【新唐人北京時間2026年01月13日訊】1月12日，日本開始了一項具有里程碑意義的深海稀土試採行動。近日，中共因為日本首相高市早苗有關台灣的言論而大打「稀土牌」。日本的行動是邁向強化供應鏈安全、降低對華依賴的重要一步。
搭載鑽探設備的研究船「地球號」自靜岡縣清水港出發，前往東京東南方約1,900公里的南鳥島附近海域。
「地球號」將嘗試從約六公里深的海底，提取富含稀土元素的海泥。這是全球首次在如此深度下，以管道方式將富含稀土的海底泥漿輸送至船上。
這次任務預計為期一個月。項目負責人表示，這個項目經過了長達七年的籌備，如果能成功從深海提取稀土，「不僅是重大的技術成就，也將對日本稀土來源多元化產生深遠意義」。
該計劃由日本政府「跨部會策略創新推動計劃」（SIP）主導，並由日本海洋研究開發機構（JAMSTEC）負責執行。若試驗成功，將為未來更大規模的深海稀土開發奠定基礎。
稀土是電動車、智能手機、風力發電設備以及軍事裝備不可或缺的關鍵材料。長期以來，中共掌控全球約七成稀土供應，並多次將其作為地緣政治的施壓工具。
2010年中日關係緊張期間，北京曾中斷對日稀土出口。此後，日本加速投資海外項目，推動稀土開採，加上研發低稀土製造流程等，已把對中國的稀土依賴從90%降至60%。
近期，隨著中共加強對部分關鍵礦物與「軍民兩用」物項實施出口管制，日本對再度遭遇經濟脅迫的憂慮明顯升高，這迫使日本必須加快建立更具韌性的稀土供應體系。
日本雖無陸地礦產，但其專屬經濟海域（EEZ）面積排名全球第六。若成功開採，將使日本成功轉型為關鍵礦產供應國。
科學研究顯示，南鳥島周邊海域蘊藏超過1,600萬噸稀土，規模位居全球第三。其中，用於電動車馬達的高性能磁鐵元素「鏑」（音：低），可供日本使用730年，而用於激光與醫療設備的「釔」（音：以）儲量更高達780年。
深海稀土泥的優點在於放射性元素含量低於陸地礦床，在廢棄物處理上更具環保優勢。但是缺點是開發成本高昂，而且技術不夠成熟。
儘管如此，日本政府仍將此計劃視為一項長期戰略投資。
《新聞直擊》製作組
（責任編輯：劉明湘）
