渔业署：造新船为汰旧船

【新唐人2012年10月14日讯】（中央社记者杨淑闵台北14日电）农委会渔业署表示，绿色和平质疑台湾持续兴建围网船与延绳钓渔船，是中西太平洋过度捕捞头号帮凶，实则是汰旧船建新船。

渔业署指出，民国78年起即实施渔船全面限建，以“渔船建造许可及渔业证照核发准则”规范渔船建造许可事项；一般渔船（含延绳钓渔船），需汰换相同吨数旧船，才可以建造新船。

渔业署统计，台湾围网船数自早期的42艘降为34艘后，近几年一直维持34艘，没有增加；94至97年间，大幅实施减船及收购渔船政策后，减少近200艘100吨级以上大型延绳钓渔船，因此捕捞鲔鱼船队的数量或船吨数都已减少，符合国际停止增加鲔渔船渔捞能力趋势。

渔业署并说，绿色和平所称围网渔船部分，因为台湾围网渔船作业海域主要在诺鲁协定国（PNA）的经济海域，所以配合PNA国家实施围网渔船作业天数管理。

渔业署强调，因台湾造船技术优良，近几年来国外业者考量成本，喜好来台建造新船；但中西太平洋渔业委员会（WCPFC）尚未对建造围网渔船有明确管制规范下，台湾已率先采取管制船长及吨数的汰建措施。

渔业署进而说明，同时规范在台湾新建造的外国围网渔船，要比照台湾的汰建规范办理，太平洋岛国虽认为此举阻碍其渔业发展，对台施压，台湾仍维持汰建规范；而台湾在核准建造新船时，也都将核准建造资讯透过WCPFC秘书通知各会员国，资讯完全公开透明。