1962年法拉利拍卖 5170万美元落槌 史上第二贵名车

【新唐人北京时间2023年11月14日讯】拍卖公司苏富比(Sotheby’s)11月13日表示,法拉利1962年出厂的一辆鲜红色250 GTO敞篷跑车,在纽约以5170万美元落槌。这是拍卖史上第二昂贵的汽车。

苏富比表示,过去38年来,这辆鲜红色敞篷跑车一直是美国一位收藏家的财产,这次拍卖价格仅次于2022年1辆宾士300 SLR Uhlenhaut Coupe,这辆宾士在拍卖会上最终以1.35亿欧元(约1.445亿美元)成交,全世界仅有两辆原型车。

RM苏富比发言人告诉法新社,宾士300 SLR Uhlenhaut Coupe是在德国斯图加特(Stuttgart)的宾士博物馆以秘密拍卖售出;无论是公开还是私下拍卖,它都是全球有史以来最昂贵的汽车。

2017年4月5日,德国埃森,由SIHA Salons Automobiles举办的第29届埃森老爷车技术展(Techno-Classica Essen)在埃森展览中心举行,模特儿在摆姿势,展示梅赛德斯- 宾士300 SLR W196S Uhlenhaut Coupe的细部。(Dean Mouhtaropoulos/Getty Images)

13日晚,这辆法拉利250 GTO开放竞标,苏富比旗下负责名车拍卖的子公司RM苏富比原本预期落槌价可超过6000万美元,不过经过几分钟竞价后,成交价低于预期。苏富比并未透露得标者身份。

根据RM苏富比说法,这款底盘编号3765、4公升引擎可输出390匹马力的传奇法拉利车队跑车,自1962年起便征战各大赛事,曾参加德国纽堡林(Nurburgring)赛道1000公里耐力赛获第二名,也曾参加传奇的勒曼24小时耐力赛(24 Hours of Le Mans),不过当时由于引擎故障,不得不退出。

据路透社报导,这辆经典跑车后来在意大利本土和西西里岛参加了几年比赛,于1960年代末售出,并出口至美国。

这辆法拉利250 GTO经过修复和改装,数次更换美国车主,最终于1985年落入俄亥俄州一位“专业收藏家”手中。

2023年11月2日,一辆1962年法拉利250 GTO在纽约苏富比拍卖行的预展上展出,这是拍卖会上有史以来最有价值的汽车。 (ANGELA WEISS/AFP via Getty Images)

苏富比表示,“这辆令人惊叹的GTO,为它下一位守护者提供更多旅行和复古赛车的享受,或在全球主要的古董车展与品牌聚会上展示。”

RM苏富比的凯马诺(Michael Caimano)在拍卖前表示:“无论金融市场发生什么,这种级别的汽车都是收藏品,是千载难逢的机会。”他将这辆法拉利比作一件“可以触摸、感觉和听见”的艺术品。

(责任编辑:卢勇信)

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