【新唐人2012年11月23日訊】（新唐人記者張旖旎綜合報導）新疆男子陸政海因擔心2012年世界末日來臨時，家被洪水淹沒，傾盡家中積蓄100多萬用來製造「諾亞方舟」。據陸政海介紹，這艘相當於內陸河道中型艦船的大船，下水後將成為塔里木河流域最大的船。
這艘大船設計總長21.2米，寬15.5米，高5.6米，三台柴油發動機總動力與540匹馬力相當，排水量140噸。這艘已基本成型的巨大艦船，用木板鑲隔分成三層船體，高高聳立在塔里木河畔，與周邊低矮的平房形成強烈反差。該船目前已使用鋼材60餘噸，木材近10噸，建成後自重將達到80噸，全部由陸政海自己獨立設計和製造。
陸政海對《周易》、卦象等有研究，還崇拜中華民族古老文化。他相信2012年世界末日的說法。面對陸媒記者提問製造這艘大船的初衷，陸政海不否認自己相信瑪雅預言，相信人類2012年會有大劫難，所以才親自動手造了這艘「諾亞方舟」。
在新疆生產建設兵團農一師塔里木河南岸的農業連隊，陸政海對大陸媒體記者說，「我怕2012年世界末日來臨，洪水淹沒我家，所以把家中所有積蓄拿出來製造了這艘船，到時候大家可以在船上避難。」
陸政海擁有理工科的本科學歷，曾當過連長，又一度棄官為民，承包了幾百畝土地，積累了一定財富。他業餘愛好廣泛，喜歡旅遊，收集了大量玉石、胡楊根雕。陸政海表示，他本人受《周易》影響很大、同時對卦像有研究、崇拜祖先的傳統文化。陸政海還曾經為塔里木河渡口設計、製造過小型渡船。說起這艘船的情況，陸政海更提到魯班尺、丁蘭尺等古老術語，還拿出一沓草圖，給陸媒記者講解他的設計思路。對於塔里木河淺灘多、泥沙多、行船難的困擾，他解釋，船下為平底設計，船頭安裝了專用的淘沙棒，陸政海表示，「技術上沒有任何問題，保證暢通無阻」。
陸政海本人生活簡樸，他的家仍住在上世紀70年代一座舊平房裡，家裡沒多少值錢家具，甚至有點「髒亂差」，兒子在50公里外的阿拉爾市高中住校，妻子在三公里外上班，每天騎自行車回家，父母退休後仍住在連隊，也沒去城裡買房子定居，從他身上一點也看不出一個百萬富翁應有的闊氣。對於投資這艘船，陸政海的底氣開始不足：「2010年預算要花一百多萬，現在看來，如果全部按遊艇配置，至少還需要再投一百萬，資金有點跟不上，所以，幹了兩年多還沒有完工」。
諾亞方舟船票
2009年末上映的《2012》電影，曾讓很多人恐慌不安。電影除了讓更多的人對瑪雅文明和神秘的西藏有了極大的興趣以外，還炒火了一種另類的禮物——船票。
在某電商網站上，諾亞方舟船票從批發每張一毛錢到預售每張1億元不等。船票做得極其精細，登船的時間、地點都標註清楚，甚至還有登船須知。
船票上標註的登船地址都選在了西藏，就連Google地圖搜索也在西藏區域內某處標記了所在點。
中國諾亞方舟
2012年8月6日，浙江義烏商人楊宗福首次向世人展示自己的新發明，代號「Atlantis(亞特蘭蒂斯)」的球形密封應急救生艙，可用於火山、海嘯、洪水、地震、核輻射等災難發生時逃生。楊宗福把其製造的「中國諾亞方舟」對諾亞方舟進行破壞性試驗，從50多米的高處落下，外殼發生了變形以及艙門自動打開了。但訂單依然蜂擁而至。近日，楊宗福已經接到了21個確定的生產製造訂單。
網友議論
有不少網友對瑪雅預言中的世界末日之說持但心態度。王一生Jayne：當一切風平浪靜，金色的陽光給冰冷的諾亞方舟籠罩了一層溫暖。在緩緩打開的巨大的甲板上，人類顯得如此渺小。
鄭小楓V ：>3D版歷時155分鐘，畫面很震撼，情節很感人。是不是真的有世界末日，真的有諾亞方舟，西藏的鐵路真的為建Spaceship？政府真的沒有公佈消息？真的會有那麼一天？如果真有，你會怎麼辦
請叫爺–睡仙吃神：自從昨晚夢到了世界末日，今天一整天都心神恍惚！那種害怕的感覺！怎麼辦！………………………………我沒有諾亞方舟的船票！我想要諾亞方舟的船票！老天保佑啊！千萬不要真的世界末日！我不想死！
瑪雅曆法的預言傳說
根據瑪雅曆法的預言傳說，我們所生存的世界，共有五次毀滅和重生週期——每一週期即所謂的〝太陽紀〞。按照這一傳說，現在正處在第四個〝太陽紀〞，1992年，地球進入了瑪雅歷所說的〝大周期〞中的最後一個時期 –〝地球更新期〞。
根據預言所說，一旦太陽紀經歷過5次死亡，地球就要毀滅，按照西曆對照，在2012年12月21日將是所謂的〝世界末日〞。
不過，自從1992年法輪大法在世上洪傳，上億人在修煉，使人心在向善，道德回升。周易、卦象等以及被破解的預言如上述著名瑪雅預言，有明確時間的到最後可能也不準確了。如，有人曾預言將發生第三次世界大戰，或預言彗星撞擊地球，或預言日全蝕會帶來大災難等都曾一一失靈了。
