【新唐人北京时间2026年08月19日讯】今日焦点：突发！法国驱逐伊朗外交官；阿联酋斩断对伊朗一切贸易！美重锤伊朗网络战、千万悬赏黑客！恒大遭追帐60亿！大陆现流浪危机？“床车旅行”成新潮！
法国驱逐2伊外交人员法外交官曾遭扣押
观众朋友大家好，欢迎收看《新闻第一线》，我是懿馨。今天是美东时间8月18号，星期二，美伊局势在停火协议过期一天之后，骤然升级。先来看一个最新消息，法国外交部长巴罗，今天在社群媒体发文表示，法国将会在未来几天，驱逐两名伊朗驻法国的外交人员。来回应在上个月，两名法国外交官在德黑兰，被指控“干涉内政”而遭到短暂拘留的事件。
根据巴罗之前的说法，这两名法国外交官，其中一个人是文化参事，在7月19号晚上，遭到伊朗安全部门拘留，审问了长达几个小时，期间甚至还遭受了殴打，这属于伊朗方面，严重违反外交豁免权。
伊朗当局则是声称他们没有虐待，只是短暂询问，还宣称法国的行为，是所谓的干涉了伊朗的内政。
不过，巴罗方面已经表示，他也向伊朗外交部长“阿拉格齐”发出了警告，说伊朗的这些行为“极其严重而且不可接受，不会没有后果。”
连遭两导弹阿联酋叫停对伊朗一切贸易
接着我们再来关注，伊朗在今天，再次向阿联酋的“富查-伊拉港”发射两枚导弹之后，阿联酋当局的最新评估是，伊朗这一波导弹的目标，就是打击阿联酋的海上交通，所幸的是，两枚导弹都落入了海里。
面对伊朗的军事挑衅，阿联酋的外交部马上就强硬反击了。阿联酋-外交部表示，由于地区的局势升级，阿联酋已经叫停了，所有和伊朗的一切贸易、商业交流和金融交易，直到另行通知为止，声明里没有提到，什么时候会恢复贸易、商业交流或金融交易。
阿联酋-外交部-战略沟通司-司长“哈梅利”还说，这是由于伊朗的袭击行为，破坏了中东区域和国际的和平以及安全。而阿联酋这样做，是为了维护地区和平、稳定以及繁荣的必要手段。
外交部还驳斥了有关阿联酋和伊朗经济关系状况的指控，同时重申，阿联酋一直是愿意对话、合作的国家。
阿联酋这次果断“断经贸”的举动，也马上就引发了全球金融以及能源市场的高度关注。交易员现在正在密切观察，阿联酋这个变相的“制裁”，是不是预示着，海湾国家正在形成更广泛的“反伊联盟”？因为这可能会进一步加剧市场对海湾航道，以及霍尔木兹海峡安全风险的担忧。
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期待和您在新频道见面，感谢大家的支持。那么在稍早的节目里，我们还报导了，以色列是突然空袭了靠近土耳其边境的叙利亚空军基地。
以军突袭叙利亚美特使介入去冲突机制
最新的情况是，美国-叙利亚问题特使“汤姆-巴拉克”在刚刚表示，美国现在正在积极灭火，希望帮助在以色列、土耳其和叙利亚，三方之间，建立一个“去冲突机制”。
那什么是“去冲突机制”呢？这是为了防止军事或者是政治参与方之间，发生误判或者意外冲突，并为彼此之间建立一个沟通的渠道。
兼任美国驻土耳其大使的“巴拉克”在今天，接受《路透社》电话采访的时候透露，土耳其在事前，并没有收到关于以色列这次空袭的警示。所以，当土耳其观察到，有战机突然扑向他们领土方向的时候，原本可以理所应当地，准备一些应对措施。但幸运的是，各方都保持了冷静，避免了局势进一步恶化。
那以色列为什么要突然空袭叙利亚的这个基地呢？巴拉克认为，这可能是因为以色列注意到，土耳其可能会在近期，扩大这个军事基地的规模。值得注意的是，作为北约成员国之一，土耳其拥有北约第二大的军队。而且，土耳其还在这个月，就和巴基斯坦以及沙特阿拉伯，签署了共同防御协议。
