最近美国单方面终止中美高铁项目，不知情的难免要骂美国不是人，专跟中国作对。可是等你把事情弄明白，反要夸鬼子亚克西呢。
中美合作高铁项目，其最终目的是什么？是正常投资吗？是赚钱吗？是，那是美国。因为美国资本家绝不干赔钱赚吆喝的买卖，美国一家一家的散户把钱交给资本大鳄们运作，就是看中了大鳄们赚钱的本事；如果不赚钱，大鳄们凭啥领取天量薪水？
然而中国不，中国的目的就一个：“我们把高铁修到美国啦！哈！！哈哈！！！”
这让我想起了他们当年打仗，他们庆祝前方又打了大胜仗。再看战报，敌人损失八千，我方损失八万。
当年围困长春，敌人全饿死了，市民全饿死了，仗当然“赢”了。可搞笑的是，这仗叫“人民解放战争”！
为了避免个别人不把幽默当幽默，我不得不画蛇添脚：人死光了，“解放”到阴曹地府里去了。
书归正传，美国为啥要终止高铁项目？有说中国公司反应过慢，无法给予保证，有说计划中的高铁主要途经沙漠地带，地广人稀，预计客源不足。而高铁是高投入，高投入就应该有高回报，高回报的条件必然是客源充足。所以中国虽然允诺优厚条件，人家还是觉得不划算。
中国人动辄阴谋论，阴谋在哪儿？这么大的投资难道不做风险预测？大把真金白银难道拿去打水漂？
中国为啥想干呢？说国企投资人不懂生意那是低看他了，主要是因为中国有政治高于一切的团伙，他们要的是“连美国这样的超级大国都需要我们的高铁技术，你看我们多牛叉！”
然而作为中国的老百姓，你愿意拿钱为团伙买名声吗？将来损失可都是从屁民的税收里补呀！
所以，作为中国人，我认为这回美国鬼子又挽救了我们。
我把话说回来，如果起点是华盛顿，终点是纽约呢？高铁从人口稠密的地区过，即使美国人对高铁不感兴趣，恐怕风险也小得多吧？如果是那样，我老泉也举手赞成。
同志哥，记得不？我们的高铁有一个从莫斯科到喀山，经西伯利亚到北京全长7000公里的项目啊，而且俄罗斯政府不做任何担保！西伯利亚，扔一颗原子弹都炸不死1个人，我们的高铁去赚谁的钱？
生意当作生意干，最要紧的是赚钱，这也是普世价值。只有神经病才做生意不讲赚钱哩！
下面接着昨天的话题说。
昨天一位国企的对我很不客气，说我一个中学老师也没在国企呆过，装什么老练！
实在抱歉，我是就事论事，不针对某人；国企再不怎么地，也不等于国企里头没好人。相反，国企工人绝大多数是好样的，只是制度不对头。那些极个别的二流子、自私鬼，甚至贪污犯，如果弄到民营企业里去，照样做个好工人。
今天补充的第一个话题是，在国企，董事长是上级委任的，并不是公司的真正股东，拿别人的钱玩儿，第一是不可能尽十分的心，第二是不可能不腐败。如果是私人企业，公司资产本来就是自己的，董事长用得着贪污吗？不但不贪污，他还会拿眼睛把经理、总经理盯得紧紧的，因为经理、总经理工作能力不强，他们贪污、腐败、浪费等，其损失都是众位股东的，董事长要占大头。然而在国企，由于产权不明（说全民所有实际是无主），董事长容易勾结总经理、经理等，共同腐败，合伙贪污。
共同腐败是避免揭发，合伙贪污是大家都用钱，因为没钱买不来位子。
这就是国企管理层普遍腐败的原因。
补充的第二个话题是，在国企加强组织建设就能管住董事会、总经理等一干人员不再腐败吗？完全不可能！请问，过去的董事长虽然没有写进组织，但是不是组织的人？你重新增设组织，可能董事长不会放肆地胡来了，谁能保证新增设的组织的头目不放肆的胡来？他是新头头呀？一把手啊？新头头可不可以和原董事长、总经理勾结贪污腐败？道理是，原来的董事长是一把手的时候，他是第一贪污犯；新书记来了以后他退居第二，把第一贪污犯让给了新书记。你派多少人来都不行，只要是“派”！
第三个话题，国企姓什么？如果国企姓D，去俄罗斯修高铁和去美国修高铁的事情还会不断地出现，即心甘情愿地做折本生意。国际市场的原油40美元一桶我们不买，情愿买俄罗斯100元一桶；国际市场便宜天然气我们不要，俄罗斯再贵我们都要；俄罗斯没钱花了，中国的中央银行赶紧送过去……他们不知道这些是损失吗？当然知道，然而我们不是做生意，我们是搞政治！
我告诉大家，国企存在一天，我们都得养它一天；啥时候国企没了，我们身上的包袱也就没了。昨天王先生说你老泉怕是活着看不到国企消失的一天了。我说我活着看不到国企消失，但我死了国企也要消失，根本就是违背市场经济的玩意儿！
第四，有个别人担心，支部建在连上，难道在准备第二次“土改”？这个我认为可能性不大。但是联系到胡赵时期的D政分家，这毫无疑问是大踏步后退。
好了，国企的弊端我已经说了很多，不能每一篇都重复。最后再次向国企工人道个歉，我真是在论理儿，不是要特意伤害你们。我知道你们为中国的建设付出过不少。但是中国从一开始就弄错了，如果一开始就自由经济，现在就不会把你们放在火上烤了。
──转自《作者博客》 本文只代表作者的观点和陈述。
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