【新唐人北京時間2026年07月14日訊】也門機場炸伊航班；川普：美或接管中東；意譴責伊朗報復行動；烏再打擊俄能源命脈；俄50公斤炸摩爾多瓦；泰曼谷突發大火釀27喪命70餘傷；中共炒作小官轉移焦點
大家好，歡迎收看「新聞第一線」，我是懿馨。今天是美東時間7月13日，星期一。
【也門襲伊航班 阻革命衛隊推胡塞行動】
首先來看中東的一個重磅消息。
今天，胡塞武裝控制下的也門首都「薩那、國際機場」遭到空襲，機場的跑道被列為打擊目標，這讓外界關注，也門政府、胡塞武裝和沙特之間維持多年的降溫局面，會不會因此重新破裂。
不過，究竟是誰發動了空襲，目前雙方各執一詞。
也門國防部今天表示，是也門政府的武裝部隊，對「薩那機場」發動了攻擊，目地是阻止一家伊朗客機降落。
也門武裝部隊官方發言人、准將「阿卜、杜·穆賈利」在「中東報」採訪時表示，當時，一架伊朗「馬漢航空」客機正在試圖飛入也門領空。
飛機上坐滿「伊朗革命衛隊」所謂的「專家」，試圖進入也門，協助胡塞武裝展開軍事行動。
「穆賈利」說，伊朗持續把胡塞武裝，作為推進伊朗自己的「地區戰略」、破壞也門「國家主權」的工具。而在由「胡塞武裝」控制的「薩那」國際機場，開通「伊朗-直飛-也門」的航班，是在「公然侵犯也門的主權，是威脅整個地區安全的危險升級」。
也門國防部長「塔赫爾·阿基利」表示，也門已經多次通過外交途徑，要求伊朗和伊朗支持的「胡塞武裝」–停止侵犯也門領空，但沒有取得效果。
他警告說，也門方面的耐心已經耗盡，今後將以一切可用手段，應對進入也門領空的「敵對飛機」。
在帶大家看看另一個版本之前，也歡迎您幫我們點個讚、訂閱節目。
胡塞武裝則提出了另一個版本。
胡塞武裝發言人「葉、海亞·薩里阿」宣稱，空襲是由沙特發動的，並稱這次行動、標誌著「胡塞與沙特」之間的「降溫階段」已經結束。他還威脅說，將對這次空襲做出報復。
不過，截至目前，沙特方面沒有承認發動空襲，也沒有立即回應胡塞的指控。
受到空襲影響，這架伊朗馬漢航空班機沒有降落在薩那機場，而是改變航線，安全降落在同樣由胡塞控制的「荷台達」機場。也門政府隨後下令疏散「薩那機場」和周邊地區的人員。目前還沒有立即公布機場的具體損壞程度或傷亡情況。
這起事件，也再次揭開 了也門長達十多年的內戰傷口。
2014年，胡塞武裝攻占也門首都「薩那」，也門政府隨後被迫撤往亞丁。在也門政府的請求下，沙特組建聯軍，幫助也門政府對抗胡塞，保護紅海和曼德海峽等重要航道的安全。成員有沙特、阿聯酋、巴林、科威特、卡塔爾、埃及、約旦、摩洛哥等。
這就形成了，多年來胡塞武裝駐紮在也門北部，而以沙特為首的支持也門政府的聯軍則駐紮在也門南部，和胡塞武裝作戰。
而最近，胡塞似乎加強了對也門政府的挑釁。也門武裝部隊官方發言人「穆賈利」證實，胡塞武裝最近在「荷台達省」和西部沿海前線，大規模調動兵力，在前線附近修建了新的「防禦工事」和「戰壕」，還襲擊了也門政府在「海斯地區」部署的前線據點、陣地或哨所，造成也門政府軍士兵死傷。
「穆賈利」指責，胡塞武裝在伊朗的直接支持下，拒絕和平倡議，破壞所有嘗試結束戰爭的努力。
目前，也門政府已經對機場和週邊地區下達了疏散命令，敦促平民、機場工作人員和救援組織、遠離機場區域。也門國防部表示，保障平民安全是首要任務。這架伊朗「馬漢航空」飛機也改降在同樣由胡塞武裝控制的荷台達機場。
