【新唐人北京时间2026年04月10日讯】欧洲入出境系统（EES）4月10日将全面启用，要求非欧盟公民的旅客在边境登记时扫描护照，并进行指纹与人脸拍摄。由于各国建置状况不一，欧盟给予政策执行弹性，比利时已宣布暂缓执行部分措施。然而欧洲国际机场协会仍对机场壅塞情形表达担忧。
欧洲入出境系统（Entry/Exit System，简称EES）是为了提升边境安全、减少犯罪而设计的自动化监测系统，核心措施包含以数位方式记录入出境及拒绝入境的资讯；此外，藉由采集旅客脸部影像与指纹，进行生物辨识。
EES去年10月12日上路，欧盟给予申根会员国6个月的缓冲期，依各国情形可分阶段导入，最晚在今年4月10日将系统建置完成。
据欧盟的统计数据，自去年EES系统启动以来，已有超过4500万人次经由这项系统进入或离开欧洲国家。
其中超过2.4万人因各种原因被拒绝入境，例如无法提供充分的入境理由、文件过期或持伪造证件，同时也识别出600多名对欧洲构成安全风险的人士。
被拒绝入境的人士，相关的记录会保存在系统中，若试图从另一个使用这项系统的国家入境，边境执法机关能够直接查到拒签记录。
不过，这项系统从去年陆续建置以来，因系统稳定度不足、边检人员人力短缺、硬体设备建置速度不如预期、机场人潮过多等挑战。因此，欧盟给予成员国一定的弹性空间。
据比利时通讯社，比利时已暂缓EES中有关生物辨识资料的登记，理由是在测试期间造成机场出现严重的排队人潮。而延后实施并不影响现有的检查品质，每一位进入比利时领土的旅客都将受到严格检查，以确保比利时的安全。
针对这项新系统正式上路，欧洲国际机场协会从欧洲各机场搜集的最新数据显示而表达忧心。
因机场边境通关的等候时间在尖峰时段达到2小时已是常态，呼吁欧盟执委会应提供“全面暂停EES”的紧急权限，仅靠“部分暂停”的权限不足以机场应对大幅延误的情形；同时敦促政策制定者，不该将“等候时间超过1小时”视为常态，这将损害旅客体验与欧洲航空运输系统的效率。
（责任编辑：程以仁）
