【新聞第一線】氦氣爆燃!俄軍工命脈被轟 能源廠停擺半年

【新唐人北京時間2026年06月25日訊】今日焦點:川普伊朗未收通行費;美伊談判下週重啟;烏連轟俄軍工命脈俄煉油廠半年難恢復;中共再抓日本公民,日相拒向中共低頭;地方政府再向民間伸手;暴雨席捲大半個中國。

大家好,歡迎收看「新聞第一線」,我是懿馨。

今天是美東時間6月24日,星期三。

川普伊朗未在霍峽收費 談判下週繼續】

首先來看美伊消息。

最近這段時間,川普總統幾乎每天早上都會發一條跟伊朗有關的貼文。今天這條,就透露出關鍵信號。

川普在貼文中寫道,儘管一些「別有用心的假新聞媒體」有相反報導,但伊朗已經告知美國,伊朗沒有向途經霍爾木茲海峽的船隻收取任何通行費、保險費或其他費用。川普還警告說,如果伊朗這個說法是假的,談判將立即終止。

這句話,表面上好像只是在澄清一條航運消息。但背後其實是在向國際市場釋放一個信號:那就是,霍爾木茲海峽暫時恢復自由通行,美伊談判還沒有破局。

在同一條貼文裡,川普總統還再次談到伊朗凍結資金的使用問題。他指出,美國一直掌控著伊朗的這筆資金。他寫道:「此外,美國從來沒有向伊朗提供任何資金,也沒有動用伊朗的資金、向伊朗提供任何援助。」

他說,美國將解凍部分由美方掌控的伊朗資金,讓這些資金用來向美國農民和牧場主購買玉米、小麥、大豆等農產品。伊朗急需糧食,我們將幫助他們向美國獨家採購!

資金跟糧食是一條線,海峽通行則是另一條。就在昨天的節目中我們也提到,阿曼現在似乎是和美國聯合起來,要對伊朗實施「合圍」了,也支持了美方「海峽不收費」的策略。那今天阿曼就再次證實了川普總統的說法,看起來伊朗政權在霍爾木茲海峽問題上,話語權已經越來越弱了。

那談判本身,走到哪一步了?截至目前,萬斯總統週一宣布的四個重要談判突破裡,已經有兩個正在順利進行。

一個是核審查,國際原子能機構總幹事「格羅西」已經證實,伊朗同意接受審查,審查很快就會進行;另一個,就是前面說到的霍爾木茲海峽恢復正常,這一條已經由川普總統證實。四項突破,跑起來的就有兩項。

接下來,談判會怎麼走?

在繼續進行更多內容之前,也希望您點讚、訂閱新聞第一線。您的支持,是我們「持續為您帶來」最新報導的動力。

今天,巴基斯坦外交部發言人「塔希爾·安德拉比」在伊斯蘭堡告訴記者:美伊技術層級談判將在短暫暫停後,下週二,也就是6月30日重啟。他還補充說,不一定是週二,也有可能是週一或者是週三。

那麼問題是,雙方目前展現出的合作姿態,到底能不能維持長期的緩和呢?這裡有一個重大的變數,就是以色列和真主黨。

今天,以色列國防軍在X平台,公布了最新一次打擊。軍方證實,擊斃了兩名真主黨武裝人員。地點在安全區附近的「阿里、塔赫爾山脊」一帶。

以色列方面表示,這兩人對在當地執行任務的以色列國防軍士兵,構成直接威脅。以色列國防軍再次說,絕不允許真主黨傷害以色列平民,或是以色列國防軍士兵。

而以色列外交部長「吉迪恩‧薩爾」最近也態度強硬的表示,對真主黨不能手軟。他認為:「當一個恐怖組織,佔領並控制某個地區,並有效控制當地居民時,恐怖主義國家就形成了。而哈馬斯在加沙、胡塞武裝在也門、真主黨在黎巴嫩的所作所為,就是這樣。」

他還認為,這不只是當今中東的現象。在非洲的「索馬利亞」、蘇丹、利比亞,以及「薩赫勒地區」的許多地方,這些國家正在瓦解,恐怖主義國家正在形成。

美國此前就曾多次指出,真正影響美伊談判的其實是,那些收到了伊朗支持的地方武裝組織,也就是真主黨。因此美國希望黎巴嫩政府能夠解決真主黨的問題,真正掌握國家的主權,這也是國務卿盧比奧這次中東之行的主要任務之一。

