【新唐人北京時間2022年09月19日訊】貴陽轉運大巴士凌晨翻車，造成至少27人死亡，引爆輿論。但貴陽市民在網上披露，慘劇發生後，深夜轉運仍在繼續。大陸網民對此怒吼：「我們都在車上！」「要怎麼做才能不上那輛大巴車？」
9月18日凌晨2點多鐘，貴陽一輛運送隔離人員的大巴士在高速公路翻車。事後官方通報，事故造成27人死亡，20人受傷送醫。
這起事件引爆輿論關注，18日下午，貴陽轉運巴士車禍事件迅速成為微博熱門話題。但官壓制輿論，不久該話題就從前五十大熱門話題中消失了。
由於輿論壓力，貴陽副市長林剛在當天的新聞發布會上對此事道歉，但表示轉運及隔離措施仍會繼續。
18日深夜接近11點，有網友在微博披露：在貴陽的朋友接到電話，當晚又要被轉運隔離，地點不清楚。朋友哀嘆：「又來了！」微博還附上一張轉運大巴車深夜在路上行駛的照片。
網傳群組聊天信息顯示，19日凌晨，貴陽許多社區仍在繼續轉運居民，部分民眾強烈抵制，暫時沒被拉走，但不知道明天會怎樣。
貴陽轉運大巴翻車慘劇發生後，「我們都在車上」成為大陸社交媒體熱議詞條。
有網友批評說，「隔離大巴翻車遇難人數27人，整個貴陽都陽了也不至於有27人死亡。這防疫政策要害死多少人。你不關注，我也不關注，大家都不關注。那麼總有一天，我們也會坐上這輛車。不是這輛車就是那輛車。」
一篇題為《你憑什麼認為你不會在那輛凌晨的大巴上？》的文章中寫道：「誰說我們沒有在凌晨的大巴上，我們明明都在，好嗎？我們每天提心吊膽的做核酸，不就是怕上車嗎？」
「你我甚至不能拒絕登上那輛凌晨發車的轉運大巴。大巴車可以很大。其實我們都在上面，只是翻下山坡的，暫時不是自己坐的那一輛而已。」
一位上海網友表示：「其實今年我好幾次都在凌晨的大巴上。畢竟『應收盡收』、『凌晨轉運』、『社會面清零』，這樣的字眼切身發生過在四月份的上海，一遍一遍。」
還有網友表示：「我也被轉運隔離過，晚上12點接的，必須承認的是，很多地方防疫半夜接人是常態。」「刻意選在夜間轉運，這是避免公眾關注的策略。這種策略在全國各城市轉運隔離時大規模使用。」
微博上許多網友討論：「我們要怎麼做才能不上那輛大巴車？」評論區最多的回答是「應潤即潤」。
也有網友公開抵制中共的極端防疫政策。「詩人潘婷」發微博說：「既然有這樣低級管控造成的群體喪生事件發生，我代表自己以及家人在此聲明，未來的所有日子裡，除非確診，否則拒絕轉運隔離的配合，自覺做到足不出戶直至痊癒，無需公費救助，一切法律後果自負。」這條微博獲得62,000多個點讚。
（記者羅婷婷綜合報導/責任編輯：范銘）