與此同時，亞丁外海也發生了一起可疑事件。
英國海上運輸辦公室證實，一艘油輪在也門海岸附近遭到6艘小船的圍攻。當時這艘油輪正在向東航行，位於「亞丁、以南」大約50海裡處，也就是正在駛離曼德海峽，駛向阿拉伯海。
這些小艇從油輪的右舷靠近，其中其餘5艘小艇保持在距離油輪僅僅大約0.4公里的地方，另一艘小艇距離油輪大約1.5公里，油輪的武裝安保人員隨即鳴槍示警。目前，有關部門正在對此事進行調查。
伊朗方面此前曾公開提出，一旦伊朗本土或島嶼遭到進一步攻擊，可能利用胡塞武裝，在曼德海峽開闢新的壓力前線；胡塞也曾表示，必要時準備加入伊朗與美國、以色列之間的衝突。
對全球航運而言，中東危機正在同時向兩條全球航運咽喉擴散。霍爾木茲海峽的緊張局勢尚未緩解，曼德海峽和亞丁灣的安全風險又在上升。
伊朗試圖把危機「外溢」，把更多國家捲入地區衝突，試圖藉此增加自己和美國談判的籌碼；但是也因此，讓國際社會對伊朗代理人網絡的戒心越來越高，美國和盟友對曼德海峽的軍事部署可能會持續加強。
【川普:美或接管中東 意防伊打擊領導人】
接著來看伊朗局勢的最新消息。就在剛剛，川普總統接受福克斯新聞採訪時，對伊朗發出新的嚴厲警告，他表示，美國昨天晚上已經重創了伊朗的軍事設施，還可能永久接管中東安全行動。
川普表示，美伊雙方原本已經談妥一項安排，但伊朗隨後反悔、要求修改條件。因此，美國決定再次對伊朗發動強力打擊。
川普總統說，「我們原本有一項協議，結果伊朗違反了。伊朗總是違反協議。」
川普進一步表示，美國將守住霍爾木茲海峽，而且「很可能會負責管理它」。他還說，美國將成為海峽的「守護者」，其他依賴這條航道的富裕國家，應當為美國提供的安全保障支付費用。
就在前一天，美軍中央司令部宣布完成新一輪對伊朗的攻擊。美軍使用戰機、軍艦、攻擊型空中無人機，並首次投入單向攻擊型海上無人艇，打擊伊朗境內數十個目標，包括防空系統、沿海雷達、導彈和無人機設施，以及伊朗的小型軍用船隻。
川普總統今天也補充說：「伊朗的大部分（軍事）裝備都沒了。我們昨晚狠狠打擊了他們的防空武器。每次他們派出無人機，我們都會狠狠打擊他們。」
伊朗方面也承認，境內多處地點遭到襲擊。伊朗媒體也已經證實，美軍昨天重創了伊朗，襲擊了「奈因市」的一處軍事基地，和「馬赫沙赫爾」的一座農業抽水站。
不過，在霍爾木茲海峽的控制權問題上，伊朗昨天繼續宣稱，霍爾木茲海峽在伊朗的主權範圍之內，伊朗將繼續關閉霍爾木茲海峽，直到美國停止對伊朗的打擊。
而且，德黑蘭試圖分散美軍注意力的行動，似乎還不只發生在霍爾木茲海峽和波斯灣。紅海和曼德海峽方向，也正在出現新的異動。
伊朗一邊不斷在中東製造戰爭混亂，另一邊揚言暗殺多國領導人，不只包括川普總統，還有意大利領導人，不過意大利今天進行了強烈反擊。
上週六，隸屬德黑蘭市政府的「哈姆、沙赫、里報」，刊登了一張包含13位世界領導人的圖片，其中包括意大利總理喬治亞·梅洛尼，聲稱這些人已經被列入伊斯的「報復名單」。
意大利外交部長「安東尼奧·塔亞尼」今天接受「伊朗國際」採訪時表示，伊朗對意大利領導人的威脅「令人無法接受」。
「塔亞尼」在布魯塞爾出席「歐盟、外交事務、委員會」會議期間說，「這是不可接受的。意大利根本沒有和伊朗交戰，無法理解伊朗為甚麼要對意大利發動這樣的威脅。」
