【新唐人北京时间2025年10月16日讯】美国政府停摆进入第三周，与此同时美中贸易战持续升温，为港口的营运带来很多不确定性。下面随记者前往美国西海岸的港口了解当前的海运形势。
记者李佳音：“一艘艘货船繁忙进出，一箱箱货柜装载不休。我身后的洛杉矶港、长滩港，在政府停摆和关税变动的双重压力下，正有条不稳的运作。”
资深国际贸易顾问、前CBP现场营运总监Richard DiNucci：“集装箱仍在运输，违禁品仍在查获，旅客仍在往来，飞机着陆许可仍在发放，货物仍在快递托运设施中运输。一切正常。”
政府停摆的同时，为了扶持美国本土的船舶业，从周二（10月14日）起，美国对靠港的中国公司船舶和中国制造船舶，征收港口费，对中国制港口设备，像是起重机、堆高机、牵引车等，征收额外关税。
洛杉矶港执行董事Gene Seroka：“就本周而言，只有一艘中国建造的船舶停靠洛杉矶港。在设备方面，我们83台岸边起重机中，有40台是在中国制造的。本周起，这类设备将被征收100%的关税。
日新月异的局势，使得港口、进口商、海关等各界积极协商，寻找平衡点。
Richard DiNucci：“现任政府的运作方式下，关税往往会快速变化，不像过去那样官僚主义。贸易界正在寻找不同的应对方法，但每一个解决方案，都会面临对等的阻碍。”
记者李佳音：“至于对今年第四季度的预测，专家坦言，洛杉矶港的旺季已经过去，加上联邦政策和国际局势的多变，接下来的几个月，恐怕会出现货运量的下降。”
新唐人电视台记者李佳音、赵子霆洛杉矶港报导
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