【新唐人2014年3月18日讯】马航MH370失联后，全世界都在关注失踪飞机的讯息。经过多方协作调查，直到两天前马来西亚官方才确认客机通讯系统遭人为关闭，并确认该航班曾改变航道，转飞印度洋方向。而此前，有两个大陆网民，仅凭已公开的零碎消息，早在3月12日即推断MH370被劫持，13日更推测飞机很可能被“劫”到安达曼群岛方向。如今他们因推断得到证实而迅速爆红，因此被众多网民“彻底崇拜”，誉为“神探”。
被网民誉为“网路神探”的中国大陆微博网友“PickRide叶剑飞”与“夏威夷旅游网张健”，日前贴出长文分析劫机者为何选中MH370。
这两位网民分析：首先“劫机者”的目的地是安达曼群岛，而由马来西亚飞往北京的航线，客机的燃油量能达到整个航程的基本要求。
其次，为了避免引发骚动而增大劫机风险，劫机者认为必须需要瞒过机上的乘客以及熟悉航线景物的空乘人员。
“网路神探”的推测，MH370原定飞过马来西亚后，会穿过越南北部的陆地，再飞向南中国海；为避免机组人员发现客机被“劫”并偏离原定航道，“劫机者”选择调头并穿越马来半岛，到槟城附近的霹雳岛上空，再调整航向沿着印尼北苏门答腊的右侧飞，这样就可以利用北苏门答腊沿岸景物模拟越南芽庄一带海岸。此后再转向安达曼海时，便会让机上的人员误以为看到的是南中国海。即使是有经验的机舱人员亦难以发现飞机偏离原定航道，因为“陆地该在下面就在下面，该在右侧就在右侧”。
第三，“劫机者”还考虑到南中国海与印度洋的时差问题。MH370航班在飞过南中国海时是不会看见太阳升起的，这样被“劫”后飞往印度洋亦不会引发任何人怀疑。
马航失踪最新发展
1. 英国《独立报》日前引述调查人员指，大马当局其中一个调查方向，是客机可能降落在阿富汗或巴基斯坦的塔利班基地。
2.客机可能飞往的南走廊区域，现由澳洲负责统筹搜索，但至今未有发现；“飞机通讯寻址和报告系统”（ACARS）究竟何时关闭，马航最新表示未能肯定。
3.马航透露，客机在失踪前最后跟地面通话的人，是副机长法里克。
4.有报导指客机失去联络、转向飞行后，一度低飞至5,000呎，甚至更低，以避过雷达侦测。
