【新唐人2016年09月08日讯】从有轨电车到地铁轻轨，洛杉矶克伦肖(Crenshaw)大街的交通随时间改变。政府从2008年开始规划的地铁线路，希望为居民带来方便，但有民众对此不以为然。
从2014年开始修建的Crenshaw/LAX线，已经渐渐进入了施工的后期。
洛县大都会运输局公关经理Anthony Crump：“我们有55%到60%已经完工了。”
Crenshaw线路将于2019年完工，届时会把绿线和Expo线串联起来，为乘客提供更多便利。
附近居民Anthony Braxton：“这可以直接去海滩，直接去市中心，或直接去机场。”
到2023年，洛杉矶机场轻轨系统（Automated People Mover）将会被并入地铁网，担心堵车的旅客更可以只坐轻轨就直达航站楼。但是在时间和空间上的跨度，一度让这些工程看起来迁延日月，困难重重。
洛县大都会运输局公关经理Anthony Crump：“最大的挑战是在正常运行的城市里修建线路。”
没有民众喜欢自家门前是机器轰鸣的施工现场，以及随之而来的交通阻塞和拆迁。
附近居民Kyle Scott：“周日的时候我都没法去教堂了，因为这堵得厉害。”
此外，在当地居民看来，交通的便利或许只属于来玩的游客，并没有对社区带来多少好处。
附近居民Anthony Braxton：“一旦完工，我觉得并不会为社区带来钱，或更多其他种类的工作，因为它只是穿过这个城市，并没有做什么停留。”
新唐人记者李子文、杨阳洛杉矶采访报道
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