国5差别收费照塞不误 宜兰人:影响观光

【新唐人2014年8月17日讯】(新唐人记者许宁综合报导)高公局在国道5号连续4个周末,试办差别收费,针对南下、北上车辆加减价50%,16日南下“还是一样塞!”;今(17)日北上车流量约增5%。此举引发宜兰乡亲不满,副县长吴泽成则表示,南下贵5成北上便宜5成,等于是要游客周六晚点来星期天早点走,不只游客玩不尽兴,地方观光产业都得受影响。

高公局首次试办国道时段差别费率,由假日最易塞车的国5先上路,8月16日、23日及9月13日、20日,4个星期六上午6时至中午12时,国5南下,也就是台北往宜兰方向,通行费加价50%。另在8月17日、24日及9月14日、21日,4个星期日上午6时至中午12时,国5北上减价50%收费。

实际走访,周六(16日)南下6点到12点的尖峰时段,加价一倍,台北到宜兰得多付22元,但国五雪隧还是整路塞,时速一度只剩下10-20公里。用路人批评,照塞不误,根本没有差别。

据《苹果日报》报导,用路人王先生表示,国五周六南下通行费加价5成及周日北上打5折,对用路人并不具吸引力,对纾解车流并没有多大帮助,“还是一样塞!”另名丁先生也说,“就算打折也差没几块钱,怎么纾解车流?”

另外,高公局首日(16日)试办国5差别收费措施,台北往宜兰方向,通行费加价50%。引发宜兰乡亲不满,近百人聚集在交流道口抗议,因为虽然少了5%的车潮,但民众根本无感,为了这不到一千辆的车潮,上万辆车潮全部得加价50%,质疑是否图利远通?一早按喇叭抗议。

宜兰县副县长吴泽成表示,“大家形容这是脑残的一个方法,绝对不要使用”,理由很简单,周六早上南下贵5成周日北上早上便宜5成,等于是要游客周六晚点来星期天早点走,不只游客玩不尽兴,地方观光产业都得受影响。

高公局表示,九月试办结束会再检讨,不排除取消这项政策。

加价时段太长

据《自由时报》引述逢甲大学运输科技与管理学系副教授李克聪表示,这次国5差别费率加价时段从上午6时至中午12时,时间太长,用路人若要避开加价时段,只有在清晨或中午12时以后,都不符合多数往宜兰是观光为主的需求。

不过,李克聪也表示,差别费率是很好的交通管理手段,但不能让用路人毫无替代选择。他认为,加价时段如果是上午7时到10时,用路人有其他更多选择时段,高公局再宣导请用路人配合分流,可以改善塞车,效果会比较理想。

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