那麼美國能否在中東問題,特別是黎巴嫩和以色利關係上取得重大突破,新聞第一線將繼續為您實時關注。

【烏連轟俄天然氣氦氣廠 俄煉油廠恢復需半年】

如果說中東局勢正在出現降溫跡象,那麼另一條戰線——俄烏戰爭,卻正在朝著完全相反的方向發展。

對俄羅斯來說,過去這個夜晚,可能是今年以來最不平靜的夜晚之一。俄羅斯國防部宣稱,防空系統一夜之間攔截了323架烏克蘭無人機。這是一個非常驚人的數字。它說明烏克蘭對俄羅斯本土的遠程打擊,已經不是零星襲擾,而是成規模、成系統的深度攻擊。

不過,俄方雖然宣稱大規模攔截成功,但網路上流出的影片卻顯示,多個目標區域仍然發生劇烈爆炸,火光衝天,濃煙滾滾。

那麼問題來了。如果所有無人機真的都被攔截了,那麼這些爆炸又是怎麼發生的?而更值得關注的是,烏克蘭這次究竟瞄準了什麼目標?答案是——俄羅斯的能源命脈,以及軍工支撐系統。

我們把這份襲擊清單拆開來看。首先遭到打擊的是奧倫堡州天然氣加工廠。這不是一家普通工廠,而是俄羅斯天然氣工業股份公司旗下的重要設施,也是俄羅斯最重要的天然氣加工基地之一。

這座工廠距離烏克蘭前線超過1200公里。換句話說,烏克蘭無人機已經能夠打到俄羅斯非常縱深的能源設施。

更關鍵的是,奧倫堡天然氣加工廠所在的工業複合體,還包括俄羅斯唯一的氦氣工廠。氦氣在現代工業體系中的重要性,遠超一般人的想像。高純度氦氣可以用於航太、火箭、導彈、衛星、半導體和高端電子工業。對一個正在打消耗戰的國家來說,這類設施不只是經濟資產,也是軍工和航太產業的支撐點。

而奧倫堡氦hài氣工廠正是俄羅斯最大的氦氣生產基地之一,每年產量高達880萬立方公尺。

而奧倫堡並不是唯一目標。烏克蘭方面還表示,這輪襲擊也打中了俄羅斯的衛星通信中心,包括莫斯科附近的杜布納太空通信中心,以及弗拉基米爾州的另一處通信設施。

如果把這些目標連成一條線,就會發現烏克蘭的戰略意圖非常明確:不再只是消耗前線部隊,而是直接攻擊俄軍的後方支援體系:能源、燃料、無人機、生產設施、指揮節點——全部都在打擊範圍之內。這已經是戰爭邏輯的一個重大變化。

過去,俄羅斯把戰火帶進烏克蘭城市,用導彈和無人機攻擊烏克蘭的電網、能源設施和民用基礎設施。現在,烏克蘭正在用遠程無人機,把戰爭壓力反推回俄羅斯本土。

而這種壓力,已經開始在能源供應上浮現。

就在這輪襲擊之前,俄羅斯天然氣工業股份公司旗下的莫斯科煉油廠,也在烏克蘭無人機攻擊中遭受重創。路透社引述業內人士消息稱,這座莫斯科首都圈最大的煉油設施,至少要停產六個月,今年之內可能都難以恢復正常生產。

這意味著,俄羅斯面臨的問題,已經不只是前線戰損,而是能源供應鏈開始出現系統性壓力。

莫斯科煉油廠去年加工原油超過1,100萬噸,生產數百萬噸汽油與柴油,是俄羅斯國內燃料供應的重要樞紐。如今這個樞紐遭到重創,其後果正在逐漸浮現。

俄羅斯副總理「亞歷山大·諾瓦克」日前透露,莫斯科當局正考慮限制柴油出口,以保障國內供應。更罕見的是,俄羅斯甚至開始研究進口燃料的可能性,試圖填補部分地區的供應缺口。尤其是在克里米亞,部分地區甚至已經暫停向公眾銷售汽油。

這對俄羅斯來說非常尷尬。

俄羅斯是全球主要能源出口國之一,過去靠石油、天然氣和成品油出口支撐財政和戰爭機器。可現在,因為煉油廠接連遭到打擊,俄羅斯不只要限制出口,甚至還要考慮進口燃料。

但就在能源系統承壓的同時,俄羅斯又在北約方向展示軍事力量。

就在昨天,俄羅斯兩架「圖-160戰略轟炸機」在巴倫支海和挪威海「上空」執行長達16小時的遠程飛行任務,引起北約高度關注。

這種行動表面上是在國際空域活動。但所有人都知道,它真正的對象不是海洋,而是北約。這就是俄羅斯現在的雙重打法。一方面,俄羅斯本土能源設施和軍工支援系統被烏克蘭不斷打擊;另一方面,莫斯科又要向北約展示,自己仍然有能力製造壓力、擴大風險。

