【新唐人北京时间2026年07月23日讯】伊朗与胡塞武装近日劫持交通要道的威胁升级。胡塞武装周四宣称，在红海袭击了两艘沙特油轮。不过，其中“莱拉号”是否遇袭，尚未获得证实。分析指出，任何封锁都可能加剧能源危机，成本最终会转嫁到消费者身上。
沙特油轮“恩塞利亚号”周四在红海被伊朗支持的也门“胡塞武装”袭击后点燃，所幸所有船员安全获救。
也门位于印度洋“曼德海峡”，是通往红海的重要通道。自从伊朗对霍尔木兹海峡实施封锁后，红海已成为沙特的替代出口路线，超过 70% 的原油出口改道经由其红海港口运输。分析认为，若红海也封锁，将产生连锁反应。
Kpler资深分析师 Naveen Das：“连锁反应巨大。能源价格、食品价格、运输成本、整体通膨，就像（美伊冲突）初期一样，但可能会更严重，因为我们又堵住了一条能源出口。”
胡塞武装周一宣布对沙特实施海上封锁后，根据船舶追踪数据，目前已有两艘船已将连接地中海与红海的苏伊士运河作为新的替代方案，但如此一来，航程将翻倍。
Naveen Das：“运往亚洲的能源运输时间，会大幅增加，因为需要进入地中海，绕行非洲、好望角，基本上航程时间会翻倍。”
曼德海峡是柴油的重要运输通道，而柴油则是船运、物流、发电等方面的主力。
Naveen Das：“制造成本会上升，最终商品价格也会提高。如果封锁一到两周，也许我们能撑过最严重的影响。”
与此同时，伊朗当天也宣称，阻止了三艘油轮，过境霍尔木兹海峡，甚至其中一艘爆炸起火，目前伤亡未知。
新唐人电视台记者安琪、池晓综合报导
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