【新唐人北京时间2026年06月30日讯】6月29日晚，浙江杭州萧山机场附近，一名网约车司机在被交警拦截罚款，司机瞬间崩溃，大喊“我不想活了！”视频在网络流出，引发不少网友共鸣。
网传视频显示，一名网约车司机被交警拦下，面临罚款。司机情绪瞬间失控，对着交警大喊：“不想活了，我不活了！”
这名司机大声倾诉自己承担的生活重担：“一天才跑100块钱。 ”“我岳父在ICU躺了8个月，我岳父是死是活都不知道。”
“杭州出租车司机面临罚情绪崩溃，大喊”不想活了“（2026.06.29）”6月29日晚，浙江杭州萧山机场附近，一名出租车司机在被交警拦下面临罚款时情绪崩溃，大喊“我不想活了”、“一天跑100块钱"、"我岳父在ICU躺了8个月"，并拒绝下车。 pic.twitter.com/vdD2JaZHjD
— 昨天 (@YesterdayBigcat) June 30, 2026
根据网上公开的信息，中国大陆ICU（重症监护室）费用较高，一般每日约在人民币1000元至5000元不等，如果需使用高值耗材（如ECMO/叶克膜）或仪器，每日费用可能高达1、2万元。
交警让司机起来好好说话，但他情绪已经崩溃，对着交警大喊：“打我！打我！我不活了，打我！”
上述视频在海外X平台引发热议，有网友表示，“杭州出租车司机这个案例反映的不是个人崩溃，而是整个行业的经济压力系统性失败。”
最近几年，中国经济急速下滑，失业率居高不下，送外卖和跑网约车曾被视为失业人口的“最后退路”。但随着经济持续低迷，越来越多失业民众涌入这些低门槛行业，导致市场供给远远超过需求。
数据显示，中国外卖员过剩率高达八成，网约车运力过剩超过六成。今年5月底，深圳市交通运输局发布《2026年4月份深圳市网约车行业运营动态与风险提示》，根据深圳市交通运输局的最新数据，截至4月底，深圳持证网约车多达14.2万辆、驾驶员39.5万人，平均每辆车每天只完成约13笔订单，当前网约车市场总体已饱和。
深圳一名网约车司机在社群媒体发视频说，自己每天辛勤工作16个小时，每个月刨除租车费用和违章罚款，到手只有5000多元。如果按8小时工作制计算，一个月收入仅仅2000多。这是深圳，是中国一线城市，其他城市可想而知。
中国的网约车司机，处境有多惨！深圳的一个网约车司机，做了半年工作总结，每天辛勤工作16个小时，每个月抛去租车费用和违章罚款，到手只有5000多。如果按8小时工作制计算，一个月收入仅仅2000多。这是深圳，已经是中国最好的城市之一，其他城市可想而知。 pic.twitter.com/zRy3kee6Jg
— 作家崔成浩 (@cuichenghao) May 31, 2026
数据显示，目前中国合规网约车司机已突破750万人，日均有效订单约3100万单，平均每位司机每天只能分到4单左右，运力过剩率超过六成。
此外，据青山资本发布的消费报告显示，早在2023年上半年，中国各大平台注册网约车司机总数已突破一亿人，而且每天还有2万多人加入。
美国经济学者黄大卫（Davy J.Wong）日前对新唐人表示，外卖和网约车双双饱和，反映出中国劳动力市场的“蓄水池”正在枯竭。
黄大卫说：“在社会经济学里，外卖跟网约车已经是底层就业的最后的蓄水池跟安全网。要是连最后的屏障都没有的话，普通老百姓的最后退路慢慢断绝，意味着底层生活自谋出路的整个情况陷入更加糟糕，普通家庭的失业面临着完全没有保障的情况。”
（记者罗婷婷综合报导/责任编辑：文慧）
