【新唐人2014年06月27日讯】在美国每年近百万新移民中，通过EB-1A获得“杰出人才”绿卡的人数大约只占千分之二，从中国大陆通过“EB-1A杰出人才”途径的移民者更是凤毛麟角。“长脚轮胎”的研发人，如今落户洛杉矶的、来自中国大陆的“国宝级”发明家李石生，就是这杰出人才中的一位。
三年前获美国EB1A特殊人才绿卡的李石生，早在1994年9月参加美国华盛顿博览会时，就收到美国移民局的主动邀请。
长脚轮胎研发人李石生：“当时在华盛顿水晶宫饭店，参加了一个华盛顿国际专利与技术发明博览会，在水晶宫饭店，这是我的摊位，当时得了一个水晶杯和最高奖。”
获得展会金奖后，美国移民局向他发出移民邀请，当时的李石生选择在中国继续他的研发事业。然而，中共体制下，埋头搞研发也难得安宁。
长脚轮胎研发人李石生：“我冒了风险做了，它把该拨给我的钱拨给国企了，国企给我截流一多半，国企跟我签了合同，给了我一部分钱，设计出东西，剩下的钱它不给你了，你打官司也打不赢，它有钱可以把法官搞定。”
自己的研发成果被窃取，研发资金被国企占用，中共官办机构的排挤让一心研发的李石生难以招架。
长脚轮胎研发人李石生：“后来我走了好多弯路之后，发现中国不能干，这专利没用，打官司也打不赢，最后我就到美国来了，因为我有国际专利，我觉得科学无国界，尤其环保节能技术，它要造福全世界。”
对科学研究有浓厚兴趣的李石生，从小喜欢观察自然界，并喜欢将各种动物的特点与人类发明的机械设备相联系。
长脚轮胎研发人李石生：“我认为大自然是最高，最深奥、最妙的，而且最现实，所以只要你思路对，你能理解大自然，你就能用非常高的效率，来提升人类的一些机械的效率。”
李石生通过观察动物的双脚，发明了“长脚的轮胎”。
长脚轮胎研发人李石生：“人类发明车轮好几千年了，车轮基本的力学要点是平衡，我呢是打破了这个平衡，我让它变为局部的不平衡，不平衡以后，它长了脚以后，它就出现一个分力，力就可以让人类免费的用，带来很多好处。”
目前各种车辆的胎轮承重是将垂直力通过车轴传导到地面，而长了脚的轮胎则可将垂直向下的力在接触地面的一瞬间改为横向力，产生一个力偶。
长脚轮胎研发人李石生：“这个力非常重要，第一它可以使车轮节能，第二它在防滑性上是最好的，还有它的减震性也很明显。”
李石生以此项技术成功申请美国、欧洲六国、南韩、中国九个国家专利，并在中国成立了自己的公司，但是中国国内的风气不能让他专注于研发本身。
长脚轮胎研发人李石生：“它的体制造成了一些说假话，老说好听的、不好听的，人一说点真话就成了不好听的了，这就造成了很多问题，我搞科学我只能说真话，我要有一个科学家的良心，你必须奉献这个社会是一个真实的东西，你搞假的你也搞不成。”
像很多醉心于某项研发领域的人们一样，六十五岁的李石生希望自己的创造力能使这个社会更理想化。
长脚轮胎研发人李石生：“我觉得发明者首先要有一个社会责任，社会责任呢就是让这个社会更美好，走向一个更基础的可持续发展。”
在美国更为完善的产权保护机制下，李石生期待自己的研发成果能更广范围的真正服务于社会大众。
新唐人记者尉然、薜文洛杉矶采访报导
