大的汽车业的49名记者组成的评审团,根据汽车的创新、设计、安全、控制操作等综合平分,其评选结果: 2006年年度最佳轿车由本田的Civic获得、而年度最佳卡车则也由本田的Ridgeline轻型载货卡车获得。
今年的汽车展有与往年不同的景象,第一次有汽车工人工会成员在场外的抗议。由于美国本土汽车业的不景气造成最大的汽车零件公司德福申请破产保护,也给通用汽车公司带来潜在的停产的危险,对通用汽车公司无疑是雪上加霜。而德福和通用正是美国汽车业最先在中国大量投资,并带动更多汽车业厂家将原在北美的生产和设计中心移往发展中国家的公司。
新唐人记者常义,杨梅,寰宇在底特律报道。
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