而北約真正擔心的,也不只是俄羅斯會不會立刻發動大規模常規戰爭。

根據福克斯新聞引述拉脫維亞情報部門官員的說法,俄羅斯目前並沒有能力對北約發動大規模常規戰爭。然而,這並不代表風險消失。恰恰相反,他們更擔心的是混合戰。

例如導彈襲擾、無人機攻擊、電子戰干擾、網路攻擊,甚至是針對波羅的海國家和波蘭的局部軍事挑釁。目的並不是占領領土。而是傳遞一個訊息:如果繼續支持烏克蘭,你們自己也將承擔代價。

而更令人不安的是,拉脫維亞情報部門認為,克里姆林宮內部可能正形成一種危險的決策循環。下屬不斷迎合普京的判斷,而普京又根據這些被過濾過的信息作出決策。最終形成一個不斷自我強化的回音室效應。歷史上許多重大誤判,往往就是這樣產生的。

所以,現在真正值得關注的,已經不只是俄烏前線的推進速度。更大的懸念其實在於:當烏克蘭開始深入打擊俄羅斯本土能源命脈,而俄羅斯又同時加大對北約的戰略施壓時,雙方是否正在逼近一個新的臨界點?

如果某一次無人機襲擊誤傷北約目標,或者某一次軍事挑釁引發誤判,那麼俄烏戰爭的性質可能發生根本改變。到那個時候,世界面對的恐怕就不再是一場俄烏戰爭,而是一場真正意義上的區域性安全危機。

而這,也正是未來幾週最值得觀察的焦點。那麼後續會怎麼發展,歡迎持續鎖定新聞第一線。

【中共再抓日本公民 日相拒為稀土向中共低頭】

再來看日本和中共之間的稀土風暴。

彭博社引述知情人士報導,這段時間,中共限制關鍵礦產出口,已經讓日本企業感受到越來越大的壓力。可即便如此,日本首相高市早苗,並不願意為了換取經濟利益,去向北京低頭求見。這場爭端,表面上是礦產出口問題,背後其實是中共借台灣問題向日本政壇發起的政治施壓。

去年,高市早苗曾在台灣安全議題上表態,指出如果台海發生重大衝突,可能構成日本的「存亡危機事態」。這番話立刻引發中共強烈不滿。此後,中共不只在外交上攻擊高市早苗本人,也開始對日本採取一連串的經濟和供應鏈施壓。

到了2026年上半年,中國進一步擴大對日本的出口限制,包括對部分軍民兩用商品、稀土相關材料和關鍵礦產收緊審批。包括實際上切斷了鎢wū、鏑dī、鋱tè等、用於電動車磁鐵製造的關鍵稀土與礦產出口。

而現在,這場稀土戰又出現了一個更敏感的新發展:兩名日本公民在中國被拘留。日本內閣官房長官木原稔昨天證實,中共已經拘留了兩名日本公民,理由是所謂「涉嫌走私禁止進出口」的物品。其中一人在5月18日被拘留,另一人在一週後被拘留。木原稔表示,這兩人健康狀況良好。不過,他以隱私和調查正在進行為由,沒有透露關於他們、或案情的進一步細節。

但據日本媒體報導,這個案子,正是和稀土有關。

日本共同社報導指出,這兩名日本人是日本一家大型機械製造商的員工,其中一人在這家公司的中國子公司工作。他們涉嫌試圖帶走與稀土相關的材料,而這背後,是中共稀土管制升級的一部分。

也就是說,中共的策略正在從「不批准出口」進一步升級到「嚴查繞道出口」。這對在中國設廠、需要跨境調配材料的日本企業來說,壓力和風險都會更大。

同時,中共也在借此傳遞一個信號:只要日本在台灣問題上不退讓,中共就可以利用供應鏈、出口審批、海關,甚至人身安全風險,持續對日本施壓。

這也是中共最擅長的打法:把安全議題變成經濟成本,把外交立場變成企業壓力,以商逼政,最後試圖迫使對方政府自己回頭修改政策。

但這一次,中共的算盤未必一定打得響。

日本在2010年就曾經經歷過中共稀土施壓。那一次之後,日本花了十多年時間推動稀土供應多元化,投資澳洲、越南等替代供應鏈。雖然日本到今天仍然離不開中國的供應鏈,但它比過去更清楚,依賴中共治下的市場,本身就是風險。所以,這場稀土風暴的真正結果,可能不是日本向北京低頭,而是進一步加速日本、歐美和盟友陣營的「去中共化」。