在美方表态之后，以色列总理内塔尼亚胡的办公室，也对事件表态。以方认为叙利亚允许土耳其的军队，部署在叙利亚的第二大城市“阿勒颇po”附近的一个空军基地，这种行为等于是破坏了眼下的安全状态。
以方明确指出，大马士革的行动，等于无视了这种军事部署，将构成的安全威胁，以色列方面表示，欢迎叙利亚恢复到原来的状态。
不过值得注意的是，土耳其和叙利亚的关系也不一般，土耳其目前是叙利亚总统“阿迈德-沙拉”的主要盟友，安卡拉也一直在帮助叙利亚在培训军队，重建国家机构以及基础设施，并且提供军事和外交支持。
土耳其方面则是已经表达了谴责，但还没有明确回应要不要加入这个“去冲突机制”。
美司法部重锤伊朗网络战一千万悬赏黑客
除了地缘军事防务的升级，美国在打击伊朗的-网络战线上，也同步推动。美国司法部在同一天，正式解封了一份最新的起诉书，对伊朗的网络打击行动再次扩大。
司法部在今天宣布，对17名和一家伊朗公司：“马巴纳-研究所”，有关系的个人提出新增的指控。这些人被发现，在伊朗革命卫队的指示下，窃取了包括：几百家美国大学、几十家美国企业，以及至少5个政府机构的数据，并且还进行了大规模的黑客攻击。
此前，美方曾经早在2018年的3月，就宣布过一份起诉书，当时起诉了这17个人里面的9个人，当时是指控他们，针对美国劳工部、联合国以及夏威夷和印第安纳州的电脑网络，发起了网络攻击。
针对这一最新的重大指控，伊朗驻纽约联合国-代表团，还没有做出回应，而这个“马巴纳-研究所”也还联系不上。
根据司法部披露的细节，这家“马巴纳研究所”至少从2013年开始，到2017年期间，除了针对美国之外，还在全球范围内，瞄准了超过10万个大学教授的账号，最后成功入侵了，包括：144所美国大学，以及178所外国大学，大约8千个教授的电子邮件账户。
就在司法部出台最新起诉书的同时，美国国务院的“正义赏金”项目也跟进了对伊朗黑客的打击。“正义赏金”项目在今天，发布了一个重磅声明，宣布悬赏最高达1千万美元，收集关于5名伊朗男子的线索。
可以看到这份声明里面，还附上了这5个人的照片和名字。美方指控，这5个人涉嫌代表伊朗政府，针对美国和其他盟友，实施了黑客入侵，以及偷数据的活动。
“正义赏金”项目的声明特别指出，这5个人被发现，隶属于伊朗政府的情报和安全部，以及被美国列为外国恐怖组织的-伊朗革命卫队。
他们涉嫌通过恶意的网络活动，多次针对美国的多个关键基础设施，发起了攻击。美方还强调，任何提供关于这5个人，或者是他们的同伙，以及他们打算实施什么活动，最后如果证实这些情报是有效的话，美国会提供给举报人士包括：现金奖励，以及移民来美国的福利等。
美国司法部和国务院的这两大消息，证明了美方除了在军事部署、外交斡旋之外，针对伊朗“非传统领域的攻击”，也正在全方位打击。
那么观众朋友，美方在积极建立“去冲突-机制”试图灭火的同时，以色列也在北部，密集调动军事部署。那么您认为接下来，中东局势会是如何的走向？欢迎在评论区留言，表达您的看法。
恒大旧账：42亿入局五年后反被追60亿
最近，“许家印崩了东北富二代42个亿”这样的一个话题，突然登上了中国微博的热搜，就此翻出了中共白手套恒大集团的一笔旧账。
五年前，一名来自大连的年轻商人，拿出大约42亿元人民币，参与恒大汽车的一笔巨额融资。当时恒大从中国境内收到这笔人民币，又从香港拿出了50亿港元，经过几家公司转手之后，最后又拿去认购恒大汽车股票。
如今恒大被香港法院下令清盘，恒大汽车深陷债务危机，而当年那50亿港元，却又被清盘人拿着借款合同，连本带利追讨接近60亿港元。
那这件事还要从2021年说起，事件中的核心人物叫王开国，也就是话题中的“东北富二代”了。
