波音787梦幻客机凸槌连连

【新唐人2013年01月16日讯】(中央社东京16日综合外电报导)波音公司(Boeing)新机种787梦幻客机是波音客机中的佼佼者,但过去几个月频频出状况,使这种客机的安全与形象受到质疑。

以下为波音787延迟超过3年直至2011年才投入服务后,重大凸槌事件大事纪:

*2012年

7月-1架波音787在南卡罗来纳州北查尔斯顿(North Charleston)进行飞航测试时,由奇异(GE)生产的1具发动机出现问题。美国国家运输安全委员会(NTSB)判定这是“控制性”故障,代表碎片并未穿透发动机外壁。

12月4日-美国联合航空(United Airlines)1架载有184人的787客机因出现电力问题,在纽奥良紧急迫降。

12月13日-卡达航空(Qatar Airways)1架波音787出现与联航4日一样的问题,宣布暂时停飞这架787客机。卡达航空拥有3架波音787。

12月17日-联航证实另1架787客机也查出电力问题。

*2013年

1月7日-日本航空(JAL)1架停在波士顿洛根国际机场(Logan International Airport)的787客机,因备用电力系统中的电池发生爆炸,导致飞机着火。

1月8日-日航另1架787在洛根国际机场漏油,起飞被迫取消,但后来仍顺利起飞。

1月9日-日本全日空(ANA)取消1架787客机国内线航班,理由是电脑制动装置出问题。

1月11日-全日空1架波音787在飞国内线途中,驾驶舱玻璃出现裂痕。这架班机后来安全降落,无人受伤。全日空另1架787客机左侧发动机漏油,安全降落后才发现这个问题。

1月13日-8日在波士顿漏油的日航787客机,在东京进行检测时再度发生漏油情况。

1月16日-全日空1架787客机因驾驶舱出现烟雾警示,在日本高松紧急降落。全日空与日航都宣布暂时停飞波音787所有客机,展开全面检测。(译者:中央社蔡佳伶)

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