塔亞尼表示，意大利支持民主、和平以及航行自由，還形容任何試圖封鎖霍爾木茲海峽的行動都是一個重大錯誤。他說：「航行自由對我們至關重要。在這個問題上，我們支持美國的立場，而不是伊朗的立場。」
而英國今天已經正式將伊朗革命衛隊列為恐怖組織。
【烏打擊俄能源命脈 煉油廠後勤基地受創】
俄烏戰場近期出現新的變化。烏克蘭持續加大對俄羅斯後勤體系的打擊力度，今天，烏軍再度攻擊俄羅斯「斯塔、夫羅、波爾」邊疆區「米哈、伊洛、夫斯克」的一座大型石油倉庫。
另一個受到關注的目標，是位於「赫爾松州」、俄軍控制的左岸地區——「阿爾、米揚、斯克」。
烏克蘭軍方表示，這次行動不是單一部隊執行，而是由「海軍航空兵」、海軍無人機部隊、國民警衛隊「拉撒路」特種部隊，以及「國家、特種、通信局」第34「毒液」無人機中心，共同參與的一次聯合作戰。
烏軍表示，攻擊目標是俄軍一座大型「半地下、後勤樞紐」，內部包含指揮中心、補給設施以及重要技術設備。
由於地下設施具備較強防護能力，烏軍出動多架大型自殺式無人機，直接打擊地下結構。
根據烏克蘭方面說法，這次行動成功削弱當地俄軍防空能力，並對占領部隊造成損失。至於完整作戰畫面，烏軍表示後續將陸續公開。
除了打擊軍事後勤之外，烏克蘭也持續鎖定俄羅斯的煉油能力。最新衛星分析顯示，俄羅斯「薩馬拉州」的「錫茲蘭」煉油廠，遭遇開戰以來非常嚴重的一次攻擊。
這座煉油廠由俄羅斯石油公司營運，每年大約可以加工890萬噸原油，是「中伏爾、加河」地區重要的能源設施之一。
分析認為，這次攻擊的重點，不只是儲油設備，而是煉油流程中的核心裝置。這些裝置一旦被打擊，意味著整個產油鏈條的上游都被癱瘓了。
所以核心設備長如果時間受損，影響的可能不只是儲油量，而是整座煉油廠的加工能力。
那這是俄羅斯本土的情況，另外在克里米亞地區，烏軍的打擊目標也相當明確。俄軍通往克里米亞的補給線，正面臨來自陸、海、空多方向的壓力。特別是俄軍在亞速海上的運輸通道，最近一直遭到烏軍轟炸。
而且克里米亞半島上的俄方鐵路設施頻繁遭到破壞，公路補給車隊遭遇攻擊，甚至燃油運輸船和貨輪也成為打擊目標。
在這樣的打擊力度下，克里米亞半島的情況也越來越不樂觀。NASA公布的夜間衛星影像，就呈現出了變化。與2021年相比，如今「克里米亞」部分地區的夜間燈光亮度下降，外界認為，這反映出戰爭對當地基礎設施和能源供應造成的長期影響。
另一方面，西方對烏克蘭空軍的支援仍在持續。
烏克蘭近日證實，已經接收一批「新型、移動式F-16飛行模擬器」。這類設備可以快速部署，不受固定基地限制，有助於提升飛行員訓練效率。
這也顯示烏克蘭正在加快培養更多F-16飛行員，為未來空中作戰做準備。
不過，俄軍空襲行動仍然持續。最新曝光畫面顯示，俄軍向烏克蘭「奧里希夫」投下一枚重達3噸的航空炸彈，爆炸威力巨大。
另外，一架攜帶大約50公斤炸藥的俄軍「格朗-2」無人機，日前越境進入「摩爾多瓦」，擊中靠近烏克蘭邊境的「科潘卡」地區。
「摩爾多瓦、外交部」隨後發表聲明，譴責俄羅斯侵犯「摩爾多瓦」領空，並形容這是「嚴重且不可接受」的行為。
那麼接下來俄烏戰爭會如何走向，烏克蘭對俄羅斯後勤和能源體系的打擊，會迫使俄方坐上談判桌嗎？歡迎您留言分享觀點。
【泰國曼谷昨夜突發大火 釀27死70餘傷】
下面我們一起來看看亞洲今天的最新消息。