2021年1月24号，恒大汽车宣布向6名投资者定向增发股票，一次就融资了260亿港元。可是恒大并不能一下子拿出这么多的现金，这260亿里有很大一笔都是投资者的钱。
根据“港交所”公告显示，其中一家认购方是“和益荣国际贸易有限公司”，就是由这个王开国全资持有。王开国一方认购大约1.83亿股的恒大汽车股票，总金额接近50亿港元。
而问题是，当时王开国的大量资金还在中国大陆，而恒大汽车呢，是在香港上市的，认购需要港元，那怎么办呢？恒大就搞出了一套绕过正常流程的操作。
2021年3月，王开国控制的“和益荣”和恒大方面签订人民币借款协议，到了4月7号到9号，和益荣分三笔，把大约42.04亿元人民币汇入恒大指定的广州市凯隆置业的账户，按照当时汇率，基本就相当于50亿港元。
而几乎同一时间，香港又发生了另外一笔交易，恒大旗下的“国雄控股”，和“盈佳国际置业”签署借款协议，借给盈佳50亿港元，期限两年。按时偿还就不收利息，但逾期按照每年4%利息，这50亿港元同样在4月7号到9号分三笔支付，到了4月9号，盈佳又把50亿港元转给鸿昌国际。
同一天，鸿昌国际取得大约1.83亿股的恒大汽车新股。
所以把这些“资金流向”放到一起看，就很清楚了。在中国境内，王开国一方，向恒大体系支付了大约42亿元人民币；而在香港，恒大体系又向相关公司支付50亿港元，最后，这50亿港元又被拿去认购恒大汽车股票。
简单来说，就是王开国的42亿在这套流程里转了一圈，最后购买了恒大汽车的股票。本来许家印是向王开国承诺，到2022年底，这笔恒大汽车投资可以获得至少50亿港元的利润，但是，显然这个承诺最后并没有兑现。
因为就在这笔交易完成几个月之后，恒大的财务危机开始迅速恶化。
2021年底，恒大出现美元债违约，中共监管机构的调查宣称，恒大地产在2019年和2020年这两年间，合计虚增收入超过5千6百亿元人民币，还涉及-欺诈-发行债券。
也就是说，恒大在大规模融资和扩张时期的财务，就已经存在非常严重的造假问题了。然而，恒大作为当时“曾庆红等江派”权贵家族的“白手套”，中共当局对于这些造假，一向是视而不见的。
但是随着中共内斗不断加剧，恒大在中南海攀附的高官也纷纷出事，等于许家印在上面最大的“保护伞”没有了，恒大的暴雷问题也就再也掩盖不住了。
等到危机全面爆发，购房者、供应商和投资人都被卷了进去，恒大此后也迅速陷入困境，股票从2025年4月开始停牌，今年4月，公司部分子公司又进入破产清算程序。
而真正让王开国相关的公司陷入麻烦的，是2024年1月。香港高等法院下令中国恒大清盘之后，清盘人开始重新检查恒大过去留下的大量交易和合同，把能追回的钱找回来，偿还给恒大的债权人。
结果就翻出了2021年这份50亿港元借款协议。合同白纸黑字写着：恒大旗下的“国雄控股”，借给盈佳50亿港元，期限两年。而这笔钱到期之后没有归还，于是去年5月，国雄控股开始正式追债；今年2月，又向盈佳发出了法定-要求-偿债书。
按着双方的协定，50亿港元加上多年的利息，已经变成大约59.72亿港元，盈佳随后向香港高等法院申请禁制令，希望阻止国雄控股利用这笔“债务申请”将盈佳清盘。
盈佳的核心理由是，当年的50亿港元虽然形式上叫做“借款”，实际上只是恒大的过桥资金，双方当初并没有打算真正要求盈佳偿还，并存在口头协定。
但是香港法院没有接受这个说法。8月7号，香港高等法院原讼法庭作出判决，驳回了盈佳的申请。
总体来看，这场官司实际上就是恒大的债主，向盈佳这个转手款项的“中间人”追债的过程。当年恒大为了完成股票的定增，借了王开国的钱之后装进右边口袋，再从左边口袋拿出钱给了香港的王开国一方的公司，又以“股票认购款”的名义回到了恒大汽车。
