【新唐人北京时间2025年11月11日讯】欧洲国家的测试发现，中国产的电动公交车有后门，制造商可以对车辆进行远程访问，甚至让行驶中的汽车停下来或者让车子无法启动。这一消息促使多个购买了中国产电动车的欧洲国家紧急采取行动。
最先发现问题的是北欧国家挪威。挪威的交通管理部门在一个隔离的环境中对两辆电动公交车进行了安全测试，一辆是中国产的宇通电动公交车，另一辆是荷兰产的电动公交车。
结果发现，宇通公交车安装了罗马尼亚的SIM卡，这辆公交车的中国制造商可以远程访问车辆控制系统，进行软件更新和诊断，在此过程中有可能访问公交车上的电池与供电控制系统。从理论上来说，这意味着中国制造商可以远程对公交车施加影响，包括让它停车或无法启动。
而另一辆荷兰产的电动公交车没有这样的问题。
挪威公共交通管理部门表示，他们已经向该国政府和地方政府通知了他们测试的结果，正在采取行动应对这一风险，而且“必须在国家层面协助采取额外措施”。
调查发现，如果取下公交车的SIM卡可以防止公交车被远程停用，但他们决定不这样做，因为这会使公交车与其它系统断开连接。
挪威的公交管理部门表示，将来采购公交车的时候会实施更加严格的安全要求。
目前挪威正在运营的约1,300辆电动公交车中有850辆是宇通制造的。
挪威的发现立刻引发了欧洲其它国家的警惕。丹麦和英国都已经开始对进口的宇通公交车进行调查。
丹麦最大的公共交通公司Movia目前有469辆中国电动公交车，其中262辆是由宇通制造的。
这家公司的首席运营官表示：“这不是一个中国公交车的问题，而是所有类型的车辆和内置中国电子设备的设备面临的问题。”
他还说，丹麦的民防与应急管理局告诉他们，虽然还没有发现电动公交车被远程停车的具体案例，但是这些车辆配备了“具有互联网连接和摄像头、麦克风和GPS传感器的子系统，这可能构成漏洞，可能被利用来干扰公交车的运营”。
英国也表示将调查数百辆中国制造的公交车是否可以被其制造商远程控制。
英国交通部表示，他们正在调查此案，并与英国国家网络安全中心密切合作，以了解挪威和丹麦当局采取行动的技术基础。
英国购买了大约700辆宇通的电动公交车，主要集中在格拉斯哥、诺丁汉和南威尔士地区。
宇通的总部位于中国河南省郑州市。这家公司据报导已经向全球100多个国家出口近11万辆公交车。意大利媒体的报导说，今年上半年，宇通在欧洲电动公交车市场的占有率为16%，居第一位。
大陆媒体的报导说，宇通还向波兰、法国、芬兰、意大利、西班牙、葡萄牙、荷兰、保加利亚、冰岛等其它欧洲国家出口了公交车。
《新闻直击》制作组
（责任编辑：卢勇信）
