【新唐人北京时间2026年05月05日讯】近期，在2026年世界超级摩托车锦标赛（WSBK）中，中国品牌张雪机车表现抢眼，三次获得冠军，中共官媒大肆宣扬“中国制造”，但知情人指出，张雪机车夺冠的背后关键人物是日本雅马哈机车前技术专家小野寺洋树。
5月2日，在2026年世界超级摩托车锦标赛（WSBK）匈牙利站中量级组首回合正赛中，张雪机车再一次夺冠，在此前的3月28日至29日 ，在WSBK葡萄牙站WorldSSP组别中，张雪机车已经连夺两回合冠军，消息引爆中国网络。中共官媒更是大肆宣传政府托举，中国机车品牌获胜。
但在一片喧嚣声中，也有网友对此提出质疑。一网易网友评论称，“关于张雪机车，不知道怎么说，有一种不真实感，总觉得哪里怪怪的。当然我支持每一个有梦想并为之奋斗的人”。有网友说，“同感”。另一个网友回答，“去了解一下日本雅马哈的发动机核心研发专家小野寺洋树退休后在哪里就业，就知道答案了”。
上月前，在张雪机车第一此次获得冠军之时，就有大陆媒体曾发文称，“张雪机车背后的日本专家”。文章说，张雪机车在赛道上把三缸机拉到16000转时，外界常把注意力放在车手和奖杯上，默认认知也顺手给了国产摩托一个标签，靠外观、靠营销、靠热度就能走远，可真正要问的是，谁在把这台发动机顶住红线。
答案核心就一句，国产高转三缸能站起来，“靠的是把世界级经验直接请进研发室里，再用本土执行把它磨成结果”。
“张雪机车能跑出今天这个样子，绕不开小野寺洋树这个名字”，张雪把他请来，“直接买经验”。
公开资料显示，小野寺洋树于2024年受聘到重庆张雪机车（ZXMOTO），担任发动机研发部专家，动力平台首席专家，常驻重庆研发中心。
网友评论说，“说了半天，还是小日本的技术？”“原来还是小日子打败了小日子，开始真的以为是张雪们逆向并创新的结果。所以还是洗洗睡吧 ”。“说句扫兴的话，在重庆，一家二流装配小厂，找到了有背景的金主，聘请了海外一流大厂的技术研发人员和外籍车手，拿了个民用摩托车入门级赛事排位赛的排名，就全网无脑硬吹各种秒天秒地，实在是捧杀这牌子了”。
（记者李郦综合报导/责任编辑：林清）
