【禁聞】中國走線者命喪墨西哥 專家析前因後果

【新唐人北京時間2024年04月03日訊】中國走線者命喪墨西哥,專家析前因後果。上週五八名中國公民在墨西哥海岸附近因翻船而喪命,他們是試圖走線潤去美國的非法移民。他們的不幸顯示出走線之路充滿風險。不過即便如此,踏上這條路的中國人仍然迅速增多。

3月29日,在墨西哥瓦哈卡州(Oaxaca)南太平洋沿岸一處海灘發現八名亞裔遇難者屍體。當地官員隨後證實,這八人是來自中國的非法移民,他們乘坐一艘由墨西哥人經營的船從恰帕斯州(Chiapas)的塔帕丘拉(Tapachula)出發,途中不幸翻船。只有一名移民倖存,其餘七名婦女和一名男子罹難。

發現遺體的海岸,就在非法移民走線美國經常採用的路線上。而中國人是走線增長最快的群體。根據美國海關及邊境保衛局的統計數據,2023年從各邊境截獲非法入境的中國公民總數超過5.2萬人,其中10至12月就超過2.3萬人。而早些年,走線逃美的中國人每年大概約1500人。

中國走線人數為什麼劇增?旅美時事評論員唐靖遠分析,疫情三年中共封城清零是最主要的因素。

旅美時事評論員唐靖遠:「因為尤其是經過三年的封城清零,導致很多人完全是處在一種破產甚至是家破人亡的這樣一種處境。那麼更關鍵的是通過這種封城清零,一刀切式的政治高壓的政策,讓很多人他們開始意識到,就是中共極權體制它為了達到它的某一個政治目的,它可以如此的罔顧民眾的生命安全的時候,那在這種情況之下,很多人他會覺得,在這個政權的生活之下的這種成本,這種陰影風險都非常的高,所以那麼很多人他就寧可說我遠走高飛。」

走線的中國人中不乏一些中產階級,許多移民表示,他們是為了逃離中國日益壓抑的政治氣候和低迷的經濟。

中國民主黨主席王軍濤:「中國在很多地方的中產階級實際上流動人口構成的,從農村到了一些大城市去打工。他們有的人晉身於中產,實際上就是因為通過辛勤勞動,就開始能夠去買了房子和車。但他這個房貸和車貸實際上本身就比一般的情況條件要苛刻一點,疫情就使得他們沒有辦法去還這個債,所以許多人就可以從一個中產,後來就變成了破產,成為一個城市的新的貧民,而且還被人稱為老賴,因為他還不起債。」

唐靖遠:「中產階層他們也來走線,其實除了政治上和經濟上的這兩大恐懼,還有一個最主要的原因是因為中共現在在收緊國門。所以它其實相當於把很多正常的移民的方式都給堵死了。因為習近平現在越來越傾向於說,要把整個國家不但是在網絡信息上面他要建一道防火牆,在實質上的人員流動,出入境管理上他也在大幅度收緊。」

「走線潤美」的中國人通常先飛到不需要簽證的厄瓜多爾,然後付錢給當地人蛇,穿過哥倫比亞和巴拿馬之間的危險叢林,一旦到達美國邊境便主動自首,尋求庇護。這條路危機四伏,走線者除了要應對天災、船難、劫匪等等,即便抵達美國,也面臨著無法通過面試被遣返、語言不通、工作難找、無法取得合法身分等難題。

不過即便如此,踏上這條路的中國人仍然迅速增多。那這次船難會否影響中國移民呢?

王軍濤:「我覺得不會有什麼影響,其實走線者本身,他們中間也傳說有這樣的慘劇,他們早就知道,但是他們仍然還要走線,而且他們走完了之後,他們還覺得好像沒有像想像的這麼危險。美國現在的情況就是,如果走線的來的,其實還是跟他們進行一個簡單面談,如果覺得他們符合條件,他們就放進來。」

除了中產階級,中國富豪移民人數也是全球之最。據英國投資移民諮詢公司Henley & Partners之前統計,2022年有10,800多名百萬富豪選擇離開中國,2023年又增加25%,僅這兩年,中國移民富豪就從中國帶走約1600億美元的財富到其它國家。預計到2025年,中國富豪移民將超過70萬人。

編輯/尚燕 採訪/駱亞 後製/陳建銘

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