华埠格兰街自行车道去留惹争议

【新唐人2009年8月22日讯】纽约市议员郭亚伦在8月21日,与部分华埠社区人士一起,在华埠格兰街举行记者会,提出格兰街的自行车道有很多安全隐患,提议类似交通决定,一定要通过社区的协商,然而,不少骑车一族也前来,对此表示质疑。请看本台记者的报导。

在记者会上,郭亚伦表示,格兰街自行车道设立以来,出现了很多安全和交通问题。他提议,市政府在交通问题上要与社区共同商议后,再作决定。

郭亚伦:“自行车专家和社区一起,协商出对自行车道的最佳决策,最佳交通规定和设立地点,所以我们有自行车道,保护骑车人,但是要做的对,地点要合适。”

中华公所主席于金山也认为这个车道设立的不合适。

中华公所主席于金山:“这条脚踏车车道在格兰街设立以来,整个格兰街变成一个汽车行车道,一条线。所有的车子都停在这里都不能动,不能动的结果,就是交通量受到限制,汽车的废气增加了污染,增加了交通的壅塞。”

然而,来自交通替代组织(Transportation alternative)的诺维尔(Wiley Norvell)则认为格兰街的自行车道,改善了这里的交通。

交通替代组织万利‧诺维尔:“衡量这个项目成功与否的最重要的标准,就是安全系数。在这个自行车道设立以来的9个月里,在格兰街的交通碰撞事故减少了30%。”

骑车通勤族玛瑞‧塔克曼(Marin Tockman)也认为,这个车道应该保留。
“有这样的自行车道真是太棒了,我们希望这个车道能保留,这曾是纽约开发新自行车道的典范,这是非常令人振奋的事。”

郭亚伦还表示,他已起草了1063法案建议,希望类似交通决定需要给社区更多参与机会。

新唐人记者安心纽约报导

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