【新唐人北京時間2025年12月09日訊】中共「新國標」電瓶車限速25公里/小時，迫使外賣行業「倒退」，部分騎手改騎自行車。
一段網傳視頻顯示，上海街頭一名外賣員騎著一輛自行車送貨，外賣箱捆在後座一側。一輛顯示時速23公里的「新國標」電瓶車，和這輛自行車的速度幾乎不相上下。視頻拍攝者說，感覺這個場面相對「魔幻」。
中共當局最新實施的「新國標」電瓶車限速25公里/小時，超速自動斷電。許多外賣員抱怨太慢。另外，因為限速導致動力不足，電瓶車爬坡困難。有網民吐槽，只要坡度稍微大一點就騎不動，只能推車上坡。
关于设计新国标电动车的专家们,外卖小哥这番话骂的太解气 pic.twitter.com/AaZRFs1T8X
— 德潤傳媒 (@DXDWX999) December 9, 2025
在「新國標」實施之前，輿論就質疑是否會導致動力不足。但當時官媒宣稱，會採用「新技術」保證爬坡時的動力。但事實顯示，當局的宣傳似乎再一次落空。
另外，「新國標」電瓶車不允許有後座，不允許有儲物櫃。這對外賣員來説非常不方便。就連普通民衆都抱怨，連頭盔和充電器都沒地方放，也不方便用來接送孩子上學。實施「新國標」後，電瓶車價格大漲，許多車行銷量暴跌。
許多網民抱怨「還不如騎自行車」，並擔憂「新國標」實施會造成「交通方式倒退」。不過，也有人提到，騎自行車送外賣耗費體力，只有年輕人才能承受得了。
另外，現在大陸外賣行業「內捲」嚴重。有網民實際測試發現，如果遵守限速等所有官方規則，外賣員的收入根本不夠支付日常生活需要。
實際上，中共近年來嚴查電瓶車，嚴重影響老百姓生活。在此之前，已經有部分城市的外賣員改騎自行車送外賣。還有部分城市的年輕人上下班改騎醫用電動輪椅，場面相當奇幻。
各地严查电动车，外卖小哥只能骑自行车送餐。 pic.twitter.com/VP7eWlfZKx
— 真相傳媒 (@TruthMedia123) April 20, 2024
（責任編輯：陳鎮錦）