而问题就出在这里。恒大还没有暴雷的时候，各方都把它当成同一套资金安排，甚至认为这些钱只是转一圈，不需要真的偿还。但是恒大倒下、清盘人接管之后，当年的口头承诺就不算数了，清盘人只看白纸黑字的合同。
香港法院驳回盈佳的禁制令申请，意味着盈佳已经挡不住后面的追债程序。它如果拿不出这笔钱，恒大清盘人就可以继续申请将盈佳清盘，再把它名下能找到的资产全部拿去还债。
这样看来，恒大暴雷之后造成的风波，还远远没有结束，或许接下来还会有更多的企业和公司被卷入这场风波。那关于这起案件后续的发展，我们也会为您持续追踪。
大陆“床车旅行”成新潮酒店受爆击
如果放在五年前，在中国有人说：买了辆纯电动的SUV，周末打算带全家去景区-睡车里。大家肯定觉得这种想法很不靠谱，有钱买车，怎么会没钱住店呢？但放在今天，风向彻底变了。
最近中国大陆就又出现了一种新的省钱方法，叫做“床车旅行”，还有一则相关的话题，叫“床车旅行-从小众到潮流，酒店开始慌了”，最近也登上大陆多个平台的热搜。
那么什么是床车呢？它不是传统房车，也不是专门买一辆露营车。主要做法是把普通SUV、MPV，尤其是新能源车的座椅放倒，铺上床垫，晚上直接睡在车里。
而综合大陆多家报导显示，现在大陆各地的景区停车场、国道服务区，或者是露营地，一到晚上全被这种“改装-床车”塞得满满当当。从新疆、云南，再到内蒙古，游客到了晚上不住酒店，一家人就直接睡车里。
为什么要这么做呢？最直接的原因就是：省钱。有成都的上班族就说，自己以前节假日出去玩，最头痛的就是酒店涨价，后来干脆把新能源车改成床车，白天开车旅游，晚上找地方停车就能睡觉，一趟下来可以省掉很大一笔住宿费。
现在大理、丽江、西双版纳等热门旅游地，甚至出现专门服务这批人的房车营地。一天大约只要50到100元人民币，就可以使用水、电、卫浴和洗衣设施；如果连这笔钱也想省，那就找免费停车场或者服务区。
还有人算得更加仔细。有游客去云南玩4天4晚，充电、吃饭，再加上住一晚酒店，全部加起来只花了大约1,000元人民币；还有人开床车3个月、跑了一万多公里，吃饭呢，就自己带着小电锅解决。
在深圳今年也出现类似案例。有自驾游客去西北旅行13天，靠睡车里省下了大约2,000元住宿费；还有人一个月跑了6个省、20座城市，总花费只有3000元人民币。这样算下来，床车旅行真正省掉的最大一笔钱，就是酒店住宿费。
同时，现在网路上的-床车-装备也开始跟着热卖，从车载床垫、隐私帘、锅碗瓢盆，再到怎么找免费停车场、哪个高速服务区可以洗澡，都有人专门做成了攻略。报导显示，一些80到200元人民币的车载床垫，单款销量已经突破60万张，相关“床车旅行”话题浏览量甚至也有一亿多。
可以看出，在中国大陆，“穷游”确实已经成为潮流，年轻人从夜宿海底捞或洗浴中心；到“特种兵式旅游”，也就是当天去当天回；演变到如今的“床车旅行”，直接住车里。
而民间兴起这波“穷游”潮，让酒店行业也慌了。根据“酒店之家”的数据，今年6月29号到7月26号，中国酒店“每间可售房收入”，同比下降2.8%；平均房价下降3.7%。国金证券监测的同一数据也显示，7月6号到12号，同比下降5.9%，全国酒店平均入住率为62.3%、同比下降3个百分点；平均房价为209.6元、同比下降3%。
同时，今年的暑期似乎也不再是“旅游旺季”了。
从上海外滩到新疆、青海及各地的知名古镇，都出现游客稀少、空荡冷清的情况。即使部分地区还有一定的游客量，消费能力也是大幅下降了，许多游客选择极简的“穷游”模式，导致餐饮和酒店生意入不敷出。各地旅游-从业者纷纷在网上反馈，今年是生意最差的一年。
