【新唐人北京时间2025年09月25日讯】据知情人士透露,中国本土飞机制造商中国商飞(Comac)大幅消减其旗舰机型C919飞机的交付目标,下调了三分之二。
彭博社9月24日报导,据知情人士透露,中国商飞今年的目标是交付约25架单通道飞机,低于此前预期的75架。由于涉及保密信息,知情人士要求匿名。
报导指出,如此大幅的修正凸显了商飞在制造方面遭遇的阻碍。
知情人士指出,中国商飞目前在几乎所有供应链关键环节都面临瓶颈,阻碍了其稳定生产飞机的能力。对此,商飞代表并未做出回应。
由于商飞的零部件与软件对美国供应商高度依赖,包括关键航空电子设备、飞控系统及引擎均来自美国企业。今年7月,美国停止出口许可后,通用电气航空(GE Aerospace)制造的重要引擎零件一度无法出口。
中共近些年来一直投入巨资扶持国产飞机的发展,试图打破美国波音和欧洲空客在全球飞机市场的双垄断地位,但商飞的境遇显示中共的目标似乎难以实现。
中国商飞的C919客机是一款158至192座级的飞机,旨在与空客A320neo系列和波音737 Max客机竞争。
但路透社根据三家运营该机型的航空公司提交的监管文件报导,商飞今年迄今为止仅向中国东方航空公司、中国南方航空公司和中国国际航空公司交付了5架C919飞机,并向其旗下一家从事包机业务的内部子公司交付了1架。
而中国所谓“三大”航空公司原本预计在2025年共交付约32架C919飞机。
此外,C919客机在亚洲市场迄今仍未能吸引到买家。
《新闻直击》制作组
(责任编辑:刘明湘)
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