整合欧美车系 飞雅特要建立全球第二大汽车厂

【新唐人2009年5月5日讯】(中央社柏林4日法新电)意大利车厂飞雅特(Fiat)在柏林全力鼓吹一项大胆计划,快速取得买进通用汽车(General Moters)的欧洲营运,并且购并已破产的克莱斯勒(Chrysler),建立一家崭新的全球汽车大厂。

飞雅特老板马契欧尼(Sergio Marchionne)会晤德国经济和外交两位部长时,积极强力推销他所谓的“天上掉下来的婚姻”,亦即创立一家新的大汽车厂,估计每年制造600万到700万辆汽车,目标营收可达800亿欧元(1060亿美元)。

马契欧尼打算用股市现价买进多家目前陷入困境的汽车厂,成为仅次于日本丰田汽车(Toyto)的全球第二大厂,比通用汽车、福特(Ford)都大,和欧洲目前最大的汽车厂福斯(Volkswagen)不相上下。

这家新公司旗下会有飞雅特、通用汽车子公司欧宝(Opel)、沃豪(Vauxhall)和绅宝(Saab),以及衰落的美国大厂克莱斯勒。飞雅特上周同意初步买进20%克莱斯勒股份,如果克莱斯勒偿还美国政府庞大的纾困金,飞雅特对克莱斯勒持股还要加码到51%。

新的汽车厂将生产各种车型。在美国制造耗油量很大的吉普休旅车;在德国欧宝制造中型的Astras和Insignias车款;在意大利厂则制造小巧且受欢迎的飞雅特500,这是一种1950年代以来的经典车款。

德国的欧宝目前是通用汽车在欧洲运作的核心,马契欧尼也需要柏林梅克尔总理(Angela Merkel)政府的核准。马契欧尼希望这些行政作业能够在30天之内完成。

位于德国西部波洪(Bochum)欧宝工厂的劳资联合委员会成员艾内克尔(Rainer Einenkel)对法新社说,飞雅特已经花了10亿欧元(13亿美元)买下欧宝。

但是德国外交部长史坦麦尔(Frank-WalterSteinmeier)在会晤马契欧尼之前的记者会上说,他还不清楚飞雅特购买欧宝的细节,而且飞雅特只是有意购买欧宝的好几家公司其中之一。

他说,“目前还不到做决定的时刻。买家们首先须要调整计划,我们会在未来几周内做出决定”。(译者:赖秀如)

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