航天飛機卅載 探索太空里程碑

【新唐人2011年7月9日訊】隨著亞特蘭蒂斯號飛向最後的告別之旅,三十年的航天飛機時代畫上了句號。如何評價航天飛機在人類探索太空里程中的成就與得失?來看NASA的專家怎麼說。

在美國太空署噴射推進實驗室從事研究的曲錚博士認為,航天飛機在人類邁向太空過程中意義重大。

美國太空署噴射推進實驗室曲錚博士:“人要想向深太空發展,它就是其中第一步,先建造能夠來回穿梭的這一個飛行工具,而且他又有非常大的載重量,能夠把很大的噸位送上太空。”

三十年間,航天飛機完成多項重大任務。

美國太空署噴射推進實驗室曲錚博士:“哈勃太空望遠鏡在2003年需要修復,他補上了一個鏡子,那個就是要專門派宇航員去把它修好了,另外一方面,建造了國際空間站,也是美國實現他進一步深太空推進的一個中繼站,再往前走,不管你是想探索火星或者是更遙遠的太空的話,那麼它是第一步。”

此外,幾百項太空實驗因此成為可能,為生物、醫學、物理以及材料科學提供了寶貴資料。

成功同時也伴隨著遺憾,一是航天飛機安全性能不如預期。同時,超過2000億巨大的花費也引起爭議。

不過,美國皮尤研究中心六月的一項民意調查顯示,雖然經濟不景氣,大部分美國人仍然認為,保持太空探索的領先地位至關重要。那麼隨著航天飛機項目的結束和太空預算的削減,美國未來能否維持這一領先地位?

美國太空總署高級工程師黃祖威:“削與不削,其實對於它本身要訂立發展太空計劃並不會影響太大,因為他的既定方向早就已經設定好了,他不會輕易的去改動,下一步要去火星,而且都已經積極在做了,美國的太空科技其實基本上是遠遠領先,而至於說其他國家跟美國競爭太空科技的話,我覺得還差一截。”

曲錚也表示,在至少十年之內,美國在太空技術的領先地位不會動搖。

新塘人記者瀋君怡採訪報導。

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