泰國曼谷發生了17年來最致命的一場火災。一家深夜仍在營業的音樂酒吧，短短半個小時內變成了人間煉獄。截至目前，至少27人死亡、73人受傷，其中25人傷勢危重。據了解，罹難者中目前有9名男性、18名女性，
更令人震驚的是，這場火災造成慘重傷亡，可能不只是因為火勢猛烈，而是當顧客拚命尋找生路時，部分逃生出口根本無法正常使用。
火災發生在當地時間週日晚間接近午夜，地點是在曼谷北部、靠近「乍都乍區」的一家啤酒館。這是一家頗受歡迎的現場音樂酒吧，事發時，店內正在進行樂隊表演，聚集了大量顧客。
現場影片顯示，大量黑煙首先從酒吧內部湧出，幾秒後，一股猛烈的火焰突然從門口橫向噴出。顧客尖叫著向外逃命，有人身上已經起火；事後的街道上，散落著逃生者來不及撿走的鞋子和物品。
泰國總理「阿努廷」隨後趕赴現場，了解災情。一名當時在場的音樂人描述，舞台附近的配電箱最先冒出濃煙，接著整個店裡突然停電，隨後傳出爆炸聲。火焰迅速竄上了天花板，濃煙在極短時間內，就吞沒了整個空間。
店內瞬間一片漆黑，加上濃煙迅速充滿室內，許多人根本看不清逃生方向，只能憑著本能四處尋找出口。消防人員趕到時，酒吧前方已經被烈火封住，只有少數人能從正門衝出，而這些人當中，不少已經被嚴重燒傷。消防隊大約用了半個小時才將火勢控制住。
曼谷災害防治部門初步研判，起火點可能是天花板內的空調設備，疑似因電線短路，引燃了周邊的材料，但還有待最終確認。
多名罹難者最後被發現，倒在酒吧後方的洗手間附近。由於火勢首先出現在舞台和建築物前方，許多人本能地往建築物後方逃跑，湧向廚房和洗手間，希望找到另一條生路。
然而令人痛心的是，初步調查發現，酒吧原本設有兩個逃生出口，其中一處緊急出口靠近廚房，但前方堆放著啤酒箱；另一處出口則被桌子擋住。警方還發現，一扇原本可以通往室外的門被鎖上了。現場官員表示，店家可能是擔心顧客沒有結帳就從這扇門離開，才把門鎖住。
消防人員進入現場後，在洗手間附近發現大量罹難者；曼谷市長也表示，多數死者是因吸入濃煙而喪生。
更值得追問的是，這家酒吧今年4月才接受過消防安全檢查。當時的紀錄顯示，店裡有逃生出口、緊急標誌和滅火器。但是僅僅幾個月後，當真正的火災發生，這些出口似乎並沒有發揮作用。
這起悲劇再次提醒外界，火災發生時，逃生通道是否保持暢通，往往就是生與死的分界。一旦逃生出口遭到堵塞，即使火勢還沒有蔓延到身邊，濃煙也可能在短短幾分鐘內奪走生命。事件的後續發展，新聞第一線也會為您持續關注。
【湘官場連爆醜聞:辦公室收賄 小官霸車位】
最後來看中國新聞。
昨天，一名中共國企領導在辦公室收賄的視頻在網上傳開了，我們一起來看當時的畫面。
從視頻拍攝時間可以看到，這是今年端午節前後半個月左右的時間裡拍攝的，地點就是在這位官員的辦公室。
視頻中，大約有7名男男女女，進進出出，向這位官員行賄，有人送現金，有人送禮品。而這名官員是照單全收，甚至當著送禮人的面點算款項。
視頻曝光以後，有網友認出，這位涉事領導是「湖南省、常德市」的一名國企董事長，這家國企是常德市100%國有獨資企業，也就是一家正宗的官辦公司。
不少民眾指出，中共官員是把節假日當成撈錢的好機會了。也有一些民眾說，「這在中共官場不是很正常嗎？中共無官不貪，人盡皆知。」
這名涉事董事長的弟弟在事發以後，對外表示，網上流傳的視頻，是他哥哥辦公室內的閉路電視拍攝的，記憶卡最近被人暗中拿走，才導致視頻公開。他還宣稱，收禮「簽收了以後也會退回去，不算什麼事。」
