纽约新建防洪火车通道 今破土开工

【新唐人2013年09月24日讯】刚才关注的是这两周的交通,再来看看纽约的长远规划,在2025至2030年间纽约将新增一条穿过哈德逊河底的铁路线,周一,举行了破土仪式。一起来看一下。

曼哈顿将新增两条连接Penn Station和新泽西州的具有防洪功能的火车隧道,这条隧道会经过位于曼哈顿西城的、正在兴建中的哈德逊广场,为了不影响哈德逊广场今后的施工,在哈德逊广场下方的这段火车隧道会事先修建,今天下午,举行了这个工程的破土仪式,联邦参议员舒默参加了仪式,并发表演讲。

9月23号下午,包括联邦参议员舒默等在内的几位联邦和运输系统的官员,共同为该工程破土锄下第一铲,宣布这一工程正式开工。

联邦参议员舒默:“交通是大纽约地区的血脉,这项工程要确保新的铁路隧道可以被维护好,避免将来可能被毁坏或遭遇风暴。”

另外,舒默在演讲中还提到,该工程可以创造更多工作机会。

联邦参议员舒默:“纽约增加工作的最好办法,是在哈德逊河底建设隧道。”

率先开工的火车隧道位于曼哈顿中城的10大道和11大道之间。整个管道长800英尺,宽50英尺,高35英尺,两条新增的火车隧道都被整合在这同一条大管道中,工程预期在2015年10月完工。修建这一段工程的资金来自联邦政府在今年早些时候提供的1.85亿美元桑迪飓风救灾款。

纽约与新泽西港务局执行主任传叶:“第一波工程会在8大道的邮局大楼设置入口,位置在31街和33街之间,从8大道开始一直到西边通道终点,这允许公众可以从8大道的邮局大楼进入乘车。”

这项工程所属的整个项目被称为“Gateway”,Gateway是用来扩展纽约东北走廊线路铁路的承载量,尤其是改善Penn Station的承载能力。另外,在桑地飓风中,这条线路有四条隧道被淹没,所以在Gateway项目中的这两条火车隧道都具备了防洪功能。而且,Gateway项目中还会使用到新一代的高速铁路。

新唐人记者李大宇纽约采访报导

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