这本质上还是中国经济问题，总体消费紧缩，不过有的人“睡外面”是为了省酒店费，现在还有一些人也“睡在外面”，但却不是为了旅行，而是为了生存。
中国现流浪人口危机年轻人为何睡街头？
中国问题专家章家敦在美国《国会山报》撰文指出：“中国目前有约4750万无家可归者，是2020年疫情前的五倍多。”
4750万是什么概念呢？相当于整个西班牙的全国人口。连北京的文化学者陈雷都坦言，说刚看到这个数据时很震惊，也表示自己确实看到了越来越多无家可归的人。
而章家敦还注意到一个特殊的变化，就是中共甚至推出一个新的称呼，把过去所谓的“流浪乞讨人员”，改称为“流散人员”，当时就有网友讽刺，不如把流浪汉改为“待富人员”。
也就说，中共解决不了问题，就把问题换个名字，假装问题不存在，但这种改变就表明，中国的流浪人口危机，正在加剧恶化，已经到了必须换个名字来掩盖的程度了。
而上一个出现这种情况的，还是中共专门发明了一个“灵活就业”，来掩盖失业问题。
那这些流浪的都是什么人呢？答案很让人心酸啊，因为相当一部分都是年轻人，他们不一定衣衫褴褛，有些人甚至穿得很干净，拿着大学文凭，只是没有稳定工作，也没有足够收入维持城市生活。
相信大家在网路也看到过，越来越多的影片和照片显示，有人睡在公园、桥洞、车站附近，或者是白天拖着行李，在城市里漂泊。
那是什么原因造成这一局面的呢？外界普遍认为，这和持续恶化的青年就业问题，存在密切关系。比如在中国的一线城市深圳，官方的所谓“服务中心”就成了“难民营”，现在每天有将近3,000名年轻人涌入。他们不是去办业务，而是去“蹭免费Wi-Fi、吹免费空调、喝免费水、拿免费食物”，通过这种方式，来降低最基本的生活成本。
而中共的失业统计，因为注水太多，已经完全没有参考价值了。
按照中共的统计逻辑，一周工作至少一个小时，就可能被归入“就业人口”，等于说一个大学毕业生找不到正式工作，只能偶尔送外卖，也可以算“有工作”；一个司机在机场等10个小时才接到一单，也算是“正常就业”。
而且如今的问题还不是“没工作”这么简单，而是有工作之后，收入还能不能支撑正常生活。《金融时报》8月12号刚做了一篇中国就业市场调查，就记录到一个很典型的案例：广州一名出租车司机现在直接睡在车里。
他每天回家就只是洗澡、洗衣服，之后马上又回机场排队接客人。为什么会这样呢？因为行业严重的内卷，让他的工作时间也拉长了，但收入却寥寥无几。
比如在上海、北京、成都一些机场，出租车司机为了一张订单甚至需要排队7到10个小时。而中国现在所谓的“灵活就业人口”大约有3.2亿人；其中光是外卖和网约车的从业者，就大约有5,300万人。
这个数字为什么重要呢？因为过去中国经济不好，很多人还有一条退路，可以去送外卖、开网约车，或者做日结工，也可以先送外卖过渡一下。所以外卖、网约车和零工市场，过去像是一个巨大的就业-蓄水池。
但是现在，连最后的“就业蓄水池”也已经塞满了。深圳今年6月甚至直接宣布当地网约车市场已经饱和。而零工市场，原本就是失业人口最后一层收入缓冲，失去了这个缓冲，人们还剩下什么？这也就不难解释，为什么现在的中国社会戾气越来越重，报复社会、极端“献忠”的事件层出不穷。
加拿大前外交官、智库研究人员“查尔斯-伯顿”认为，中国现在正在出现一种深层的社会低迷。其中“躺平”和“摆烂”，就是最典型的表现。那观众朋友们，您对于这样的现象有什么看法呢？欢迎您留言分享。
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《新闻第一线》制作组
（责任编辑：李红）