但是中國的網民並不買賬，說，如果不是視頻曝光，恐怕永遠都不會說「退回去」這樣的話。
這名董事長的辦公桌上，還插著中共血旗，還有中共前黨魁毛澤東的銅像，網友諷刺說，「這是當著祖師爺的面交公積金呢？」也有人指出，「這是所有有權力的中共黨員 一個比較直觀的小縮影。」
網友這話說的很有道理，在中共官場上，像這名董事長一樣仗著一官半職，受賄收賄、濫用權力、作威作福，可以說是屢見不鮮。
同樣是在湖南省，另一名長沙市的「體育局官員」長期霸佔他人車位，這兩天也在網絡上持續發酵。
6月30日，這名女官員佔用了業主閔某的車位，還在系統中留下一個錯誤的號碼。業主回來以後沒有車位停車，撥打號碼又是錯號，非常生氣，就把自己的越野車停在車位前面，擋住了女官員的車。
在處理糾紛的過程中，女官員不但沒有露面，還多次謊稱自己在外地出差，但業主發現，她就在家裡，就是不下來挪車。
女官員還找來男友撐場，既不挪車也不道歉，最後和業主發生口角，導致矛盾進一步激化。
從7月2日至7月10日，經過了6次所謂的調解，雙方才勉強達成和解。有不少網友指出，這位女官員的職務，只是副科級，也就是中共官場最底層的官職，就有這麼大的官威，再往上就可想而知了。
【大災當前 中共炒作小官醜聞 轉移焦點】
更值得注意的是，中共各級喉舌媒體在這件事情上的處理手法。
當地媒體，是發文章評論這起事件，文章表面看起來是在批評女官員，但是仔細琢磨，卻是通篇大玩「文字遊戲」，通過細節的措辭，處處暗貶受害的民眾。
比如，同樣是擋車行為，女幹部男友做就叫「停在車頭前」，而車位主人就叫「堵住車輛」；女幹部不參加調解叫「未到現場」，車位主人不參加則叫「拒絕到場」；引用女幹部的說法是「稱」，引用車位主人的說法是「聲稱」等等。
中共中央級的喉舌媒體隨後也跟進了。央視、新華社都大張旗鼓的報導了這則消息，不過新華社關閉了評論功能。
這中央級的喉舌媒體，和地方小官沒有任何利益糾葛，所以乍看之下，立場看似在替老百姓說話，說這名女官員「不配為官」等等。
但網友這幾年越來越聰明了，就反問，中共高層官員的貪腐弄權，你們敢報嗎？
這也是中共的慣常做法：地方官員耍官威、踐踏百姓，一旦事情鬧大，中央級喉舌就高調批評，一方面試圖平息民怨，另一方面試圖塑造一種「中央是好的、只是下面出了壞官」的印象。
可是，只要問題繼續往上追：是什麼制度讓官員如此的有恃無恐？中共最高級官員家族的離岸資產、權錢醜聞被外媒披露後，官媒為何都立刻選擇性失明？
另一方面，網友也質疑，中共中央級喉舌現在聚焦這名地方小官的事，其實是「轉移視線」的慣用手法。
特別是，中國現在天災人禍不斷，前有廣西貴港潰壩、導致大範圍洪災；福建晉州鞋廠的慘烈大火；颶風巴威帶來的災難性洪災，還有浙江紙箱廠大火等等，各地民眾對救災不力、政府失能的不滿，在持續累積。
就在這個時候，中央喉舌卻高調報導一名地方官員的囂張言行，看似是在監督官員、替百姓出氣，但不少人認為，這恰恰是中共宣傳系統最擅長的操作：把所有矛盾集中到一個可以犧牲的小官身上，而避免社會繼續追問更深層的制度禍根。
那麼，觀眾朋友們，你怎麼看呢？歡迎在評論區留言，分享您的觀點。
今天的節目就到這裡。感謝收看，下期再會。
《新聞第一線》製作組
（責任編輯：劉明）