中共短期內可以用稀土卡住日本企業,但長期來看,這等於再次提醒全世界:關鍵礦產不能掌握在一個會把供應鏈武器化的共產政權手裡。

【外資撤離暴增30% 地方政府再向民間伸手】

最後來看中國新聞。今年以來,中國經濟出現斷崖式崩盤。近日,越來越多的經濟數據和民眾體驗,是真真切切的證實了這一點。

昨天,我們在節目中介紹說,最近一位接近「中共商務部」的消息人士向《大紀元時報》透露,外資撤離的速度遠遠超過中共當局公開的數據。這位消息人士化名叫「劉莉」。

據她介紹,最近幾個月外資撤離的數量,比去年同期增加了30%,這是過去五年以來從來沒有發生過的事情。

其實,劉莉也拆解了中共的數字遊戲。最近中共商務部公布了一份外資統計數據,宣稱今年1月到5月,全國新設「外資企業」有2萬5千多家,同比增長5.3%。經常關注我們節目的觀眾朋友們,都知道中共數據造假是常態,那麼這個數據到底是怎麼造出來的呢?

劉莉說,其實「外資仍然處於—持續撤離的狀態,中共宣稱的所謂—新增外資,有相當一部分不過是中資企業在境外註冊以後、再回流的投資。」也就是假外資。

她還透露,現在中共內部的數據機制也出了問題。過去可能還有一套內部參考數據、一套對外公布數據;但這幾年,內部參考數據已經停擺,最後只剩下對外公布的那一套。各省層層上報,本來就有水分,商務部也只能裝作不知道。

隨著外資加速撤離,中共地方政府面對財政赤字,試圖通過「罰款」賺取財政收入,把手越來越多的伸向了民營企業和普通民眾。

近日,黑龍江「北大荒」農業股份有限公司發布了一份公告,說公司在6月18日,收到了「哈爾濱市稅務局」的通知書。

要求公司補繳14.01億元人民幣的所謂「企業所得稅和滯納金」,稅金涵蓋2021年到2025年。也就是倒追了5年。

14.01億是一個什麼概念呢?北大荒2025年總淨利潤也不過11.66億元,也就是說,這一次補稅金額,已經超過了它去年一整年的淨利潤。

那麼繳稅的理由是什麼呢?中共聲稱,北大荒下屬16家農業分公司,從「非職工、家庭農場」取得的土地承包費收入,享受了「不該享受」的所得稅優惠政策。

但說到底,這個「該不該享受」,裁量權都在地方政府手裡。

而且這已經不是北大荒第一次,被以類似的理由、要求補稅了。2018年9月,北大荒就被要求補繳3.06億元的稅金和滯納金。如今類似情況再次出現,而且金額更大。

最值得注意的地方,這已經不是孤立事件。據「金融投資報」粗略統計,截至6月23日,中國已經有超過70家A股上市公司,發布了補稅相關公告,涉及總金額超過65億元,而且補稅金額也都超過了這些公司2025年全年的利潤規模。

追溯年度最早可以到2019年,行業遍及醫藥、能源、製造、科技、消費等多個領域。

看到這裡,很多熟悉中共操作的觀眾朋友們可能都已經都知道,所謂的補稅,就像口袋罪一樣,在需要罰款的時候被中共拿出來。背後就是地方政府沒錢了,要割韭菜了。

企業被追稅,老百姓也逃不掉。

昨天,在山東省一家電動車經銷商店裡,出現大批交警採購的九號電動車。有網友調侃說,地方政府是不是連警車都買不起了,只能改買電動車了?也有人懷疑,這類採購背後是否存在價差和利益空間。

還有北京的網友爆料說,現在騎電車摩托車不戴頭盔的人少了,警察能罰的人也少了,就去找騎自行車不戴頭盔的人罰款。

【暴雨席捲大半個中國 新疆沙漠也失守】

中國經濟籠罩在陰霾之中,而最近的中國大地,也像是被另一層陰霾覆蓋。

從西南到長江中下游,從華南到西北內陸,暴雨、洪水、山洪、泥石流接連出現。

近來,中國多地接連遭遇大範圍「暴雨和洪災」侵襲,這些強降雨已經從南方的「長江中下游」,比如廣東、湖南、江西、安徽等,向長江中上游和西北內陸推移,甚至連最西邊的新疆沙漠都出現山洪,大半個中國已經浸泡在了洪水中。

