【新唐人北京時間2026年05月17日訊】紐約長島鐵路勞資雙方談判破裂。週六凌晨,包括機車工程師與列車員兄弟會在內的五大工會聯盟,宣布開始罷工。這是長島鐵路32年來的首次大規模罷工,北美最繁忙的通勤鐵路也因此中斷。
工人:「我們要什麼?」
工人:「合約!」
工人:「什麼時候要?」
工人:「現在!」
週六凌晨,一些罷工者在長島鐵路賓州車站,高呼「要合同」「現在要」的罷工口號。
機車工程師與列車員兄弟會副主席凱文‧塞克斯頓:「很遺憾,從今天凌晨12點01分開始,我們對長島鐵路發動罷工。經過兩天晝夜不停地談判,雙方沒能達成協議。」
這次參與罷工的五個工會,代表了整個系統7000名員工的一半,包括機車工程師、機械師和信號員等。
紐約大都會運輸署主席兼執行長詹諾·利伯表示,罷工對各方都沒有好處。
紐約大都會運輸署主席兼執行長詹諾·利伯:「這不是我們想看到的結果。就像州長霍楚說的,罷工之下,人人都是輸家。大都會運輸署、需要工資的罷工工人,尤其是每天依賴這條鐵路的乘客,全都會受到影響。」
長島鐵路是北美最繁忙的線路之一,每天通勤人數大約25萬,罷工使他們不得不選擇在家工作,或者選擇其它更遠、更費時的線路。
長島居民朱迪·薩倫:「我有家人幾乎每個週末都會搭火車過來探望,而這將會很困難,因為他們將不得不開車,而開車也很麻煩,還帶著三個孫兒。」
目前雙方沒有安排新的談判。詹諾·利伯表示,罷工持續多久完全取決於罷工方。
新唐人電視台記者唐莉、劉菲綜合報導
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