先看西南地區。昨天,貴州暴雨連連,加上多個水庫、水電站持續洩洪,造成許多鄉鎮二度、甚至是三度受災,下游廣西也受到影響。6月21日,廣西柳江出現「2026年第1號洪水」;到了6月22日,柳州水文站洪峰水位達到85.64米,超過警戒水位3.14米。大量沿江民房、商鋪被淹。而今天,網上又傳出四川樂山的洪災畫面。

從網友分享的視頻可以看到,積水已經達到了相當驚人的程度,臨街建築的一層幾戶被淹沒,停放在路旁的車輛漂浮在水面,只能看到車頂,整條街道變成了河道,而雨似乎是越下越大。

根據樓層高度和車輛高度推算,水深可能已經超過2米,如果畫面屬實,這就意味著,這已經不是普通的內澇,而是接近洪水漫堤或者是山洪暴發造成的嚴重水災。然而截至目前為止,中共官媒還是集體失聲狀態。

而再往西北的甘肅省定西市也突然迎來大洪水,甚至有騎車的人被捲入地下水道,災情極其嚴重,當局也是集體沈默。

從影片看,水位似乎不算特別深,但水流速度很快。一名騎車的人疑似在積水中突然被捲入地下水道,瞬間消失,畫面令人揪心。

有網友就推測,可能是劣質下水道或者井蓋,被洪水頂起,出現了局部渦流,才出現這起慘劇。我們知道,在過去幾十年,中國的豆腐渣工程引發了大量的重大安全事故,每次發生這樣的事情,總是讓人感到非常心痛。

內陸暴雨成災,連遠在西北的新疆的塔克拉瑪干沙漠近日也罕見的出現了強降雨,山洪一路衝上「吐魯番」到「和田」的高速公路,導致高速公路堵車一個小時。有網友透露,洪水一路蔓延到和田、巴州和哈密,還有人和牲畜被洪水沖走。

根據新疆氣象部門消息,6月19日到21日,和田地區出現大範圍降水,其中和田國家站單日降水量達到64.7毫米,打破有氣象記錄以來的歷史極值。要知道,和田市多年平均年降水量也不過48.1毫米。也就是說,一天降雨量,就超過了當地通常一整年的雨量。這還是官方公布的數據,真實情況可能更為嚴重。

更值得注意的是,路透社此前報導,塔克拉瑪干沙漠自2021年以來也出現過類似洪水,但一般發生在8月,也就是高溫最強、冰雪融水最多的時候。可是今年,第一輪類似洪水提前到了6月,整整提前了大約兩個月。

這意味著,極端天氣的節奏正在變得更加不可預測。對新疆這類乾旱地區來說,洪水可能沖毀公路、鐵路、油氣設施,也可能威脅沿線村莊、牲畜和旅客安全。

同時,今天,湖北省-黃石市-陽新縣-龍港鎮也遭遇了罕見特大洪災,當地傳出這次暴雨是「百年一遇」,龍港河水位快速上漲4.62米,最高水位達到29.49米,創下歷史水文紀錄,洪水迅速灌入街道,災情目前還在持續擴大。

每一次重大洪災之後,中共官方常常會用「幾十年一遇」「百年一遇」來解釋。極端天氣當然是真實存在的,暴雨本身也不是誰能完全控制的。

但民眾們質疑,為什麼每次都是民眾措手不及?為什麼很多人是在洪水進門之後,才知道上游可能已經洩洪?為什麼災情常常被隱瞞掩蓋?為什麼每一次都說是天災,卻很少有人追究預警、排水、調度和工程質量的人禍因素?

也有水利專家指出,中國很多流域上游建有大量水壩和水庫,這本來應該起到調蓄洪水的作用。但很多中國的水壩在建設的時候,就存在風險評估不足的問題,因為中共當局追求所謂的「政績」,強行上馬。如果遇到重大天災,存在調度不透明、地方各自為政、上下游之間缺乏有效協調,水庫就可能從防災工程,反而變成下游的風險來源。

有中國民眾感嘆說,中國現在不光是有「經濟斬殺線」,還出現了「洪水淹沒線」。一邊是生計壓力,一邊是災害風險,中國老百姓活得真的太艱難了。

那麼,觀眾朋友們,您對中國的「經濟斬殺線」和「洪水淹沒線」有什麼看法呢?歡迎在評論區留言,和我們互動。感謝您的觀看,我們下期節目時間,再會。

《新聞第一線》製作組

(責任編輯:劉明)

相關文章
評論
抱歉,評論功能暫時關閉!